Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎

wahaha9908/29 02:38如果你說的是真的 那雙站的利益也沒多到足以讓人跳出來

wahaha9908/29 02:39挑戰啊

wahaha9908/29 02:39還是那句老話 反對單站的人要先說清楚 單站對你有什麼

wahaha9908/29 02:39壞處 雙站對你有什麼好處 而不是一昧地說單站怎樣怎樣

wahaha9908/29 02:39但都是些跟自己無關的事情

SunnyBrian08/29 02:39能學習互相體諒是很好的事

wrh81070108/29 02:41重點不就這種小事不值得冒任何風險嗎

wrh81070108/29 02:41我趕時間結果是雙站我就走樓梯 我不趕時間我就單站

Kust08/29 02:41所以才是站方要主動引導吧

wrh81070108/29 02:41你愛站哪不關我的事

Sopure1308/29 02:41確實 吵架太消耗了

wrh81070108/29 02:41根本沒有任何自己去承擔風險的必要

wahaha9908/29 02:51奇怪的就是如果你不想承擔風險就右站啊

wahaha9908/29 02:51還是說你覺得這樣又慢到你了所以不爽

wahaha9908/29 02:51那就要說清楚呀

wahaha9908/29 02:51"我不想承擔因為左走的任何風險與右站帶來的延遲"

