Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者:好
看了這麼多篇……
明明腳踏車才是最慘的卻沒有人幫忙QQ
這是在聽說交通義務很完善的日本,車不讓腳踏車還逼車。
https://i.imgur.com/UJIZxTP.png
結果還是出車……
https://i.imgur.com/Uy3GoAn.png
就還是出車禍了。
https://i.imgur.com/md6Wv3B.png
更何況即使停在家裡也不安全。
https://i.imgur.com/CCQFp36.png
所以我說,那個,腳踏車的路權呢?
--
u拜可沒後照鏡騎上去都像在拍絕命終結站
日本腳踏車騎人行道阿
在某些人眼中腳踏車才囂張咧,平時騎路上,塞車騎人行道
,紅燈還右轉,需要時秒切行人穿越道,還不怕照相,因為
沒車牌
除了不怕照相,其他我也都看過機車在做捏?不是腳踏車專屬吧。
※ 編輯: Vulpix (163.13.112.58 臺灣), 01/08/2024 23:40:23在台灣,行人號誌綠燈的時候跟著路人前進,當行人號誌
紅燈而車行號誌還綠燈的時候就說自己是車輛從車道前進
。還在人行道上跟行人爭道,這種看比伊索寓言中蝙蝠的
行為實在讓我對自行車毫無好感。
那倒是好好生個專用道出來吧。 現在的專用道一點都不專用,好友並排走就塞起來。 違停的車子是沒擋到,但從上面下來的行人直接走在專用道上,好像那是行人穿越道。 至於那些專門擋在轉角坡道的違停則是另一回事。 我是很想一直堅持腳踏車是車啦。(屬於機踏車的一種。) 可是我也被路邊停車開門撞飛過,然後立刻被輾……
想解決腳踏車路權問題要不要也想辦法解決腳踏車豬隊友的
問題?
汽車也先解決豬隊友才准說路權。 機車也先解決豬隊友才准說路權。 行人也先解決豬隊友才准說路權。 世界和平。
兩津:
日本腳踏車車禍問題很嚴重呀
對啊,不是腳踏車專屬,但是腳踏車會啊,而且更常見
問題已經夠多了,不要一直複製啦
你自己比一下是機車還是腳踏車先進來臺灣的。
我還沒看過機車敢做行人號誌綠燈跟車型號誌綠燈來交互
切換自己車種認知的行為,而這個是腳踏車的標配了吧
我真的很想嗆腳踏車騎士:行人路權跟慢車路權你可以只
選一個就好嗎?
這問題是連機車都不把腳踏車當車。 就類似上面黃金小子那張,腳踏車跟汽車在狹窄的巷子裡行駛,是不是應該照順序行駛?
※ 編輯: Vulpix (163.13.112.58 臺灣), 01/08/2024 23:52:23你提出問題了,我就告訴你這個問題會有什麼問題也只是說
實話,又沒興趣跟你吵架,也不是你找我碴,腳踏車的問題
就會解決,你就好自為之啦。
一堆腳踏車道畫著畫著就上人行道 一堆人行道上也有共用標
誌 那行人慢車二向性很正常吧 嘻嘻 倒是沒看過機車跟行人
共用騎樓的標誌呢
腳踏車是在機車被排擠後,被擠壓生存空間的邊緣交通工具。
如果照著規劃騎車的話,大概只有少數路段能騎,其他時間都
要牽車,或是享受汽機車從你側後方刷你卡的刺激感。
臺灣的腳踏車根本普遍不被當做車,具備人車二向性很正
常
原本應該是汽機車同個路權,單車用慢車路權(現今台灣的機
車)
不懂為什麼只能行人、機車路權擇一,就像很多人逼重機
只能汽車、機車路權擇一,搞得現在四不像。
路夠小了連腳踏車都要專用道==
原則上腳踏車不能上人行道 通常就是走馬路 但是要靠右行
但是如果有規畫腳踏車專用道的話例外 專用道一樣得遵守
行人優先 問題就在於標示跟規劃不一致 還有專用道規劃不
連續 用路人常搞不清楚當下到底能不能騎在人行道上
我也沒見過騎樓與人行道有跟機車共用的標示啊 好奇怪
喔 這時候又要搬出是停車格少的問題而不是駕駛問題了
ㄇ
爆
台灣根本沒帝王 短短一個月 又有幾個行人被撞了 正常過斑馬線的行人又有好幾人被撞了 隨便找家霉體搜尋下牠們新聞 甚至還有車在通學時間"蓄意"往有學生帝王在的人行道上撞 我還是認為這圖這作者必須被批評39
這就一個用公眾力量批評的網紅反被公眾打臉的事件 網紅的功成名就來自於流量,敗也是公眾流量反噬 同樣是寫文字表達藝術創作得獎這件事 網紅表達的是充滿嘲諷與批評,雖然他不是有意針對國中生 但教育中境教(社會教育)/身教(家長以身作則)/言教(教師傳授解惑)密不可分23
台中女駕車左轉切西瓜!2學童走斑馬線慘被撞倒 走斑馬線過馬路!三芝老翁遭「2機車連撞」 送醫宣告不治 高雄小黃左轉未禮讓 男子走斑馬線遭撞飛倒地 快訊/雙腿骨折變形!過馬路遭機車追撞新北婦命危搶救中 行人又挨撞!新店男趕上班未禮讓 2工人遭撞1人顱內出血腦震盪20
這根本就是被便宜過度解讀 感覺這畫的意思明明是我們要禮讓行人,但是行人在過馬路的時候不要在那邊滑手機做其他事,比如遛烏龜,不然還是有可能發生危險,也會造成其他人困擾 畢竟大家都有開車騎車走路的時候,不要換個位置行為就改變 結果不知道為什麼可以被解讀成行人都很惡劣,把自己當帝王 就像同性戀遊行明明就是讓大家認同的遊行,結果卻有人可以理解成這是一個解放大遊行,真的一根老二套著一隻襪子走上路12
