[問題] F1車隊修車有多快?
Hello
想提問剛剛Stroll撞車了,再過幾個小時就要比衝刺賽,
車隊修車有這麼快嗎?可以趕在衝刺賽之前把車修好,
讓Stroll可以參加衝刺賽?
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大概跟3D印表機差不多
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看部位修的 沒傷到動力單元應該都挺快的
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紅牛可能可以修很快但是策略組應該是不會做那種選擇
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紅牛表演過15分鐘發車格修車
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整套換掉應該不難
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設計的時候本來就考慮到維修便利性
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主要還是看撞到什麼程度,大撞的就沒救。
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模組化了,像積木一樣換掉就好
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要看壞哪裡
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不要傷到機械結構都很快
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應該來得及啦,看壞的如何,還要看是哪個車隊...
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像樂高一樣簡單
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不要忘了LEC 排位P1撞車
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隔天正賽DNS…….
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而且是摩納哥
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好像是pit以為修好,結果烙賽
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不是,是有傷到沒換。
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車架不要歪掉什麼的應該都能修
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不過也是要看是哪個車隊啦…
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通常會在時間內修好,但法拉拉就不一定了
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紅牛那次真的超猛 仔細看分工明確又有效率 真的場
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上場下都在挑戰極限
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[閒聊] 開幕站前的各種消息1. Ferrari領隊Binotto說 今年直線不再是Ferrari賽車的弱點了 Leclerc則是說 今年的Ferrari尾部比去年穩定很多 讓他開得比較輕鬆 Leclerc也有提到 去年因為車子表現不佳 車隊內的氣氛很"奇怪" 今年已經沒有這種氛圍了 2. Mick Schumacher在轉播的字卡上顯示的縮寫是"MSC"而非"SCH"33
[情報] Monza之戰推進F1重新審視倒序發車在令人興奮的義大利大獎賽之後,一級方程式將重新審視受到爭論的倒序發車計劃。倒序發車此前已經被討論過,但是Mercedes阻止了這一行動。 F1賽車運動的董事總經理Ross Brawn在他的賽後專欄中說: “周日的比賽証明了一個混亂的秩序可以提供那種興奮,這是一個完美的機會來重新考慮這個提議的未來。” “當我們考慮今年測試這種規則時,Monza是一個倒序發車衝刺賽的候選對象。不幸的是,我們不能繼續前進,但這個概念仍然是我們和FIA希望在未來幾個月內努力解決的問題,並與車隊討論明年的比賽。” “我們相信周日的比賽展示了一個混合車陣所能帶來的興奮,明年的賽車與今年一樣——我們的車迷可以享受到我們這個周末在Monza看到的類似戲劇。”38
[情報] F1 衝刺賽要來了 本賽季會有三場就在剛剛官宣了~本賽季會有三站跑衝刺賽,好像還沒說哪幾站? 衝刺賽的賽程如下 【週五】FP1(60分鐘)(自由選擇 兩套輪胎) 傳統排位賽,決定週六衝刺賽的順位(僅提供 五套軟胎)37
Re: [閒聊] 義大利站後的各種消息再來幾個 1. Albon前陣子提到 他能夠得到Williams的席位 Russell幫了很大的忙 據說Russell向Williams管理團隊大力推薦Albon 只差沒有做投影片了 2. Russell也有說 他希望前隊友Kubica有機會再次回到F1場上 Russell覺得在荷蘭臨時上陣 且義大利又有衝刺賽 讓Kubica沒有太多時間熟悉賽車30
Re: [閒聊] BritishGP 賽前閒聊 (衝刺賽規則)1. Norris這站的特別版頭盔,上面都是對防疫工作者的感謝。 詳細可以到他推特看看哦!!! 2.救命...22
[感想] 衝刺賽覺得可以取消了…….第一線車隊二線的的車手根本沒有想拼的感覺 只有後段班的為了積分會稍微拼一下 以車迷的角度來說...... 這種沒在拼的比賽...也沒太想看 我覺的美國人把美國賽車帶到F1不適用...18
[閒聊] 今年賽事一些有趣的規則改動1.週四車手的新聞發佈會改到週五了 2.排位賽有跑進Q3的車手正賽不再強制使用Q2最快圈的輪胎 (起跑輪胎全部可自選的意思?說起來這樣排位賽也會更有趣吧) 3.當週有衝刺賽時,杆位會給「排位賽」最快的車手, 不會再像去年那樣把桿位給衝刺賽冠軍了。5
[情報]在車隊於財務方面達成共識後F1衝刺賽將成真在車隊於財務方面達成共識後F1衝刺賽將成真 F1已為計畫中的衝刺排位賽試行,排除了最後的主要障礙。有消息指出,車隊們已就執行 計畫所需的財務條款達成了共識。 F1希望在本賽季23場大賽中的其中三場,試行衝刺賽,但有些車隊對於所涉及的額外費用 感到不滿而反對。1
[情報] F1車隊們批准了從2022年起凍結引擎開發的計畫參與一級方程式錦標賽的車隊們,已經批准了從2022年開始凍結引擎開發的計畫,並且對 於衝刺賽抱持開放態度,不過在細節上他們有更多的要求。 在昨天F1委員會的例行會議中,從明年開始凍結引擎開發的提案獲得車隊的一致同意。凍 結引擎開發最初是由Red Bull Racing倡議,因為他們想要在其供應商Honda今年底退出F1 之後,接手他們的F1引擎項目。