[閒聊] 西班牙站後的各種消息
1. Mercedes這場比賽取得了本季至今最好的結果
賽後Toto, Hamilton還有Russell都特別點名感謝Mick Schumacher的協助
星期五自由練習時 兩位Mercedes車手都無法找到合適的設定
於是車隊緊急叫Mick從西班牙飛回英國總部開了一整晚的模擬器
隔天一早Mick再帶著模擬器上的結果回到賽道給兩位車手參考
Hamilton說 如果沒有Mick的幫忙 他們無法在這場比賽取得好的成績
2. 說到Russell 他成了今年第一位
"排位在Red Bull後面 最終擊敗Red Bull" 的車手
Perez排位在Russell前一位 最終落後Russell 3秒多衝線
3. Ferrari與Mercedes這幾天會留在巴薩隆納賽道
協助Pirelli測試2024的輪胎
Mick Schumacher也會在這個測試中 第一次駕駛Mercedes的賽車(雖然是舊版的車)
Ferrari與Mercedes這次還會特別測試一種新的輪胎配方
這種配方的設計是不需要加熱毯的
4. 角田在比賽中因為被判罰+5秒 失去了取得積分的機會
賽後他表示周冠宇"假裝被逼出去"讓他受罰
這次判罰在國外也引起不少爭議 許多人認為周冠宇閃避的時候其實還有空間
是周冠宇閃開之後 角田才把空間占滿的
5. Haas的Guenther Steiner在摩納哥站後批評幹事的判決
他呼籲F1需要導入固定的裁判團 才能保持判決的一致性
Steiner說F1的判決會對積分有直接影響 現在判決的標準不一會傷害投資人的利益
FIA在西班牙站後特別把Steiner叫去說明 目前還沒看到後續消息
6. Ocon跟Alonso在西班牙站時有一些近身肉搏 Ocon激進的防守也引起一些討論
賽後兩個人都不認為那次防守有什麼特別之處
Alonso說 Ocon的防守跟周冠宇 角田等人沒有什麼區別
Ocon則是說這次的防守沒有什麼drama 他很期待以後跟Alonso有更多戰鬥
7. Alfa Romeo賽後發現Bottas的車在第一圈受損
讓他在比賽中無法發揮
8. Gasly在西班牙站後說 他預期Alpine很快就可以在賽道上爭奪P5的位子
9. Mercedes賽後因為違反parc ferme的規定被罰款10000歐元
主要是車隊相關人員在頒獎前違規進到管制區
去年的奧地利站Mercedes也違反相同的規定 那時被判了緩刑
10.Leclerc說 Ferrari今年比他預期的還要掙扎
他說這場比賽裡 輪胎對溫度的變化極為敏感 適合的溫度區間太小
所以他很難維持速度
11.Ferrari的Frederic Vasseur說 這台SF-23還有很多潛力
但目前這台車的表現仍相當不穩定 特別是輪胎的部分
車隊目前投入許多資源在調查原因
12.F1原本希望2024在南非舉辦賽事
但目前看起來這個計劃要被暫緩了
其中一個原因是美國指控南非提供俄羅斯武器
同時 比利時Spa賽道很可能會再簽下一個一年的短約 確保他們2024會舉辦比賽
--
Msc都有測試機會，Ric倒是真的只有做公關嗎
真的有說假裝被逼出去？
https://tinyurl.com/sery585c
補充一條剛剛看到的：BS輪胎已經投標2025開始的F1輪胎
供應商
回樓上，他在官方的post race show裡面說另一台車突然衝出
去然後”pretend like he got forced “，但之後天空跟其他
媒體的受訪就（可能冷靜下來）講得比較中性了
笑死，才講完就看到新聞連結，原來還是有講人家假裝
這篇新聞倒沒有明確說受訪的時間點啦XD 搞不好也是剛比完還一頭熱的時候
第一點是這週賓賓2/3最大的功臣..禮拜五跑的跟屎一樣..