欸不是 原來人家叫黃承彥你也敢嘴? 小心他有個女婿是派對咖 還有一個黑肉女兒 是說這種得獎名單不用把名字○起來嗎 個資....3
說實在吵這個理由很簡單呀 比起實際找人連署推政策 把所有人駕照收回去提升難度叫開車猴重考 再加上每幾年固定更新駕照的這類麻煩事 當個交通正義戰士4
我覺得國中生當初把帝王 畫成在滑手機科科笑不走路 然後綠燈剩一秒過不到一半 是不是就能少很多爭議了 --爆
我在中國現場看過被輾成一半還沒死的人 我不知道為何能出這樣的大車禍事故 大家只覺得是用路人的問題 大車理所當然的要先過去 行人=窮=不努力=出車禍是你的問題20
原文恕刪 這串討論已經那麼多,但個人不知是否有疏漏,卻一直沒看到一個想法:帝王,何錯之有? 這是因為灌籃高手而聲名大噪的日本江之島電鐵的前方展望影像,我們看到的是,電車無視交通號誌(紅燈),只稍微減速一下就直接前行,前方橫向、依號誌(綠燈)通過的汽車,只因為前方堵塞,就遭到電車喇叭伺候。 為什麼?因為地面軌道屬於B型路權,就像地面上的白字一樣:電車優先,只要我電車來了,我就能夠優先通過,我就是「帝王」,哪怕你依號誌行駛,哪怕你不是惡意停留在軌道區,只要你擋到電車了,司機按壓警笛是絕對不會手軟的。X
今天我看這作品只覺得我的國家和,居然帶頭歧視黑人 無論是怎樣的情境 黑人永遠是弱勢 這是正義的一個鐵則 但在好萊塢居然能有演藝人員帶頭示範
爆
[問卦] 很多人不知道腳踏車不能騎斑馬線?哥想問 還路於民的抗議活動剛結束,但是好像很多人完全忽略了腳踏車?? 似乎很多人不知道腳踏車屬於慢車,結果卻可以騎行在人行道,甚至還騎在斑馬線上 然後汽車機車還要停讓斑馬線上的腳踏車? 這有沒有問題? 乾五八卦?44
[閒聊] 腳踏車也有機車路權嗎上週末騎陽金遇到不少自行車騎士都喜歡騎在正中間,秉持著尊重路權所以我沒按喇叭提 醒,再慢也是跟著 (下坡就算了,上坡也是騎在中間) 下山到比較平地的那段有機慢車道 這時騎車隨便都能70-80,但遇到一團自行車又整團不騎機慢車道6
[問卦] 日本腳踏車騎士有什麼資格說日本交通好日本自己腳踏車問題也一堆 人行道上騎腳踏車的媽媽騎士的問題也很多 禮讓行人也根本不可能 絕對不會讓 尤其大阪地區11
Re: [新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者:講難聽點 你現在去你家巷口 200%有違停 台灣隨便一個巷口200%有人違停 好了拉 這麼認真抓交通違規 趕快去家裡巷口每天檢舉 國中生畫一張畫跟殺父仇人一樣 對付鄰居違停都沒這麼生氣 用核彈去殺一個螞蟻9
[抱怨] 台灣交通法規本來就是笑話還有人跟著台灣法律一起搞笑才是愚昧 日本如果是逼車,沒有什麼機車腳踏車有沒有靠邊騎 危險駕駛死傷罪,傷害罪,過失傷害至死罪 如果強行攔車示意打人暴行罪 台灣呢?腳踏車沒有靠邊騎?5
[問卦] 不覺得對於腳踏車的交通管理很糟嗎?有些車多的地方根本不適合腳踏車與汽機車共用路權,比如說新北大漢橋好了, 平常日即便非上下班車都很多,尖峰上下班更不用說, 你讓偏慢的腳踏車跟機車去擠狹窄的機車專用道,而非蓋條自行車專用道分離, 是不是造成更高的交通風險? (事實上那條橋也不時發生腳踏車跟機車擦撞的事故) 再來就是停車問題,腳踏車可以停機車格,但機車不能停腳踏車格,7
Re: [爆卦] 全國美術比賽,行人帝王得特優!國中生必然只是國中生 我們要看的是背後的老師 教育部 交通部 這畫作能得獎我們才驚覺國中生竟然會有這樣的思想 而且他都還沒有接觸駕駛動力交通工具 最多腳踏車 老師的解釋也是越描越黑 說沒有帝王條款的意思結果忘記作品標題是個大大的“帝王條款”3
Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」日本腳踏車超危險 尤其是婆婆媽媽的菜籃車 那些婆婆媽媽騎菜籃車是把人行道當自己家騎 騎得很快而且不讓人 以前在日本的時候走在人行道上還會被後面的腳踏車按鈴要你閃邊3
[問卦] 腳踏車的路權在台灣是最低賤的嗎?肥肥從小腳踏車通勤 在柏油路上 腳踏車就是最小台也最慢的 任何車都比你大要叫學長 明明都被排擠到騎在水溝蓋上了 還要被後方機車 自小客車 計程車 休旅車 公車按喇叭 也是常有的事X
Re: [問卦] 台灣人這麼哈日,為什麼沒學到日本交通?有阿 腳踏車到處亂騎人行道阿 這不就是學日本的交通規定 歐美多數國家 腳踏車是不准上人行道的 只有10歲以下的小孩 腳踏車才能騎人行道 日本的先進政策才是腳踏車可以騎人行道
爆
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