wahaha9908/29 02:52那是一個主張沒錯

sakamata08/29 02:56圓頭綠燈左轉還被攔，那是警察的問題吧

sakamata08/29 02:56真的有警察這麼白痴ㄇ

qq20408/29 02:57機車靠又只是那邊比較快，碰到路隊長還不是切中又立刻切右

sakamata08/29 03:00我機車都騎中間，其實也沒什麼人會找碴

sakamata08/29 03:00只是偶爾會有四輪腦殘喜歡貼很近，然後被追撞過兩次==

osterlen08/29 03:01雙站只是為了降低踩踏風險，跟快不快本來就沒關係

wahaha9908/29 03:02問題是本來踩踏風險就沒有顯著啊

wahaha9908/29 03:02尤其是人多的尖峰期本來就會因為疏通率變成雙站

osterlen08/29 03:02信不信立個禁止走動的罰款很快馬上就沒人走

wahaha9908/29 03:03不雙站都不行

wahaha9908/29 03:03問題是規矩定下去要能被接受 不然走的人少了 幹譙會爆

osterlen08/29 03:04踩踏風險沒有顯著那幹嘛站一邊，兩邊都走阿

osterlen08/29 03:05跟機場步道一樣不就行了

wahaha9908/29 03:07為什麼 因為有人不想走啊 你不能逼所有人都不走

wahaha9908/29 03:07也不能逼所有人都走啊

osterlen08/29 03:07大家電扶梯都用走的不就超快

osterlen08/29 03:08不想走去搭電梯阿 規定可以解決的事情

wahaha9908/29 03:08都去搭電梯 那個慢到不合理了 講這種話就是幹話而已

wahaha9908/29 03:09以電梯的運量 可能時間要多上十倍

osterlen08/29 03:10不然人多為啥宣導要雙站不跑起來 就不是為了快阿

wahaha9908/29 03:10人多的時候本來也就會形成雙站啊 不是說了

wahaha9908/29 03:11班次就這麼多 月台去化能力就這樣 本來就快不起來

osterlen08/29 03:11你都不想趕時間用走的了 等個電梯可以吧

wahaha9908/29 03:11至於為什麼要宣導 代表他有盡到提醒責任了啊

wahaha9908/29 03:12十倍時間可以個鳥蛋 你這幹話講給誰聽喔

wahaha9908/29 03:12還會壓縮到必須要搭電梯的人的時間 好比身心障礙

wahaha9908/29 03:12你考慮過他們嗎

Richun08/29 03:13你知道電梯平常就要排隊了嗎？把不想走的全塞去電梯會直接

osterlen08/29 03:13你要走電扶梯也沒考慮站著的阿

Richun08/29 03:13排到月台爆掉哦。

wahaha9908/29 03:14所以走電扶梯礙著站著的什麼事嘛 你站右邊會癢就對了XDD

wahaha9908/29 03:14說清楚倒也不是不能接受啊

osterlen08/29 03:14對阿所以電扶梯不給站阿 通通跑起來

osterlen08/29 03:15這樣不就流量超快 剩下的去搭電梯不就好了

wahaha9908/29 03:15所以想站著的怎麼辦? 你還是沒回答啊

wahaha9908/29 03:15不要又跳去搭電梯 跟你說了那個時間是十倍了

Richun08/29 03:16他大概腦中沒有排電梯排到月台爆滿，但電扶梯是空的這景象

Richun08/29 03:17所以才一直槓乾脆全部都用跑的，這種完全不現實的做法。

osterlen08/29 03:18都雙邊走提高效率了 為什麼還要佔用電扶梯

wahaha9908/29 03:18他就只是想槓而已啊 不然咧

wahaha9908/29 03:18因為有人不想走啊 奇怪 中文沒那麼難喔

Richun08/29 03:21我先槓一下立個禁止走動的罰款很快沒人走這點好了，連有牌

osterlen08/29 03:21舉個極端反例而已 單邊站跟快不快沒關係

wahaha9908/29 03:21沒必要舉什麼極端反例 現實就是這樣妥協的

wahaha9908/29 03:21想走的走 想站的站 需要搭電梯的搭電梯

Richun08/29 03:21會被記錄的汽車都一堆違停到被睜一隻眼閉一隻眼了，捷運站

wahaha9908/29 03:22單邊站不站跟整體快不快沒關係 跟個人快不快有關係

Richun08/29 03:23這種人流超級大的情況下，除非常態擺大量警力，不然最後罰

Richun08/29 03:23則也是裝飾用的。

osterlen08/29 03:24就表示說雙站就是車站想迴避不必要風險，跟流量無關

wahaha9908/29 03:24問題是這個不必要風險在統計上不顯著啊

osterlen08/29 03:25右站就生活上加減妥協而已

wahaha9908/29 03:25妥協的好處是你趕時間時也可以走啊

osterlen08/29 03:26不顯著就不迴避嗎? 為什麼一定要為了沒多少的流量冒險

osterlen08/29 03:26現在也只宣導不規定阿 要爭什麼?

wahaha9908/29 03:27不顯著是要迴避什麼東西? XDDD

wahaha9908/29 03:28你要把搭手扶梯整個迴避掉嗎? 可以降低100%的手扶梯事故

wahaha9908/29 03:28然後說了跟流量無關, 跟個人趕時間有關

wahaha9908/29 03:28你這輩子沒趕過時間的? 天選之人耶

osterlen08/29 03:28現在不就是這樣嗎 寧願裝樓梯還省維修

Richun08/29 03:28因為每個人趕的程度都不一樣，身體能力也有差，全部統一化

wahaha9908/29 03:29我看到的是裝了更多的電扶梯啦, 好比之前的忠孝新生站

osterlen08/29 03:30趕時間我是自覺走樓梯的好嗎 電扶梯還擠

wahaha9908/29 03:31那你去走啊 下樓就算了 上樓要走到比電扶梯快

wahaha9908/29 03:31你有這好體力 果然是天選之人

Richun08/29 03:31說都該站/走/跑或搭電梯，這斷階有點大。

wahaha9908/29 03:32因為抬槓不用錢啊 槓完又不用真的做

osterlen08/29 03:34阿電扶梯做夠寬我是沒意見啦，就兩人寬還要擠來擠去

wahaha9908/29 03:34那是不是說到底 你的問題就是

wahaha9908/29 03:34"我想站著 但旁邊有人經過會癢"