所以這樣可以表示Mick在賓賓的車上很值得期待嗎？
DR3今年銀石是會開現役RB19做輪胎測試
開模擬器撞壞不用錢 但是開真車要
法拉利很有潛力….輪胎很掙扎…恩…，到底哪個才是真的
呢？？？
兩者不互斥啊 結論就是工程師太廢找不到正確設定
我看也覺得周冠宇閃很大
米克辛苦了
附上影片，請鍵盤分析師繼續吵
影片很明顯是周刻意閃開，角田才用滿路面的
1 F1有那麼落後嗎？ 還需要快馬加鞭300里 手機至少4G 網
路有光纖吧
10 比樂樂預期的慢
大家的輪胎不是一樣嗎？法拉拉到底怎麼了
某樓認為1 是可以像遊戲機這樣嗎？
總部才有模擬器啊，mick需要在現場預備以免車手臨時有
事他要替補
某樓該不會以為模擬器是PS5吧 = =
西班牙現場只有羅技駕駛套組，你不會真的認為平常玩玩
遊戲的設備可以跑模擬器吧
米克辛苦了 說不定米克在賓士上能取得不錯的成績
輪胎適合的溫度區間太小跟胎耗問題是同個問題嗎
比賽常撞車代表操控性不佳，看來只適合開開模擬車
是因為都是米克在測試新零件所以比較適合他的設定？
紅牛如果是Per加其他車手，現在一定是車隊大亂鬥
好奇模擬器要怎麼模擬Mercedes的新側箱的效應
試的出設定跟把車開的快不一定相關
有的人速度有，比賽也不錯，但反饋能力可能沒這麽好
所以每隊車子設定是靠預備車手開模擬器抓參考數據喔?
賓賓總部不是在英國嗎
是英國沒錯! 我打錯了 感謝
※ 編輯: grapesnake (203.74.121.127 臺灣), 06/07/2023 13:39:36FP的時間有限，所以無法慢慢調設定，所以把週五的參數放進
模擬器，讓mick去整晚調設定，找可以正賽用的可能參數
有看到報導：RB參考了一些Williams底板的設計作為他們
新升級概念..然後這場Williams的車也飛高高,底板被看光
光：整個平滑基本沒有複雜的曲面設計.跟先前被揭露的F/
MB/RB 差異非常的大..
Williams技術主管摩納哥站後才說
Red bull的底盤太複雜他們學不來XD
F1也要開始流行假摔碰瓷了嗎
那閃開沒啥問題 抱怨也沒啥問題 因為max老漢等選手
也常常這樣抱怨 賽事方的判罰才是爭議所在
不閃難道要撞下去嗎
判決照規定沒問題，其實有問題的是規則本身XD
還有個問題是沒有每次都照規定判
就像Guenther說的 每場的幹事對規則解讀可能都不同
黃金左前
其實說真的我覺得這兩年算是好多了耶XD FIA都算有照新
規定判，只是說這些新規本身就有點矛盾就是了
角田入彎後也沒得選了，他方向盤基本上全程右到底沒轉過
感謝整理
6. 沒差別是吧。那就給你加罰五秒好了
關於11. 目前地球組前段班都已經有顯著進步 但紅軍..
法拉利就那個胎耗，排位可以拚一圈正賽只能養生
模擬器是computex 酷媽那台嗎？
64周冠宇事件導致車手們人人自危
Alpine要爭P5，那要把AM、法家、賓賓其中兩家壓下去耶。
只有我覺得龍嫂很酸嗎
車隊模擬器比市售模擬器精密太多
謝謝葡萄哥每次都這麼用心幫大家摘要新聞跟小道消息，舒
服！
買期待賓士再起，畢竟是大車隊，研發能力跟經驗都很足，
賓士應該很快就會坐穩第二了！法拉拉加油啊
米克辛苦了！！
小舒辛苦了
Anthony Davidson都解析得這麼清楚了還有人要跳針。
周閃避的時候右前輪已經幾乎碰到角田的前翼。
是看大大寫的"隔天一早Mick再帶著模擬器上的結果回到賽道
" 我第一想法是應該不需要帶著吧 或許就只是原文翻譯 或
是真的機密到無法傳輸 有特殊接合才能讀取
嚕嚕米真的慢的感覺不可思議
假摔假倒假碰撞？
帶的是Mick的經驗啊 很多東西不是可以數據化傳輸的
調整設定後跑法可能也需要一些小調整
Mick回賽道當面跟車手說明有效率多了
你也想太多 開模擬器的得出的結論跟經驗可以用USB傳輸?
數據一定可以傳輸,甚至在總部的模擬器實況在賽場的工作
人員都是實時監控以及車手加入討論的..回到賽道是為了
當面看實際狀況與討論,更甚至是因為米克的合約跟場邊活
動也是需要他的出現
試一晚就有結果也是蠻強的
數據跟經驗都可以線上處理啦，就其他工作需要他回到現場
模擬機不怕撞不怕死 當然可以測出極限數字
而且開過會的都知道 面對面比線上還要有效
想問，Spa不是歷史性很重要的賽道嗎？以為會會長期保
住比賽
官方：摩納哥不倒，其他賽道隨便啦
Spa主辦方一直有財務上的問題
2006停辦就是因為主辦單位破產 沒錢保養賽道
所以2021那個荒謬的"比賽" 才會堅持不退款...
