[討論] 兩間門市相隔不到400公尺
各位超商達人
我舉例信義路好幾家7-11,其中有兩個門市,
一個門市A到門市B相隔不到400公尺,
網購時沒有留意賣家住哪裡從哪裡寄出,只管下標就是。
收到簡訊後去便利商店取貨,回來之後從頁面上看流程,
從信義路的A門市寄出,過了一天到了貨物集散中心,
再過一天到了買家的區域的物流中心(還是信義區),
等待配送,再一天抵達了門市B。
門市A 到門市B 只有400公尺遠,走路過來不用15分鐘,騎車大約90秒,
騎U-bike要2分鐘又15秒。
我也知道所有貨物都是統一會有物流士來取件,
整車運到各縣市物流中心,分貨、理貨,再發往各門市去。
有些物品商品其實發出地和收件地可能隔了兩條街,但是買賣雙方不知道。
網購啊,埋頭下標,等簡訊等取貨。賣方從哪兒發出好像也不會特別去了解。
各位有遇過這種狀況嗎? 討論一下物流店到店的流程和制度。
並沒有說這個是錯的,因為它本身有它本身的流程沒錯啊。
但我對於這個現象感到很新鮮,想討論一下。
各位網拍達人也遇過店到店的狀況結果就在旁邊一間店而已嗎?
還是只有我遇到?
咱們來討論一下好蔔
這個我第一次遇到很有意思
--
很多在對面的
前兩週一篇討論寄件取件同店的
你有想過刻意去挑不是多一道程序跟人力嗎?
可以選面交啊
我記得物流司機和超商的系統看不到包裹要去的店(?
同一間店的都有了
機率有百分之一嗎?不到一有何討論必要
不是討論嗎 相反意見就不能接受是要討論什麼
這有什麼問題嗎? 我家這裡郊區 三間7-11在500公尺的範圍內
苗栗頭屋交流道附近,就有兩家7-11開幾乎開對門,一間「
象山」一間「象上」,也是常被搞錯!不過老闆同一人就是
!
樓上那種應該是服務公路兩個方向的過路客,全部都賺
屏東九如台三也看過,一邊三多利一邊多多利
然後包裹短路徑除非量很多,可能才會引起物流注意另外處理
不然少量還特別處理,反而不划算,而且多開條包裹路徑應該
會比原來單純直送回物流中心的,多出出錯機會吧
我家這邊兩家全家距離不到100公尺給你參考
同間門市也是一樣跑流程唷
很正常啊,這樣才不會出錯,不然你覺得寄出A店和收件B
店在附近,司機要不送回物流中心直接送到B嗎?都要回
去建檔的,不知道哪裡有意思,如果是上面這樣就不有趣
惹會大亂吧。
這沒有很奇怪啊,很多地方甚至兩家店就在隔壁的
或是你可以數數,台北內科瑞光路四周,有多少家全家?
有多少家7-11,密度之高,比一個小鎮全鎮超商總數還多
有時候你要寄的不只一件,就圖個方便而已
司機吃飽太閒 統一嫌錢太多 不然不可能特地送去啦
感覺要送回中心建檔分類
不然遇到同店或附近要特別去排除 會容易出錯吧?
還有買賣家同門市
沒啥,因為成本並沒有提升。
那是因為有免運你才沒去看賣家在哪 以前網拍要運費時 選
面交就會去留意了
見怪不怪,現在超商密度本來就很高
.
那你為何不去跟賣家約面交就好 這就是必備流程
好好笑 原po現在應該很無奈
笑死
每次都說討論沒一個要討論 想到一篇紙箱的。
超商的社會責任呢
我家附近都開在對面的,超多
我有遇過啊 我是賣家 寄件跟收件門市是同一個
我問客人要不要改成超商直接面交省運費 他說他不想跟
別人面交 也不差那個運費 還是讓我寄出
但那是三級警戒的時候
黑貓同一個營業所寄 同一個營業所收 一樣回轉運中心
萊爾富兩間同老闆開斜對面都有了
阿是要討論什麼
連寄收貨在同一間店的都有了,還隔壁間咧...
講個最簡單的問題啦,司機送貨路線是A→B,結果他在B
收到寄往A的貨,請問照你的想法,他要不要繞回去A店下
貨給A店?
不要說統一體系的單子要回物流中心才能貼,全家單子早
印出來了,你想看看自己是司機要不要花這個油錢跟時
間往回跑
量大就是要SOP啊 每個都先人工識別遠近,或是先用電腦煉
出可以直接交貨的也很麻煩
原po感覺很單純
碳足跡++
7-11三重門市對面也一間星光美門市
面交還要約時間等
你要這樣送等於要專程多派一輛車多請一個司機,你當你比
大老闆還會算成本?
這種情況 不多吧
還好啦 反正等的是取貨的人
所以會怎樣嗎
很多直接開在隔壁的給你參考
物流收貨都是點完確定數量不錯就收走了怎麼可能管這個..
你以為物流很閒嗎..他們有規定時間的
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[抱怨]懊悔屈臣氏網購選了門市取貨(更新)=============抱怨文開始,從這開始請不要任意刪除、編輯格式項目=============== *抱怨文一旦發文超過10分鐘即不可自行刪除,違反直接水桶5年。 是否已經閱讀過相關新規定?(請回答Y/N):Y *店家名稱:屈臣氏 *店家連結:屈臣氏app15
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Re: [問題] 全家物流是否也跟著卡住了?原文吃光光,借標題請見諒。 以下為個人經驗分享, 不代表所有超商物流皆適用喔! 首先上圖,圖中兩件都是11/11凌晨蝦皮下單。 圖一:正常訂單進度1
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