wahaha9908/29 03:35老實說 這是一個主張 只要這樣的主張夠多 能成為一種主

osterlen08/29 03:35趕時間走樓梯也是不想擠，體諒一下別人

wahaha9908/29 03:35流 那確實應該要檢討現在的政策

wahaha9908/29 03:36加油 你看能找到多少人跟你一樣 發出聲音 世界就可能會

wahaha9908/29 03:36有所改變

osterlen08/29 03:36你也是很偏激，是沒被路過的行李尻到不爽過嗎

osterlen08/29 03:37我是有啦

wahaha9908/29 03:37老實說 有行李會尻到人 他在哪都會尻到人不是

wahaha9908/29 03:38那是那個人的品行、能力問題 不是左走右站的問題

wahaha9908/29 03:38捷運本身有比手扶梯空嗎 尤其是尖峰時間

Richun08/29 03:38有行李會尻到人，雙站的情況下可能不是尻人，是有個衰小人

wahaha9908/29 03:39尖峰時間的月台 也是擠爆啊

Richun08/29 03:39會整段都被那個行李擠。

osterlen08/29 03:39就尻人的走電扶梯阿，他就懶阿 他好好站著會尻人嗎

wahaha9908/29 03:39所以他能站在月台好好站著不上車嗎

wahaha9908/29 03:40你要搞清楚問題的點啊 是尻人的有問題 不是系統

Richun08/29 03:40不會尻人，只是你可能換靠北有個北爛的行李壓了你整路。

wahaha9908/29 03:41老實說 拿到會尻人的行李 本來就該去搭電梯了

wahaha9908/29 03:41就算搭手扶梯也該右站 這是人的問題

wahaha9908/29 03:41對 我被擠過 :( 就硬要把自己跟行李擠一格 凸出來

osterlen08/29 03:42對阿趕時間電扶梯比較快麻，幹麻花十倍時間等電梯

wahaha9908/29 03:42所有人都去搭電梯才會十倍, 普通的搭電梯大概兩三倍吧

osterlen08/29 03:42站著的都不是人，也沒有要吵一定要站要走

wahaha9908/29 03:42然後帶著會尻人的行李的人, 本來就要自我做好安全準備

osterlen08/29 03:43就車站想多省事的事情

wahaha9908/29 03:43那你又不是開車站的, 幫他想幹啥

osterlen08/29 03:43不知道為什麼一定要爭那個流量或時間快不快

osterlen08/29 03:44我只是支持目前雙站體驗比單站好而已啊

wahaha9908/29 03:45所以你沒在電扶梯上趕過時間 嗯

wahaha9908/29 03:45要不你很少搭捷運 要不你是天選之人

osterlen08/29 03:46身為讀書在北車打滾跟忠孝新生附近上班過的抱怨一下

Richun08/29 03:47沒轉乘需求的話我覺得不趕滿正常的，但轉乘差那一班可以差

osterlen08/29 03:47趕時間就走樓梯到底哪裡有問題.....

wahaha9908/29 03:47所以啊 天選之人 都不用趕時間的

wahaha9908/29 03:47趕時間走樓梯要走到比電扶梯快 很累 很危險

wahaha9908/29 03:47這就是問題啊

osterlen08/29 03:47身體差去搭電梯好嗎

Richun08/29 03:47到6分鐘或以上時我還是會趕一下。

wahaha9908/29 03:48你先說說你有沒有走過電扶梯吧 照你形容 應該搭了不只

wahaha9908/29 03:48幾百趟了 都是乖乖站著喔?

