Re: [情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單
2024 LMGT3 塗裝總覽
https://youtu.be/La1poE6CgZc
Audi R8 LMS LMGT3 跟 Mercedes-AMG LMGT3 今年未入選到WEC LMGT3的陣容中,
並且在ACO 歐洲利曼ELMS LMGT3組跟利曼24大賽也沒有資格參加
(米其林利曼盃,IMSA GTD Pro組/GTD組跟亞洲利曼GT組使用FIA GT3規範所以仍可參加)
LMGT3組參賽規定
* 一家車廠最多可供兩輛賽車出賽 (利曼24大賽外卡除外)
* 車隊成員由職業車手跟業餘車手組成
一車三位車手中, 必須有一名 銅級 車手以及一名 銀級 或 銅級 車手
而且排位賽必須由 銅級 車手上場
* 銀級/銅級車手最短上場時間
6H比賽:1小時45分鐘, 8H比賽:2小時20分鐘, 10H比賽:2小時55分鐘
輪胎供應商為 Goodyear
賽季開賽名單 LMGT3 部分 (依去年LMGTE Am車隊對應車廠排名排序)
* Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R
TF Sport
[原Aston Martin客戶改跟 Chevrolet 合作]
#81 Rui Andrade / Charlie Eastwood / Tom van Rompuy
#82 Daniel Juncadella (前Mercedes GT車手轉隊) / Sebastien Baud /
Hiroshi Koizumi (小泉洋史, 去年有在Fuji開法拉利上場)
* Porsche 911 GT3 R LMGT3 (992)
Manthey EMA
[關係車隊Manthey Racing支援]
#91 Richard Lietz (廠隊車手) / Morris Schuring / Yasser Shahin
Manthey Pure Rxcing
[立陶宛客戶車隊]
#92 Klaus Bachler (廠隊車手) / Alex Malykhin / Joel Sturm
* Ferrari 296 LMGT3
Vista AF Corse
[關係車隊AF Corse支援, 由VistaJet冠名贊助]
#54 Davide Rigon (廠隊車手) / Francesco Castellacci /
Thomas Flohr (VistaJet航空公司老闆)
#55 Alessio Rovera (廠隊車手) / Francois Heriau / Simon Mann
* Aston Martin Vantage AMR LMGT3 Evo
Heart of Racing Team
[美國客戶隊]
#27 Ian James (車隊老闆) / Daniel Mancinelli / Alex Riberas
D'station Racing
[日本客戶隊, 今年 藤井誠暢 去跑Super GT, 星野敏老闆 預計跑利曼24]
#777 Marco Sorensen (廠隊車手) / Erwan Bastard / Clement Mateu
* BMW M4 LMGT3
Team WRT
[LMP2/GT車隊Team WRT支援]
#31 Augusto Farfus (廠隊車手) / Sean Gelael (印尼KFC小王子) / Darren Leung
#46 Maxime Martin (廠隊車手) / Valentino Rossi (廠隊車手, MotoGP傳奇) /
Ahmad Al Harthy
* Ford Mustang LMGT3
Proton Competition
[原保時捷客戶改跟 Ford 合作]
#77 Ben Barker / Ryan Hardwick / Zacharie Robichon
#88 Dennis Olsen (前Porsche廠隊車手) / Mikkel O. Pedersen / Giorgio Roda
* Lamborghini Huracan LMGT3 Evo 2
Iron Lynx
[原法拉利客戶改跟 Lamborghini 合作]
#60 Franck Perera (廠隊車手) / Matteo Cressoni / Claudio Schiavoni
Iron Dames
[Iron Lynx全女子隊, 去年GTE Am年度亞軍隊]
#85 Michelle Gatting / Doriane Pin (兼跑F1學院) / Sarah Bovy
* Lexus RC F LMGT3
Akkodis ASP Team
[Mercedes GT合作客戶改與豐田旗下豪車品牌合作, 車號不要想太多]
#78 Kelvin van der Linde (哥, Audi體系轉戰) / Timur Boguslavskiy (隨車隊轉戰)/ Arnold Robin
#87 Jose Maria Lopez (豐田HYPERCAR轉戰) / Esteban Masson (法家Kessel轉戰) / Takeshi Kimura (木村武史, 法家Kessel轉戰)
* McLaren 720S LMGT3 Evo
United Autosports
[LMP2車隊經營, F1麥隊 CEO Zak Brown 為共同創辦人]
#59 Gregoire Saucy (前F3) / Nicolas Costa / James Cottingham
