[閒聊] 我們離阿斯拉還有多遠?
十年前風見都拿冠軍了
十年後我們仍然造不出阿斯拉
不求那個風扇,不能讓F1裝個推進器嗎?
現在AI那麼強,讓車子說話應該很簡單吧?一個人開夜車可以跟AI聊天這樣
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李麥克的伙計都還沒出 乖乖睡吧
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那麼多人跟AI聊天,加個AI語音就行吧
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風扇車很早就有了只是被禁掉了

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如果你只是想打開推進器的話 很久以前就有人幹過了
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推進器有,但應該沒賽道可以這樣開......
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推進器很久以前就有了只是因為諸多原因被禁掉了
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最關鍵的原因就是系統可靠性太差 整天故障就飽了
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而且風扇引流導致雨戰後車視野直接看不見路況 太危險
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然後不說AI 很多電子輔助系統也是拔掉了
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AI說話早就一堆了
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做得出來也不會長阿斯拉那樣 那設計根本飛機吧 要下壓力
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不是該反過來嗎
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其實裡面的科技以現代來說絕對不是辦不到,只是沒有理
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由去做而已
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車子說話怎麼不行?現在一堆什麼管家的不就是可以幫你幹
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嘛跟你聊天打屁的嗎? Q寶
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要像阿斯拉的強人工智慧至少還要再等個十五年起跳吧 但看
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現代應該蠻有機會在二十二世紀前達到雛形
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F1只會越改越慢 ˊ_>ˋ 6輪跟風扇以前就有了
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風扇是用來吸的 不是吹
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離凰呀比較近喔,除非你是Max,人比車兇
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連DRS都限制東限制西的,現實世界還是別對這些推進器跟風扇
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有太大期待了吧
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可以貼一下圖嗎?阿斯拉長怎樣
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那些黑科技F1都有玩過只是還沒玩出花就被禁掉了 因為賽場
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卷下去問題太大太多
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重點是輪胎抓不住吧==
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黑科技輪胎到現在都沒辦法突破。
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光能夠承受那個速度的輪胎就已經是黑科技了
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F1有類似推進器的動能回收系統
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已經到了有人沒看過的年代了,不勝唏噓
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[閒聊] 阿斯拉AI 未來會成真?如果有阿斯拉能播報行車動態 要變化車道提醒左右有無來車 要停車提醒切入角度打幾圈 汽車狀態保養維修提醒 還可以跟阿斯拉聊天 前分塞車阿斯拉提前告知降速 安全距離不足 阿斯拉協助降速 阿斯拉能從車子狀況到行車資訊給予最即時的協助 車廠應該有在開發吧 打開推進器 太陽能之翼 --12
[討論] 有聊天AI了 阿斯拉可能出現嗎看最近的聊天AI已經具備語言組織能力 不像傳統AI助理只是幫你搜尋跳出結果 當年閃電霹靂車的阿斯拉: 由風見廣之研發的CS「阿斯拉」卻是相當特殊的系統,它不僅具備高度學習能力,甚至能夠 理解人類的情感、獨具個性,選擇「風見隼人」成為它唯一的賽車手。9
[討論]阿斯拉的AI換成館長會如何?剛好想到 阿斯拉 幫助風見拿到閃電霹靂車的 學習成長型電腦 終極型態的賽車 要是他的AI個性5
[閒聊] 阿斯拉的懸空打轉出現在F1了 不過失敗了剛剛F1 義大利賽 紅牛-本田 車隊車手 max 被前方關門防守擠到壓到石頭 車子彈飛了起來 可是因為車子沒有加裝風扇而且沒有阿斯拉AI 所以懸空打轉前置出現可是最後沒有完成4
Re: [閒聊] 有沒有把失誤當成特色的設計?就那個吧,閃電霹靂車 新阿斯拉AKF-0的 空中飄移甩尾 就是故意撞賽道邊緣讓車子浮空,再利用增加摩擦力的向 下風扇操控來達到平衡,進而已浮空的方式大幅縮小過彎 半徑的技巧。 這招的誕生就是來自風見大魔王在駕駛訓練時的一次失誤4
[閒聊] 會唱生日快樂歌的AI是不是很厲害如題, 還記得小時候第一次聽到 阿斯拉 為了尋找比賽中失蹤的 風見, 而立刻活用剛學到的生日快樂歌, 在那個AI議題還沒有盛行的年代, 真的會讓人覺得阿斯拉真是獨樹一格的AI呢,3
Re: [討論] 凰呀到底有沒有比阿斯拉強?因為被壓著打,所以完美路線其實不完美,這種說法我是不太贊同的 畢竟,空中甩尾這種神話般的操作,在當下 這個時間點真的無解,那已經不是最佳路線的問題,是它 根本開掛穿牆 你就算完美操作也打不贏一個開掛的,除非阿斯拉能貢獻自己的數據出來3
[問卦] 凰呀與阿斯拉之爭是不是假議題?閃電霹靂車最後一個系列sin 主題是凰呀vs阿斯拉 加賀VS風見 凰呀的智能系統一開始就是最頂的 同樣要求頂配車手2
[問卦] 有沒有阿斯拉即將問世的掛現今AI 如此發展 如果把一套AI系統專門用在車子或賽車上 有沒有機會看到阿斯拉與凰牙 掛否? --2
[問卦] AI當道,到時候車子不就可以跟阿斯拉一樣阿斯拉會說話還能跟你分析聊天,還能記憶 成長,既然生成AI的來臨,有沒有阿斯拉的 車子快要來臨了卦,到時候是不是可以動嘴 就能上路了?? -----
爆
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