wahaha9908/29 03:48身體差個毛啦 你還好意思說忠孝復興咧 你知道從底下到頂

wahaha9908/29 03:48是幾層樓嗎? 整天在那邊講幹話

Richun08/29 03:48有啊，景安站上去環狀線的整路樓梯跟我說一下在哪好嗎？

osterlen08/29 03:48非得要在電扶梯趕那個十幾秒

wahaha9908/29 03:49去忠孝復興看一下吧 那個可不只十幾秒

wahaha9908/29 03:50你八成就是永遠搭過那幾站 不是台北人吧

Richun08/29 03:51他可能是，只是沒轉乘需求的話真的沒什麼趕的必要性。

osterlen08/29 03:51你要走就走要爬就爬，我懶得管，我只表達我支持雙站

Richun08/29 03:52而且北車跟忠孝新生都算偏淺的，走兩層或四層的情況還好。

wahaha9908/29 03:52好喔 畢竟是被尻過的 會有陰影也是正常的

wahaha9908/29 03:52只是建議你 下次遇到那種直接尻回去

wahaha9908/29 03:53以免產生錯誤的PTSD這樣

osterlen08/29 03:56從紅綠線爬到地表其實是蠻長的啦

etvalen08/29 03:57怎麼有人急成這樣蓋一堆樓阿==

wahaha9908/29 03:57藍線到棕線也超長

wahaha9908/29 03:57不過老實說 我出站都懶得走 都右站 因為沒班車要趕

etvalen08/29 03:57愛爬去爬樓梯，還有什麼好揮的

osterlen08/29 03:58我也不知道為什麼要爭走電扶梯那幾十秒

osterlen08/29 03:58忠孝復興我走都懶得走，讓機器載我上去

etvalen08/29 03:59每次看到左邊全空然後右邊排到十幾公尺我就覺得空左邊給

etvalen08/29 03:59腿癢的真的很智障

wahaha9908/29 03:59忠孝復興搭電梯 那是你沒等過20分鐘的...

osterlen08/29 03:59站電扶梯阿?不然呢?趕時間不早點搭嗎

wahaha9908/29 04:00所以說天選之人好命啊 很多時候是身不由己的

wahaha9908/29 04:01能更早、能搭計程車、能這樣那樣....