#95 Marino Sato (佐藤万璃音, 前F2) / Josh Caygill / Nico Pino
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資料來源:
http://tinyurl.com/4azjeasj FIA WEC Committee
委員會於2/16公布 Qatar 1812KM 性能平衡(BOP)如下
[新賽道沒有歷史BOP紀錄]
時速200以下 200以上 後翼傾角 最低車底 每段
基礎車重 Max動力 動力增益 最大角度 離地高度 消耗能源量 (KG) (動力性能) (度) (mm) (MJ)
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Aston Martin 1318 P13 2.0% 11.0 50 689
BMW 1321 P 4 1.0% 4.6 50 687
Corvette 1331 P 5 0.0% 9.3 50 685
Ferrari 1331 P13 -1.0% 4.5 50 678
Ford 1326 P 6 2.0% 7.6 50 696
Lamborghini 1332 P15 -4.0% 6.0 50 676
Lexus 1345 P 6 -1.0% 13.0 50 698
McLaren 1327 P 9 0.0% 10.7 50 684
Porsche 1315 P 4 1.0% 12.3 50 685
*賽車成功加重(Success Ballast):
三個項目都無依據所以所有賽車都是加重0KG
*動力性能: 以內燃機引擎(ICE)的RPM除以其最大RPM作為標準化函數
令P0為最大動力, P1到P15為跟P0相比調降1%動力的階數
(P1=最大動力調降1%, P2=最大動力調降2% ...)
*賽車成功加重計算方式:
1. 利曼24大賽不加重
2. 非錦標賽車輛一律加重15公斤
3. 每站加重計算由三個項目合計而成
上一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
前一站前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
積分榜前三名: 第一加重15公斤, 第二加重10公斤, 第三加重5公斤
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*LMGT3 官方測試最佳成績 (2/26,27 @ Losail)
[各車廠取一車呈現, 排序為全車手綜合排名]
[WTCC 2015年卡達站排位賽竿位 Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysee) 2:00.947]
1. #59 United Autosports - McLaren / Saucy 1:54.480
2. #54 Vista AF Corse - Ferrari / Rigon 1:54.542
3. #87 Akkodis ASP Team - Lexus / Masson 1:54.565
4. #27 Heart of Racing Team - AM / Ian James 1:54.587
6. #82 TF Sport - Corvette / Juncadella 1:54.691
12. #60 Iron Lynx - Lamborghini / Perera 1:55.037
20. #31 Team WRT - BMW / Farfus 1:55.404
27. #92 Manthey PureRxcing - Porsche / Malykhin 1:55.622
29. #88 Proton Competition - Ford / Pedersen 1:55.886
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汐 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎
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首PoHypercar 組別今年加入四家廠商參賽成員來到九廠19台出賽 利曼24大賽會再加4台(Cadillac+2,Porsche+1,Lamborghini+1)來到23台車 這下積分爭奪將更加激烈!! 另外中止LMGTE後, 今年導入FIA GT3調整版 -- LMGT3規則 首年有九廠18台車出賽, 各跑車廠齊戰也是一大看點![[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單 [情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單](https://img.youtube.com/vi/S92SDSoGxL4/mqdefault.jpg)
