[問題] 元智前的遠東路和興仁路口號誌
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.59.215 (臺灣)
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出來中華路的小巷子跟遠東路也改成這樣超莫名其妙。以前
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明明是只有一邊先綠燈，過幾秒後再開放對面綠燈。現在改
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成兩邊一起綠燈，然後一坨車就堵在路中間，連斑馬線上的
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行人都過不了，到底誰可以先過？那個腦殘設計的？
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改號誌問題這種不用花錢的，去市民信箱投訴，如果
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他們判斷需要改很快就改了，之前投訴過好像一兩天
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就改好了
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確實每 每次經過這都有點怕怕的
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後來乾脆就直接向右彎順著遠東路走
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藍線是轉彎車，要禮讓紅線直行車
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要多出很多次車禍才會改善
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藍線前段時間已經改成綠燈早開
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是你沒注意，並不是沒改善喔
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早開......但後來要左彎的沒幫助....
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也是會怕對面。
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我每天在這邊開車 也覺得有點刺激
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早開對後來左彎毫無幫助!! 而且早開才沒幾秒~
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遠東路那裡要等兩次紅燈 超煩
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沒死傷過所以沒差(O
爆
[問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒！剛剛晚上開車去處理事和買宵夜 一路上經過都是熟到不行的路段 結果連續見證了各種燈號不連貫 真 的 很 誇 張 很影響交通和行車質感48
[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？如題 向各位大大請益 桃園市似乎今年開始在部分路口新增以下告示 而朋友在對向車道有此號誌牌的路口發生車禍![[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？](https://i.imgur.com/w0N8BYHb.jpg "[問題] 左轉車未禮讓直行車 直行車卻需負肇責？")
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[閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖！自己在高雄開車騎車也有段時間 觀察到有些路口的號誌細節設計沒有很完善 其實有很大的潛在危險 想和版友討論跟分享看看 1. 單向可以在綠燈後先行左轉卻沒設計左轉燈。![[閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖！](https://img.youtube.com/vi/DA6k14XtnOA/mqdefault.jpg "[閒聊] 高雄有些路口的號誌設計真的很恐怖！")
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Re: [閒聊] 五福民權綠燈變早開我同意要抓切西瓜行為 這行為在南部相對少看到，中北部超多切的很誇張的 : 推 CeeLoGreen : 早開絕對是智障設計 是否早開？ 早開幾秒？ 對面什 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 麼時候開始放？ 都沒有明確顯示為何不直接架設左轉 09/23 09:21 : → CeeLoGreen : 燈 真的是一堆沒腦袋公僕 09/23 09:2110
[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計前天台灣一個公車撞死2條人命的新聞引起很大的討論，就讓我想到基隆市區的紅綠燈設計 很有問題 我之前在版上就有發文提到行人的號誌與車輛左右轉的號誌重疊這樣真的很奇怪也很危險， 市區一堆可以紅燈右轉的號誌，同時橫向的行人號誌也是綠燈，這設計真的太奇葩，難道都 沒有想過要改善嗎？開車騎車的害怕撞到人，走路的也害怕會被撞，明明紅綠燈就不該直向![[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計](https://i.imgur.com/Ss3YC40b.jpg "[閒聊] 基隆市區的紅綠燈設計")
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Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉碎不知道有多少人注意到 已經好幾起行人在斑馬線上被撞死的嚴重車禍 都是發生在 行人靠左側走 被同向的左轉車撞死的情況 這絕對是有系統性問題的5
Re: [新聞] 中和公車左轉「沒看到行人」翁慘遭輾過！原文43 就說應該要把行人號誌跟行車號誌通通錯開 南北向綠燈 -> 東西向綠燈 -> 行人綠燈 不要讓行人跟車流有交會才是正解 要台灣猴子懂得看路看行人![Re: [新聞] 中和公車左轉「沒看到行人」翁慘遭輾過！](https://i.imgur.com/edDklnNb.gif "Re: [新聞] 中和公車左轉「沒看到行人」翁慘遭輾過！")
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[問卦]如果有行人專用號誌，行人還搶車行綠燈呢?標題沒辦法說得很清楚，意思就是說在有行人專用號誌的 路口，直行方向行人號誌紅燈，行車號誌綠綠燈，這時候如果 還有行人硬要通過路口，左右轉的車輛需要讓嗎？ 因為大概會有行人覺得反正都是綠燈，我也能走吧？ --
![[轉讓] 東京羽田機場雙人餐券](https://i.imgur.com/N5B6HZYb.jpeg "[轉讓] 東京羽田機場雙人餐券")