wahaha9908/29 04:01我也想啊

wahaha9908/29 04:02覺得空左邊很智障你就專站左邊啊 反正現在都說兩邊能站

wahaha9908/29 04:02先說 我是不會動手動口的人 頂多在心裡幹譙一下

wahaha9908/29 04:02所以遇到我可以儘管放心這樣

Gjerry08/29 04:19把電扶梯調快一點

tw1508/29 04:30呃。你把你說的 換另一邊也是完全合用 等於沒說啊

tw1508/29 04:31問題只在 你根本趕那幾十秒根本沒用

tw1508/29 04:32真正重要到絕對不能遲到的。就不太可能只提早那十幾秒就夠

tw1508/29 04:33只是趕路的爽感而已

tw1508/29 04:35頂多都是 阿已經嗶嗶嗶 不在電扶梯上奔跑 那班要跑了 氣

wahaha9908/29 04:35趕有用的都是 趕該班次 不管是上車 換乘 有趕有機會

wahaha9908/29 04:37然後會有差異明顯的的 換乘比較大 尤其是多層穿梭的

tw1508/29 04:37然後每次講到這個就有人拿那幾個特例站來說 現在可不是只有

tw1508/29 04:37那幾個長站有這種潛規則

stkissstone08/29 04:45還出去看了一下是不是走到八卦了

MikageSayo08/29 04:49人的劣根性就是不想承認既有利益，就算利益只有幾根毛

Woodstock108/29 04:57推

monsterxd77708/29 05:07這也沒有強制性，就宣導而已，你不怕有人樵你的話

monsterxd77708/29 05:07可以站左邊，你覺得樵人的不好你就樵回去，看誰比

monsterxd77708/29 05:07較大聲

monsterxd77708/29 05:09在這裡鍵盤嘴砲很大聲，現實唯唯諾諾，真的很ㄏ，

monsterxd77708/29 05:09嘻嘻

BreezeMew08/29 05:22老實說 我七月日本從北海道回來

BreezeMew08/29 05:22是沒看到雙站舉牌啦，民眾還是單站

desti2308/29 05:30這個問題非常簡單 每天上網發文批評捷運公司只想賺錢不管

desti2308/29 05:30人方便 再延伸到危險和公司無能 直到捷運公司願意多蓋扶

desti2308/29 05:30梯消化人潮讓單雙站不重要為止

desti2308/29 05:31錢和空間怎麼來都不重要 反正捷運公司不蓋就是不顧安全就

desti2308/29 05:31是只想賺錢

pk127508/29 05:42幾十秒就是下一班車沒搭上多等幾分鐘，還真的是天選之人

pk127508/29 05:42覺得這十幾秒沒差

ucha08/29 05:59多數時間我也沒差但看到大站一次下來一堆

ucha08/29 05:59左邊走的消耗速度不快右邊還三層

ucha08/29 05:59我還是走空曠的樓梯慢慢走還比排隊快

kinghtt08/29 06:06改雙站後最有感的是電扶梯排隊時間變長，同時間運量一定

kinghtt08/29 06:06低於一邊走行

karta01808/29 06:10推什麼主張都比不過自然形成的共識，有本事就去說服北捷

karta01808/29 06:10實行走動罰款，不然這議題吵好多年了沒看有哪邊被說服過

osterlen08/29 06:15想省時就去推雙邊走阿

LipaCat556608/29 06:27天天板南線 左邊有人站馬上大塞車隊伍排更長

LipaCat556608/29 06:30想站就排隊反正不趕時間不是嗎，提升運量應該是雙邊

LipaCat556608/29 06:30走才對

RiceLover08/29 06:34就習慣啊 研究就沒屁用丟水溝 研究說馬路上行人靠左走

RiceLover08/29 06:34面向車流死亡率比靠右走少好幾倍 那你會想靠左走嗎

ejru65m408/29 06:35支持雙站 原因我爽

osterlen08/29 06:39一直扯流量跟省時也沒看車站推雙邊走，運量就是錢欸

grandzxcv08/29 06:55有人也用生命捍衛路權然後他就死掉了

jeremylouee08/29 06:56日本一邊站一邊走更明顯吧，今年去就是

Pep5iC0589308/29 06:59對一樓那位不用太認真 他只是喜歡站反向跟大家開槓

zzz5012608/29 07:04太正確了 理性經濟人

waitan08/29 07:08其實就你站的好好的 旁邊一直借過走來走去很煩而已

Firstshadow08/29 07:12想省時間的去搭計程車好不好==

henry123456208/29 07:13老實說我不覺得有必要去改這個共識

henry123456208/29 07:13你不想被借過你就站右邊一點不要擋到路

henry123456208/29 07:13不然你也可以去走樓梯 意思一樣

longya08/29 07:14快車道戰士笑死XD 那些愛管機車走內線的廢物真的跟電扶

longya08/29 07:14梯愛叫人不要擋路的一樣