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首PoHypercar 組別今年在Lamborghini跟IF退出, Aston Martin Valkyrie加入下 參賽成員共有八廠18台上場!! LMGT3 組別代表色從橘色變為以前LMGTE Pro時代的綠色 車輛變動則是 Lamborghini 退出, Mercedes-AMG 遞補下 依舊有九廠18台車出賽 [組別介紹另發新篇]![[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單 [情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單](https://img.youtube.com/vi/OnnisgPmMHc/mqdefault.jpg)
IRON Lynx x Mercedes-AMG 初登場塗裝 United Autosports 則是以熟悉的木瓜色 McLaren 出戰![Re: [情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單 Re: [情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單](https://pbs.twimg.com/media/Gjke86ZW0AIznq2.jpg)
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[情報] HONDA擋下Alonso攜手Andretti車隊參與In作者:陳九十三 2020/2/3 HONDA否決兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso今年與Andretti車隊攜手參加今年印第安納 波利斯500大賽的計畫。 據RACER報導,Alonso將在今年和使用HONDA引擎的Andretti車隊攜手,重返Indy 500賽![[情報] HONDA擋下Alonso攜手Andretti車隊參與In [情報] HONDA擋下Alonso攜手Andretti車隊參與In](https://img.sportsv.net/img/article/cover/4/71314/fit-0cYdCjORs6-670x350.jpg)
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[情報] Ocon:儲備車手令我筋疲力盡 增重4.5公斤Ocon:儲備車手令我筋疲力盡 冬訓增重4.5公斤 Renault車隊的法國車手Ocon坦言,一年的儲備車手的工作已經把自己“廢”了。 2018年底,Ocon失去了Racing Point車隊正式車手席位,重新回到Mercedes出任儲備車手 並承擔了模擬器項目的測試。Ocon不僅要在工廠測試模擬器,還需要赴賽道參加大獎賽, 頻繁往返於工廠與賽道之間。![[情報] Ocon:儲備車手令我筋疲力盡 增重4.5公斤 [情報] Ocon:儲備車手令我筋疲力盡 增重4.5公斤](https://wx1.sinaimg.cn/mw690/3e6141c4ly1gc23ro1kslj20kg0fcmyb.jpg)
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[情報] 野田樹潤(Noda Juju)將參加美國F415歲的日本女車手 野田樹潤(Noda Juju) 2021將代表Jay Howard Driver Development車隊參加美國F4錦標賽 2020他參加丹麥F4賽事 Juju開幕戰拿下分站冠軍之後 後面只登上了兩次頒獎台 但三次桿位是全場最多的車手7
[情報] 2023 紐柏林 24 小時耐力賽共 12 名 Audi2023 紐柏林 24 小時耐力賽共 12 名 Audi Sport 賽車手和 3 支車隊參賽 Audi Sport 將再次參加 2023 年紐柏林 24 小時耐力賽,代表 Audi Sport 的三支車隊 —— Car Collection、Land 和 Scherer PHX —— 將為 Audi Sport 的第七座車廠總冠 軍而戰。共計 12 名 Audi Sport 車手將代表奧迪參賽,以及來自私人客戶的額外 GT3![[情報] 2023 紐柏林 24 小時耐力賽共 12 名 Audi [情報] 2023 紐柏林 24 小時耐力賽共 12 名 Audi](https://i.imgur.com/MIQCrfub.jpg)
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[情報] Leclerc:現在我只想去跑真的利曼大賽在上週末參加了虛擬利曼24小時大賽之後,Ferrari F1車手Charles Leclerc立志要參加這個傳奇耐久賽的真實版。 隨著新冠病毒的大流行,大部分的賽車運動都停止了比賽,不過許多重大賽事還是藉由線上電競形式開跑,上個週末的虛擬利曼24小時大賽便是其中之一。 Leclerc與Alfa Romeo車手Antonio Giovinazzi,和電競賽車手Enzo Bonito及David Tonizza組成搭檔,替Ferrari車隊出賽,最後在GTE級別拿到了第18名。 雖然即將開跑的一級方程式錦標賽2020賽季,勢必將阻止他參加現實中延期到9月19日的利曼24小時大賽,但摩納哥車手表示,自己想儘早參與這個賽車界的盛事。 摩納哥車手在他的Twitter上說:「感謝大夥在線上陪我整整24小時,頭八、九個小時名次的爭奪真的非常有趣,在伺服器出了問題之後,更重要的便是完成比賽了,事情就是這樣,但還是非常好玩。」2
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