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[問題] 判罰原則疑問

看板FORMULA1標題[問題] 判罰原則疑問作者
ying02
(ying)
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理性討論一下
剛剛Lando和Max的那個攻防,最後是判懶惰離開賽道並獲得優勢,但從這場其他類似的判罰來看,要說是Max迫使其他車手駛離賽道好像也很合理

想問一下
迫使其他車手離開賽道 (forcing another driver off the track) 和
離開賽道並獲得優勢 (leaving the track and gaining advantage)
的判罰角度是什麼?
如果當下Lando把位子還回去的話會變成Max罰5秒嗎?

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alonlion10/21 05:26永遠不用想知道FIA的想法

Vincent802610/21 05:31這幾年都沒什麼原則

xephon10/21 05:47不會罰Max因為他是正常防守,Nor不該超車

kbsidd10/21 06:18比看看誰親兒子的啪數高囉,目前看來NOS慘敗

ssccg10/21 06:46簡單說就是Lando在apex落後,不算並排,所以Max不需要給他

ssccg10/21 06:46留空間,所以他不是被擠出去,那自然就是從賽道外超車

ssccg10/21 06:47但考慮Max也跑出去了,所以他也沒什麼選擇,+10變+5

ssccg10/21 06:47如果當下Lando把位置換回去就雙方都沒事啊

ssccg10/21 06:48上面說了Max不算把人擠出去。而Max跑出賽道名次又沒上升

ssccg10/21 06:52btw留空間的規則(Driving Standards Guidelines)是這樣

ssccg10/21 06:56超車方有significant portion與被超方並排、超車方式在安全

ssccg10/21 06:57可控、明顯可保持在賽道內的狀態

ssccg10/21 07:00significant portion的定義是,由內側超車時,最慢在apex時

ssccg10/21 07:04前輪在前車旁,從外側超車時從apex看是否有超過前車

ssccg10/21 07:04當然這都是原則,還是由裁判認定