[閒聊] 紅牛這賽季是不是失敗了?
天知地知 你知我知
紅牛今年就是要拼 排位賽+正賽全勝
紅牛本季是不是失敗了?
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22年紅牛也是開賽很爛,但後面又急起直追
勿忘22年巴林開場雙退賽
太早
想當第二個預言家嗎
Max之後應該會卯起來跑
拼收視率要讓一下啦
笑死
太早
才一場欸,賽季還很長
紅牛22年開季狀況很差,Max還說過只希望車子可以拿分就好,
誰知道最後拿了年度冠軍...
酸酸什麼都能酸
法拉利的車快成那樣,很難保持全勝
22年巴林真的是記憶猶新看今年各隊能不能多威脅紅牛了
不過說真的剎車溫度問題需要改善ㄅ
紅牛沒出意外穩穩最快的車,不用太擔心啦。
今天Checo也沒前兩場兇,大概率也是怕燒剎車
至少今年的頒獎台人選有機會比去年豐富一點
才一場…
去年除了MAX以外頒獎台人選很豐富啊
原po在說全勝,你們在說wdc,不過全勝不可能拉
太早
哈哈哈 確實
真的大早
急了
遙想前年Lec第一場冠軍後大喊Let's Go......
大旱
如果排位和正賽可以全勝 那算是F1的失敗吧 lol
紅車本來就沒差多少
如果紅牛只輸這場,還是能破去年的勝率,今年多一場呢
說真的這季法拉利跟紅牛的車應該在伯仲之間了 甚至已經超
越了
你法要看季中後
不急
那賓士怎辦
砍掉重練
反正年冠還是穩穩的 不用擔心
今年比較有戲
樓主是說全勝啦XD
給大家一些幻想而已啦
WDC早在第一場就沒懸念了
欸….不是就煞車壞掉而已
前2場是輾壓式獲勝欸
這季法拉利跟紅牛 有20年紅牛和賓士的味道
但這可是法拉利 當它佛系時就會贏 當它想贏時就是自爆
法拉利的問題主要是本能寺時不時自爆,不是車跟車手。
不是欸,今年紅車看起來真的不錯,但去年能說車沒問題嗎
哈哈哈,等max退賽十場再來說吧
大旱
一場論
勿忘22年
醒醒吧 你總不能期待Max每場發爐
會想到加賀奪冠那年 風見引擎一直發爐的故事XD
大旱
供三小
大旱
跑完5場也一樣我就信XD
74
Re: [閒聊] MAX跟紅牛是不是已經沒招了?說紅牛沒招,是上一站賽道太特別了 顯得MAX拿不出反制方法 上站MGP排位時的調校很明顯馬力為主 機械抓地為輔,車手配合這樣的設定調整開法 紅牛則完全靠機械抓力搶時間62
Re: [閒聊] LEC vs MAX既然聊到這兩位 就剛好看一下昨天兩位的表現瞜 目前看起來極速應該是紅牛 > 法拉利 入彎速度 也是紅牛 > 法拉利32
[感想] 目前看來先說….別在那邊說我舒服不舒服 就是論事的討論 目前看起來 車隊冠軍 應該是紅牛穩拿 就算偶爾有車瘟… 但2號車手的穩定度…有差……25
[情報] 紅牛賽道內外針對Mercedes,Wolff發出警告可能是出於削弱對手優勢的考慮,紅牛車隊在奧地利大獎賽期間針對Mercedes車隊提出了 多項抗議,從要求FIA澄清DAS的合法性,到抗議Hamilton排位賽違規。正賽中Hamilton 又因為與Albon發生碰撞被罰時5秒。面對紅牛的小動作不斷,Mercedes車隊的領隊Wolff 警告紅牛準備「接招」。24
[情報] Horner: Hamilton 有權利,這沒什麼問題紅牛Horner 受訪時被問到關於排位賽Q3 最後一圈HAM 開的很慢的事情說到 他只是不想讓我們的車可以跑得很順暢,他有賽道位置這是他的權利 這沒什麼問題,現在一切往明天正賽看 --21
[情報] Hamilton:本以為紅牛有0.6秒的優勢Hamilton最終以0.035秒和0.087秒的速度擊敗了Perez和Verstappen,拿到了自己第99個 F1杆位。在排位賽前,普遍認為紅牛有0.4-0.5秒的優勢,在排位賽後Hamilton也承認 Mercedes本來以為紅牛的圈速優勢超過0.5秒。 “我完全沒有預計到我們能領跑2輛紅牛。他們這個周末如此的快。有些時候他們快我們 0.6秒,我們其實不知道自己的真實位置。但賽車在這個周末感覺越來越好。所以我對於11
[問題] 為什麼為什麼排位賽法拉利可以跟紅牛一拚, 正賽卻都被巴假的? -- Sent from PTTopia --5
[情報] Wolff:與紅牛賽車的排位賽差距很難追回來紅牛賽車本賽季在排位賽中展示出驚人的速度。過去一直被Mercedes統治的排位賽, 未來恐怕要換主人了。Mercedes車隊的領隊Toto-Wolff承認:他們與紅牛賽車在排位賽中 的差距很難彌補。 “是的,我們在排位賽中和本田有0.4秒左右的差距,這個差距相當大,而且很難彌補。我們知道他們的賽車的速度很好,但我們能否最終找回這個差距還不清楚。 我們需要找出原因,為什麼正賽中賽車狀態很好,而周五和周六就不行。”Toto-Wolff4
[情報] Horner:紅牛沒有對Mercedes「搞事情」紅牛領隊Christian·Horner否認他的車隊在與Mercedes的較量中「下狠手」,相反在對 DAS系統合法性抗議時已經很友好。 在奧地利的2020賽季第一個比賽週末,Mercedes與紅牛在賽道上下都擦出了火花。 雖然Mercedes三年來第一次在紅牛的主場獲勝,但是過程算得上驚險。除了W11賽車自身 的可靠性隱患,Alexander·Albon在尾聲階段向領先的Mercedes車手發起強烈衝擊,2
[情報] Tost:本田引擎已經非常非常接近Mercedes小紅牛車隊的經理Tost表示:通過巴林大獎賽,他們認為本田引擎已經非常非常接近 Mercedes引擎的水準。 “我必須感謝本田櫻花工廠的工程師們,他們的工作實在太棒了。在我看來,現在 紅牛與Mercedes幾乎處在同一水準,紅牛甚至更快,McLaren也在趕上來,接下來就是 看法拉利處在何種位置。”