F1官方是希望留下的 但主辦好像不願意簽長約
Spa超好看，停了是很可惜但是沒錢真的沒辦法勉強
SPA好看+1.各種大場面回味無窮
地方政府已經出資救過一次Spa了(就是2005~2006那次)
之後再出問題不確定會不會再出手...
Gunther那個處罰是一次申誡
倒覺得Ocon那個防守應該要被判罰的，龍嫂經歷那麼多次
隊友的防守可能已經習慣這是正常的了哈哈
所以Alonso才說Ocon的防守"跟角田、周"的一樣阿 XDDD
岡瑟講實話也要被處罰 sucks
![[閒聊] 西班牙站後的各種消息](https://i.imgur.com/dzNiKcHb.png "[閒聊] 西班牙站後的各種消息")
35
[情報] 比利時站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1 0:03:27.071 12.5 2 63 George Russell WILLIAMS MERCEDES 1 +1.995s 9 3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1 +2.601s 7.5 4 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 1 +4.496s 6![[情報] 比利時站正賽結果](https://www.formula1.com/etc/designs/fom-website/social/f1-default-share.jpg "[情報] 比利時站正賽結果")
30
[情報] 義大利站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS 1 3 Daniel Ricciardo MCLAREN MERCEDES 53 1:21:54.365 26 2 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 53 +1.747s 18 3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +4.921s 15 4 16 Charles Leclerc FERRARI 53 +7.309s 12![[情報] 義大利站正賽結果](https://i.imgur.com/g3T8omib.jpg "[情報] 義大利站正賽結果")
22
[情報] 法國站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 53 1:27:25.770 2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 53 +2.904s 3 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 53 +8.811s 4 77 Valtteri Bottas MERCEDES 53 +14.618s21
[情報] 奧地利站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 71 1:23:54.543 2 77 Valtteri Bottas MERCEDES 71 +17.973s 3 4 Lando Norris MCLAREN MERCEDES 71 +20.019s 4 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +46.452s15
[情報] 巴林站正賽成績POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 16 Charles Leclerc FERRARI 57 1:37:33.584 2 55 Carlos Sainz FERRARI 57 +5.598s 3 44 Lewis Hamilton MERCEDES 57 +9.675s 4 63 George Russell MERCEDES 57 +11.211s![[情報] 巴林站正賽成績](https://i.imgur.com/2OEF7VRb.jpg "[情報] 巴林站正賽成績")
11
[情報] F1季前集測最終日Verstappen再替RBR攻頂Max Verstappen再次於一級方程式錦標賽2021年季前集測的最後一天，替Red Bull Racing攻佔榜首，而姊妹車隊Scuderia AlphaTarui的菜鳥角田裕毅，以0.093秒之差緊隨 其後，Honda引擎包辦了整個集測最快的前兩名。 昨天下午的行程尾聲，角田以最軟的C5規格輪胎連續衝刺，而在此同時Verstappen則以C4 規格狂奔，最終荷蘭車手跑出了整個集測最快的1分28.960秒圈速排在第一，而角田緊緊11
[情報] 法國站排位賽結果POS NO DRIVER CAR TIME 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 1:29.990 2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 1:30.248 3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 1:30.376 4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 1:30.4456
[情報] 施泰爾馬克站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 71 1:22:18.925 2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 71 +35.743s 3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 71 +46.907s 4 11 Sergio Perez RED BULL RACING HONDA 71 +47.434s6
[情報] 2023年車手號碼RED BULL: 1 MAX VERSTAPPEN 11 SERGIO PEREZ![[情報] 2023年車手號碼](https://i.imgur.com/sjl3X6vb.jpg "[情報] 2023年車手號碼")
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[情報] 荷蘭站正賽結果POS NO DRIVER CAR LAPS TIME/RETIRED PTS 1 33 Max Verstappen RED BULL RACING HONDA 72 1:30:05.395 25 2 44 Lewis Hamilton MERCEDES 72 +20.932s 19 3 77 Valtteri Bottas MERCEDES 72 +56.460s 15 4 10 Pierre Gasly ALPHATAURI HONDA 71 +1 lap 12![[情報] 荷蘭站正賽結果](https://i.imgur.com/pX3mgt2b.jpg "[情報] 荷蘭站正賽結果")