PTT推薦

[閒聊] 各家對Andretti之意見

看板FORMULA1標題[閒聊] 各家對Andretti之意見作者
milkypine
(小純葛格)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:28

https://reurl.cc/WvRrzD
上週,Andretti順利通過FIA審核,成功晉級最後階段。可F1背後的FOM、自由媒體以及CEO Stefano Domenicali與車隊意見一致,認為第11支車隊的出現會稀釋F1產值,給予現有車隊補償的2億美元的報名費明顯不夠。

https://reurl.cc/dmL29V
參與本次的申請的7支車隊,Calvin Lo、Formula Equal、Panthera止於第二階段,Hitech、Carlin Rodin、LKYSUNZ則止步於第三階段。

https://reurl.cc/A047z3
大部分車隊維持先前的意見。Aston Martin老闆Lawrence Stroll接受採訪表示:「現在10支車隊很好,不用再加。」

https://reurl.cc/My40DL
https://reurl.cc/p5r14Z
車手方面,僅部分車手表態。

Max Verstappen表示車隊和車手的看法不同,對車手的他來說,Andretti已經展現出其專業的一面,他們的到來能會車手提供更多機會。車隊就不是這樣了,不過這不是我要擔心的事,我相信FIA、FOM還有各車隊能解決問題。

前Andretti員工Fernando Alonso支持Lawrence和Aston Martin的意見,他表示Michael和Andretti絕對值得一個席位,但這事最終要看FIA、FOM還有各車隊,不論結果如何,我都支持

Valtteri Bottas給予明確回覆,他認為越多車越好,不僅是給予更多年輕車手機會,更是?

https://reurl.cc/OjGA8r
Lewis Hamilton表示新車隊可以不是Andretti,但我們需要更多車隊,不僅是為了新人才也

龍嫂內心
https://i.imgur.com/wzlPc2f.png

https://i.imgur.com/1j6U93Q.png
問題問得很好,下次不要問了


多兩個位置米克就可以回來繼續撞車了(誤

-----
Sent from JPTT on my Sony XQ-BC72.

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.14.122 (臺灣)
PTT 網址

acchiang10/06 22:49身為車迷一定支持,只是車隊不支持也能理解,畢竟有人

acchiang10/06 22:49來搶蛋糕一定會不高興

記者會上大家都不敢說話,生怕一個不小心就被車隊封殺

※ 編輯: milkypine (111.251.14.122 臺灣), 10/06/2023 22:53:17

Duke20010/06 22:58法拉拉還有大招 否決權 不過現在多數車隊都不贊同

Duke20010/06 23:00有第11隊 雖然身為車迷希望能有第11-12隊 讓更多年輕好

Duke20010/06 23:00手能開F1 但車隊主要目標還是賺錢 可以理解

shingatter10/06 23:03車隊實力太固定,需要新鮮的變化

kmwace10/06 23:05雷諾應該會同意吧,進來當雷諾二隊順便收集引擎數據

過去的新聞雷諾願意提供引擎,可前提是他能進來

※ 編輯: milkypine (111.251.14.122 臺灣), 10/06/2023 23:15:56

gully10/06 23:16同意的就雷諾(賣引擎)跟麥拉倫(合作關係)

karkkunt10/06 23:24多幾個位置放各大導演

kimi25508510/07 00:02車子太大台了22台很擠 2026改小台一點吧(?

terasono10/07 00:12印象中26是有要稍微小台一點,但怎樣都不會像20年前了吧

terasono10/07 00:13現在的安全規範需要的強度就會增加不少體積跟重量

LADKUO5610/07 00:1926年的引擎似乎滿屎的 如果變GP2 Engine F1不知道會不會

LADKUO5610/07 00:19反而因為改例流失觀眾

terasono10/07 00:2326引擎差最多的不是拿掉MGU-H嗎?

chenghow10/07 00:2526台車那摩納哥的PIT會很精彩

iverson096810/07 00:39不過2億鎂是真的有點便宜,MLB要22億

AV77111810/07 02:522億便宜過頭啊,現在F1估值是10億起跳

AV77111810/07 02:52他拿到十億東西只要繳兩億當然會反對

VL100310/07 05:17車大不大台最沒差,還是樓上說的東西最實際,$$$ 阿。

VL100310/07 05:17假設每隊價值 10 億,整個餅(10 隊)當 100 億好了,多個

VL100310/07 05:18第 11 隊,整個餅變成每車隊只剩 9 億,然後 11 隊只要付

VL100310/07 05:182 億就可以拿到這 9 億價值的車隊名額,現賺 7 億,其他車

VL100310/07 05:19隊就算 2 億去分也不過就 2000 萬,然後車價價值掉 1 億,

VL100310/07 05:20直接現虧 8000 萬,這除非有其他商業合作補回來,不然會去

VL100310/07 05:20同意加入才奇怪吧? 其他車隊虧爛。

poz9310/07 09:38不過如果拒絕的理由不夠好 Andretti是不是可以去歐洲法庭

poz9310/07 09:38提反壟斷 讓這事再燒一下

poz9310/07 09:39如果法庭判決成功 下一次再申請 FOM就不好擋

simple72110/07 14:29也不是每一隊都有10億估值吧

Yukirin10/07 16:41查了一下 最低的估值也有快8億

Duke20010/07 17:01絕對跟估值沒有關係啦

Duke20010/07 17:01單純就是獎金分配問題 2020年後新的協和協定

Duke20010/07 17:02有新車隊的獎金分配比白髮老怪時期的協和協定影響還大

Duke20010/07 17:03不確定新的協和協定 有沒有維持頭兩年跟排名前10的限制

Duke20010/07 17:04去年獎金分配總共14億 10億按照排名下去分 4億分為津貼跟

Duke20010/07 17:05獎金池

AV77111810/07 21:108億那個估值被所有車隊反對啊

AV77111810/07 21:10怎麼可能跟估值沒關係

AV77111810/07 21:11這幾年這麼蓬勃發展就是估值暴漲

AV77111810/07 21:13資本覺得這東西投資報酬率這麼高,又有參賽限制

VL100310/07 21:50所以前面就說假設了,但概念差不多,就是餅就那麼大,多一

VL100310/07 21:51隊進來分食就會壓縮既有車隊,然後繳的報名費又遠低於之後

VL100310/07 21:52車隊價值,爽都爽是第 11 隊,不被反對才比較奇怪。