Re: [問題] 各位賓士粉的未來去向???

我覺得你應該去想的

是HAM退役以後F1你想看什麼吧

回顧這麼多年來的歷史

再強的天王也有退役的時候

MSC Kimi 老農 Mika ROS Hill Villeneuve Prost Senna

總有一天,HAM也要退

到那時F1在你心中是什麼

當年Senna出事之前,其實那年的比賽很弔詭

Senna都是拿竿位,正賽卻都是MSC拿下

當時我就很注目這位"應該是配角"的車手了

也很佩服當年這位尚未成名的車手

HAM這種天公仔粉墨登場

第一年就和連續兩屆世界冠軍殺得平手

第二年就拿下WDC

這種起點超級高的不真實傢伙我反而還好xd

MSC之後下一次吸引我目光的反而是老農

因為老農開著小牛,兩次雨戰拿下冠軍

當時就覺得挖塞又來了一個大人物,雖然還在二軍

屬於MSC+法拉利的輝煌年代持續了很久,然後沒了

但仍會有突然閃耀的超新星

MAX是真的很好,但有點像天公仔開局實在太耀眼了

中間的連勝真的很平淡

我比較注目能把二軍小破車開得很快的那種

好不容易扶正上到一軍努力奮鬥那種故事

然後現在的F1可以拜託叫一下嗎>"<

多拉A夢都快出生了

引擎叫得像V10 NA真的很難嗎QQ

給我V10 NA那種叫聲不管比賽多難看我會多看一場

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MAX蠻天賦滿點的呀,而且是跳級生 2014年還在三級方程式,沒跑GP2,2015就到F1了 2015年成為最年輕拿到F1積分的車手,17歲又180天 2016年在大牛拿到首勝,也是F1最年輕的分站冠軍18歲又228天 2016就站穩一線車隊,當然是天公仔囉 而且F3直上F1耶,和Kimi一樣都是背景"雄厚"啊xd 當然實力也是,車壇(無論二輪四輪)有強力老爸或家族鎮場很有用的 這個不天公,是有點說不過去啦 至於HAM那種天公,HAM在1998年的外文雜誌就在介紹HAM了 而且身穿麥拉倫賽車服,可見是從1998年就在養的麥拉倫親兒子 也有"老爸之力"全程加持,又是跑等你死親自加持 天公啊~~

站穩一線車隊就是天公仔的必備條件啊 一線車隊的座位有多難? 就是那麼難 何況MAX是老爸扶扶扶必定坐上大牛座艙的那種必然坐上去 這很天公吧xd 至於搞到一線車隊的座位,這車隊能否爭冠 就看老天了啦,一線車隊也沒有年年好,但是資源多啊 HAM 2007年開局很好車強人強 2008就拿到WDC了(本來搞不好2007就拿到的),但這一線麥拉倫後來也下滑 2013轉隊MGP,這也是一線車隊的座艙 但2013的車還不夠好常有輪胎過度損耗問題 2014就蹲到一個WDC了 這兩年MGP研發一直搞不定,掙扎兩年如今還不是取得一勝 這就是一線車隊強大的實力 不然老爸力量這麼多年了能站穩一線車隊位置嗎 可見首先要蹲到大車隊一線車隊的位置,而且要蹲穩 這年頭有老爸(家族)之力+扶上一隊+一線車隊努力蹲 很天公的啦!

當年有認真看一遍MAX自稱的開法很多變這件事 就是三級方程式Imola那場比賽 當時是不知道MAX的老爸如此誇張啦,媒體沒報MAX說了會被揍吧xd 只記得媒體有報MAX的技術多神奇 但這麼久的F1看下來,要說只跑過三級方程式就跳F1 沒有老VER的運作應該是不可能就是了 畢竟Kimi那席當年也是有個老好人推薦才有機會的 還搞了測試又怎樣的,認可真的有實力才讓Kimi跑 真的是破天荒的

鬼父讓我想到某地名啊 人家是慈父,是慈父

來懷舊一下 2014年MAX這場,賽後Ocon在積分榜上仍遙遙領先

是的喔 懷舊一下2014東望洋 MAX是撞掉的窩