henry123456208/29 07:15講真的就管好自己就好 管別人就是管到海邊

belucky08/29 07:17快車道戰士 笑死真的 擋我者亡嗎 哈哈

e363357708/29 07:28現在起手是你不是台北人，笑了

brolli08/29 07:33不讓現代人可能就舉刀了

belucky08/29 07:33哈哈哈 真的 樓上 真的暴戾阿

iComeInPeace08/29 07:36現在怪人多 還真是怕被捅

se672508/29 07:51正解 完全不想用生命或精力捍衛右邊站權 好麻煩

se672508/29 07:51*左邊站權

zzz75395175308/29 07:51緊握扶手站穩踏階，有人文盲是不是

akway08/29 07:53趕不上車 怪站電扶梯的人 才是神邏輯 不會走樓梯或提早5分

akway08/29 07:53鐘出門喔

domy123408/29 07:54走樓梯的人沒得罪你欸 憑什麼把安全風險轉嫁過去

peterw08/29 07:55覺得現在的共識已經是雙站也沒關係了

OctJimmy08/29 07:57手扶梯用走的到底有多少事故啦，整天在那邊風險

OctJimmy08/29 07:58說很擠的，你兩邊都站人就不擠喔，笑死

akway08/29 07:59另外捷運族不少也是公車族吧 公車時間不確定性更高 怎麼不

akway08/29 07:59怪公車晚10分才有 而是怪捷運錯過要等2-3分鐘？

gm325208/29 08:01早晚一定是站單邊的，看日本就知道了使用習慣最後共識是

gm325208/29 08:01怎樣

gm325208/29 08:01日本就是軌道最發達素質也偏高的地方，不管怎麼呼籲最後

gm325208/29 08:01還是站單邊居多，都有作業給你抄了

leo25511208/29 08:02內線飆仔、快車道戰士、電扶梯趕時間人，就都差不多

frozenmoon08/29 08:02不是有樓梯可以走嗎

leo25511208/29 08:03共通說法就是讓個路給過會怎樣

sanro08/29 08:03現在共識是快車道戰士在擾民嘍，一堆人站右只是不想被這種

sanro08/29 08:03人煩到而已w

leo25511208/29 08:04不會怎樣，但是每個人都有正常使用道路或設施的權利，

leo25511208/29 08:04除非明文規定否則不讓也是權利

ymsc3010208/29 08:07小車學長大車學長也是這樣 你們行人帝王看到長眼點要

ymsc3010208/29 08:07讓路 不要讓自己麻煩 有意見可以站出來用生命捍衛路權

domy123408/29 08:08所以又回歸到生命捍衛路權的概念上面，你的那一口氣值

domy123408/29 08:08不值得拿自己人身安全去賭

bowser000608/29 08:09本篇舉例邏輯死亡和實例根本無法證明什麼，請去南港和

bowser000608/29 08:09忠孝復興那兩個長得要死手扶梯看看，我在南港搭火車就

bowser000608/29 08:09因為有人死要站左邊不給人走，到了火車站一班車直接在

bowser000608/29 08:09我眼前跑走，下一班就是10分鐘以上的差距，無法體會其

bowser000608/29 08:09他想走左邊趕時間的人，還是不要為這些人發言，你支持

bowser000608/29 08:09要走右邊提出支持的說法，不用說什麼想走左邊只是「一

bowser000608/29 08:09兩分鐘」的事情而已

HANGOLI08/29 08:10相較下博愛座更麻煩，而手扶梯的確如你說的情境

gm325208/29 08:12共識絕對是站單邊，以前就這樣習慣了。只是最近呼籲改看

gm325208/29 08:12看兩邊都能站而已，沒強制以後還是會習慣站單邊一邊給你

gm325208/29 08:12趕路

gm325208/29 08:13日本也這樣呼籲幾次最後大家共識最方便的站法還是單邊，

gm325208/29 08:13除非政府真的很想強制都站人再說

osterlen08/29 08:13用生命捍衛路權阿，時間寶貴欸

devilkool08/29 08:15有老人小孩孕婦牽著站左邊這種正常人也不會要逼讓道啦

longya08/29 08:15南港旁邊就是樓梯自己懶怪誰

sanro08/29 08:15所以樓上是常常壓秒進車站嗎？

sanro08/29 08:15偶爾錯過一次就要別人常態性留通道，就為了你下一次不知何

sanro08/29 08:15時又要壓秒喔。

sanro08/29 08:15#bow

KasugaMirai08/29 08:16最好是雙站運量高於左走右站

tony33297608/29 08:16

KasugaMirai08/29 08:16那是因為太多人不趕時間都排右邊

cl52075608/29 08:17都嘛一堆智障龜在那滑手機 把路卡住 可以上的車都跑了

cl52075608/29 08:17後面變的越來越塞

leo25511208/29 08:17我搭捷運都走樓梯啊，我是真覺得你不想等幹嘛不走樓梯

