[情報] F1正式宣布Cadillac加盟
BREAKING: F1 announces it has "reached an agreement in principle with GeneralMotors (GM) to support bringing GM/Cadillac as the eleventh team to the
Formula 1 grid in 2026
GM/Cadillac將在2026年,以第11支車隊身份加入F1
https://x.com/ChrisMedlandF1/status/1861111983699001752
GM has announced that Mario Andretti will serve as a director on the team's
board
Mario Andretti將擔任車隊董事會一員
https://x.com/ChrisMedlandF1/status/1861121241148772421
Cadillac釋出賽車概念圖
https://i.imgur.com/kOWKBiq.jpeg
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Andretti 完全出局? 還是跟GM合作?
看起來是GM接管Andretti Global團隊
肉羹蝦捲回歸!?
多兩個車手 SAI到時候威廉斯約滿 再來個可樂瓶拖?
讚
終究是妥協了
也有可能找perez?美國墨西哥人也很多,或是西班牙裔
的
那個聲明的發法我看了真的笑出來 白底黑字這樣發我還
以為哪裡又作大水 FIA真的很幼稚 擺明了是被美國逼得
不得不同意
之前就有GM不跟掛安德雷蒂也想進,就妥協吧
太好了 多一隻車隊比較熱鬧
可惜2026 RIC快40了 要不然他粉多贊助也多 開新車隊慢
也不會被罵
樓上是不是搞錯了?過往新聞全是FIA支持第11支車隊,剩
下的問題全是FOM和其他車隊
噴錯了 FOM才對
太習慣把FIA當管理方 忘記還有一層
傳聞賽季結束是找Bottas 簽約
多了兩個位子是好事
不知Colton Herta有沒有機會轉戰F1
明年拿INDYCAR年度第四,或第五+一些F1里程數
就可以拿到駕照了
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[情報] Racing Point明年改名Aston Martin縮: 正式完成收購了 價碼據稱是183M英鎊(約74億台幣) 從2021賽季開始Racing Point將改名Aston Martin Formula 1 Red Bull的冠名贊助也會拿掉(可以看上面那篇~~)20
[情報] Andretti找美國國會去遊說自由傳媒Andretti車隊雖然在一月就被打槍不能在2025或2026加盟F1 但他們還沒有放棄 尤其是GM集團 GM集團什麼沒有 錢最多 在他們檯面下的努力下 以共和黨議員John James為首的12位跨黨派議員提出了質疑並要求自由傳媒會長暨執行長15
Fw: [閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟,一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序,邀請極有興趣加入 F1 的各方,來表達他們的意圖,並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。14
Re: [情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1Audi 不管買下哪一隊,肯定都是希望拿到主導權用子公司 Audi Sport GmbH 下去經營廠 隊。畢竟 Audi 參加 F1 的主要假想敵是 Mercedes-AMG F1 Team,當年賓士也是買下 Brawn GP F1 Team 車隊後改造成賓士自己的廠隊,奧迪要在 F1 挑戰賓士也只有循此路 徑爭霸才比較有意義。 行銷策略就是在 F1 賽場上用 Audi Sport 對上 Mercedes-AMG。12
Re: [新聞] 易主!Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1本周四 VAG 集團最高決策機構監事會,批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息,保時捷將作為引擎供應商,並以入股紅牛車隊(Red Bull Racing)的形式來參與一級方程式賽車;奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算,以10
[閒聊] FIA 正式開放 F1 新車隊的申請FIA 正式開放 F1 新車隊的申請 Racingnet 編譯 作為評估潛在的 F1 新車隊可能性的首個步驟,一級方程式管理機關正式啟動他們的申請 程序,邀請極有興趣加入 F1 的各方,來表達他們的意圖,並向其說明接下來他們該怎麼 樣來做。8
[閒聊] FIA有望開放新車隊FIA主席Mohammed Ben Sulayem近日於推特上發文,他表示他要求他的團隊擬定一份潛在F1車隊的提交意向書 雖然這意味著將有新車隊加入,但他們也要付出巨額代價。根據最近的規則,新加入的車隊需要支付2億美金(平分)給其餘10支車隊,以補償他們的獎金損失 而在推文發布不久,Andretti宣布將與通用汽車(General Motors)合作,預計將冠名凱迪拉克(Cadillac)參賽6
[情報] FIA宣佈引擎調查結果:與法拉利"私下和解"FIA在結束從去年開始就對法拉利引擎的調查後,宣佈與法拉利達成私下「和解」。 法拉利去年成為了陰謀的中心,人們懷疑法拉利已經找到了一種繞過燃油流量傳感器限制 以提供動力提升的聰明方法。然而,FIA在例行技術檢查中從未發現法拉利違反規則,也 沒有任何一支車隊正式舉報法拉利的引擎。 但在FIA週五發表的一份聲明中,該管理機構表示,已與法拉利車隊就2019年的工作3
Re: [情報] Audi將於2026賽季正式加入F1○ Audi 從 2026 賽季開始,將為頂級賽車運動 F1 供應動力裝置 ○ 混合動力裝置將在 Adam Baker 領導下,於多瑙河畔的 Audi Sport 廠區進行開發 ○ 2026 新規則著重於可持續性燃料和成本效益,是 Audi 決定參與 F1 的重要因素 ○ Audi Sport 人事異動:成功完成重組後,Julius Seebach 將交棒給 Rolf Michl3
Re: [情報] Andretti+GM目前的消息是 GM 集團或 Cadillac 廠牌都沒有打算(能力)開發 F1 動力裝置和引擎, 所以扮演的角色會比較像是冠名贊助商兼技術支援團隊,引擎會跟現有的 F1 供應商簽約 採購。 Andretti-Cadillac 的 PU 很可能來自 Alpine (Renault) Alpine 首席執行官洛朗羅西是雷諾 F1 工程項目的最終負責人,他在去年 5 月表示,他