osterlen08/29 08:17雙邊走也高於左走右站阿 也沒看有人提

devilkool08/29 08:17就稍微為彼此著想，好手好腳平常給需要趕路的留左邊，

devilkool08/29 08:17老弱婦孺真的只能站左邊也不會被找碴，這樣就最好

leo25511208/29 08:17樓梯人通常都最少，超級空曠你也不用在那邊跟人家爭

hankiwi08/29 08:19歹年冬多肖人，誰知道站左邊會不會哪天被精障桶

akway08/29 08:20差兩三分鐘搭不上車 還是你自己問題吧 怎麼把時間卡那麼緊

akway08/29 08:20？不會提早出門？如果你是搭公車 公車慢兩三分鐘害你搭不上

akway08/29 08:20車 那你也要怪公車開太慢嗎？

belucky08/29 08:21看某些推文真的覺得擋到他的路好像殺父母大仇勒 真的

belucky08/29 08:21怕 別擾到這種人 會發生啥你無法預知

leo25511208/29 08:23笑死，真的都是they的錯，莫名其妙

lcccpkhtp08/29 08:24推

foxey08/29 08:24印象中完整研究是站兩邊會比較快限於長度30m還50m以上的電

domy123408/29 08:24沒出過意外敢拿人身安全來賭他人行為很正常，出一口氣

domy123408/29 08:24比較重要

foxey08/29 08:25扶梯 大概是忠孝復興直接轉文湖線那個電扶梯等級

osterlen08/29 08:27沒辦法，有人出門就是想比照總統待遇一路綠燈

syuan080808/29 08:28同意你說的，台灣三不五時就有新聞店員講個兩句被打被

syuan080808/29 08:28捅，誰敢冒遇到瘋子風險叫左邊的快走

tsp87019708/29 08:29想合理擋人報復社會浪費後面人時間就直接承認啦www 扯

tsp87019708/29 08:29一堆被行李箱尻到很危險 那是不是走人行道太小被尻到也

tsp87019708/29 08:29要扯說行李箱不該上人行道?

A38008/29 08:34報復啥社會 是有欠你喔？ 趕時間甘其他人屁事？

OctJimmy08/29 08:38還扯啥老人小孩站左邊，老人小孩不會乖乖站右邊喔

OctJimmy08/29 08:39現在看到站左邊的老人，87%是懶得排隊的機巴人

miyazakisun208/29 08:42單站真的比較快啊

miyazakisun208/29 08:42手扶梯加走路就比走樓梯快

osterlen08/29 08:43擠過去捍衛路權阿，電扶梯勇士

syldsk08/29 08:48手扶梯會讓，啊不知道為什麼開車的時候又恢復成路隊長一

syldsk08/29 08:48定要堵死

DickCowBoy08/29 08:52看了看推文這些人邏輯就是硬要 這種意識形態大概可以

DickCowBoy08/29 08:52分類

tetsu32708/29 08:52有些爛站規劃成上下只能手扶梯沒有樓梯走給你參考

rickey127008/29 08:59可悲

kayliu94508/29 09:01老實說啦現在扶梯速度調成三倍我願意站啊

NeilChen97508/29 09:09手扶梯加速 站著滑手機然後絆倒的人數肯定上漲

pdd556608/29 09:09以前騎中間莫名被按喇叭就不太騎中間了

Yan23908/29 09:11這是另類的自我審查嗎

wahaha9908/29 09:11手扶梯三倍....只要兩倍速肯定比現在開放走路危險

kayliu94508/29 09:12那麼問題來了是加速跌倒的人多還是走路跌倒的人多

howardyeh08/29 09:13尖鋒時間樓梯都滿的，根本快不起來好嗎，記得之前的評

howardyeh08/29 09:13估也只有超長電梯雙站才有流量優勢，基本上尖峰期左右

howardyeh08/29 09:13都滿的在排隊，一定是左邊走動的人流效益高啊，一堆站

howardyeh08/29 09:13點不禁行走，圖的就是消耗尖峰期流量而已

NeilChen97508/29 09:15這問題就是個月經或半年經文 每次雙方論點都一樣

wahaha9908/29 09:17加速跌倒的肯定多啊 假設加速兩倍 等同於所有人都是原速

wahaha9908/29 09:17加上加速 那就等於所有人都走起來了 但原本不走的人中

wahaha9908/29 09:18可能是腿腳沒那麼利索的 這樣也等於是逼他們走起來

wahaha9908/29 09:18事故率肯定是大幅上升的

syldsk08/29 09:22一開始的廣告簡直神預言，現在已經變成意識形態的政治對

syldsk08/29 09:22決

max6020908/29 09:25只要行走電扶梯跌倒受傷的人可能告捷運公司的一天 就絕

RKain08/29 09:25看這串討論就知道站左邊還會被譙阿，所以還早啦

max6020908/29 09:26對不可能公然開放行走

RKain08/29 09:27所以這篇新聞我也不知道是怎生出來了，找個特定的時間拍照?

syldsk08/29 09:29現在就流行這樣網路發新聞帶風向啊

Pietro08/29 09:36趕時間就去走樓梯啦！

NeilChen97508/29 09:37走電扶梯肯定比走樓梯快又省力啦 不知道為什麼一直

NeilChen97508/29 09:37有人說趕時間要走樓梯

Tsozuo08/29 09:41以前印象就說要禮讓 現在成習慣要改很難

k4475408/29 09:47綠燈左轉當然被攔啊，二輪沒看到待轉牌嗎= =

jupto08/29 09:54其實站方只要強制規定手扶梯上不准走動就啥事都沒了

npc77608/29 10:02對阿 第一篇不就說了 有任何意見請去找立委陳情立法

npc77608/29 10:03每個禮拜固定在任意版面玩這種魔征人的事吃飽太閒

coca510800008/29 10:17捷運站手扶梯大大的標語，部分水準跟對岸沒兩樣的文

coca510800008/29 10:17盲就是會吼著逼站左邊讓位

kayliu94508/29 10:17這又不代表什麼你站右邊好好的也是有機會被譙啊

jupto08/29 10:23捷運標語就沒說你不能走 也沒說你不能跟站立不動的人要求

jupto08/29 10:23讓位讓你走啊

kuromai08/29 10:24會體諒的基因明顯是屬於會被淘汰的那群，會自保跟

kuromai08/29 10:24會占便宜的基因才容易生存

jupto08/29 10:24簡單來說最根本的原因就是規定過於寬鬆+已經存在的固有習慣

a455095s08/29 10:26不是規定過於寬鬆 是最一開始北捷就是宣傳留左邊給人走

a455095s08/29 10:27是近幾年才改的

jupto08/29 10:28說體諒的 你是要趕時間想快速移動的人去體諒左右都想站的人

jupto08/29 10:28 還是左右都想站的人要體諒要趕時間的人啊？ 兩邊都有自己

jupto08/29 10:28的需求 兩邊都符合規定 是誰要體諒誰啊？

jupto08/29 10:32過於寬鬆的規定是指現行規定不將固有習慣視作違反規定的這

jupto08/29 10:32件事 這樣最好所有都人會去改變習慣啦

tw1150908/29 10:38一開始有宣導靠右站，左邊讓出來；這幾年才開始宣導兩邊

tw1150908/29 10:38都能站

tw1150908/29 10:39但偶爾還是會有趕路仔噴人

kayliu94508/29 10:48欸 怎麼又循環回來了

jupto08/29 11:28總之根本原因就是規定不明確 不規定清楚旅客間的衝突就永

jupto08/29 11:28遠都會存在

syldsk08/29 11:59https://youtu.be/ZZu_-wmhoUM 這廣告還被下架中，越來越

syldsk08/29 11:59難找嘻嘻，主要他若有支持可走動，就會有出意外的賠償責

syldsk08/29 11:59任，所以要改成宣導不要動，免得出意外被咎責，但是若沒

syldsk08/29 11:59實際作為，又會被法官解讀為未善盡管理責任

jupto08/29 12:04既然不想大家走那幹嘛不直接說不準走就好 你都能讓大家捷運

jupto08/29 12:04站內不能吃東西喝水了

a121654308/29 12:25你想省力那也沒多趕時間阿

ezellohar08/29 12:43走電扶梯不論安全性 是一定比走樓梯快又省力 不太懂要

ezellohar08/29 12:43趕時間的人走樓梯的邏輯 在電扶梯上走再怎麼樣也比在

ezellohar08/29 12:43樓梯上跑跳安全

Dayton08/29 12:45實測過的就知道樓梯更慢 光閃反向人流就飽了

s8708708/29 18:21這是汽車道!!! 不是機車道 好熟悉的感覺

ranke9608/29 21:02我趕時間的時候我都偏好走樓梯，因為你就算走手扶梯有時

ranke9608/29 21:02候也還是要排隊哪會比直接走樓梯快，但有些站的樓梯離手

ranke9608/29 21:02扶梯超遠，我超無言

s045033608/30 07:17維持現狀就好，為何一直要人民雙站

longya08/30 11:22看了一輪推文 喜歡走左邊的好像真的都智商跟水準均低