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[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單

看板FORMULA1標題[情報] WEC Hypercar/LMGT3 BoP規則及開季名單作者
j5a6s7o8n
( 麵線宗 )
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Hypercar 組別今年加入四家廠商參賽成員來到九廠19台出賽
利曼24大賽會再加4台(Cadillac+2,Porsche+1,Lamborghini+1)來到23台車
這下積分爭奪將更加激烈!!

另外中止LMGTE後, 今年導入FIA GT3調整版 -- LMGT3規則
首年有九廠18台車出賽, 各跑車廠齊戰也是一大看點

今年開始LMP2組於WEC只會在利曼24大賽有規劃提供出賽,
不過美國IMSA, 歐洲利曼ELMS, 亞洲利曼Asian Le Mans仍有舉辦LMP2組錦標賽事

HYPERCAR輪胎供應商 依舊是 Michelin 提供反F1直覺的
紅標硬胎, 黃標中性胎, 白標軟胎, 藍標雨胎
(乾胎除了利曼24以外都是三選二提供)

2024 HYPERCAR 塗裝總覽
https://youtu.be/S92SDSoGxL4

賽季開賽名單 HYPERCAR 部分 (依去年車廠排名排序)

* Toyota GR010 Hybrid [LMH- 自製車架搭配 Toyota 3.5L Turbo V6 引擎]
Toyota Gazoo Racing
[連續四屆車手冠軍隊, 中嶋一貴 任車隊副經理, 小林可夢偉 兼任車隊領隊]
#7 Mike Conway / 小林可夢偉 / Nyck de Vries(新加入) [年度亞軍車]
#8 Sebastien Buemi / Brendon Hartley / 平川亮 [衛冕冠軍車]

* Ferrari 499P [LMH- 自製車架搭配 Ferrari 3.0 L Turbo V6 引擎]
Ferrari AF Corse
[廠隊, 法家關係車隊AF Corse支援, 紅底塗裝]
#50 Antonio Fuoco / Miguel Molina / Nicklas Nielsen [年度季軍車]
#51 Antonio Giovinazzi / James Calado / Alessandro Pier Guidi
AF Corse
[自己再出一車, 黃底塗裝]
#83 Robert Kubica(WRT轉隊) / Robert Shwartzman / Yifei Ye(葉一飛, JOTA轉隊)

* Porsche 963 [LMDh- Multimatic車架搭配 Porsche 4.6L V8 Twin Turbo 引擎]
Porsche Penske Motorsport
[美國老牌勁旅 Team Penske 合作]
#5 Michael Christensen / Frederic Makowiecki / Dane Cameron
#6 Andre Lotterer (前Audi廠隊) / Kevin Estre / Laurens Vanthoor (哥)
Hertz Team Jota
[增編一台車]
#12 Callum Ilott (Indy轉戰,前法家) / Norman Nato / Will Stevens
#38 Jenson Button (2018後再次來WEC) / Philip Hanson / Oliver Rasmussen
Proton Competition
#99 Julien Andlauer / Neel Jani(前Porsche廠隊) / Harry Tincknell

* Cadillac V-Series.R [LMDh- Dallara車架搭配 Cadillac 5.5L V8 NA 引擎]
Cadillac Racing
[美國老牌勁旅 Chip Ganassi Racing 合作]
#2 Earl Bamber(前Porsche廠隊) / Sebastien Bourdais / Alex Lynn

* Peugeot 9X8 [LMH- 自製車架搭配 Peugeot 2.6L Turbo V6 引擎]
Peugeot TotalEnergies
[無尾翼設計, 有用地面效應所以偶有海豚跳]
[大改過後的新賽車預計五月SPA站才上場, 到時候輪胎尺吋會從31/31改為29/34,
官方無法證實會不會把尾翼放上去]
#93 Jean-Eric Vergne / Nico Muller(原#94, 前Audi廠隊) / Mikkel Jensen
#94 Paul di Resta(原#93) / Stoffel Vandoorne / Loic Duval(前Audi廠隊)

* Isotta Fraschini Tipo 6-C [LMH- 自製車架搭配 IF 3.0L Turbo V6 引擎]
Isotta Fraschini
[義大利老牌豪車車廠與 Michelotto Engineering 合作開發,
並由 Duqueine Engineering車隊協助經營]
#11 Carl Bennett (泰裔美國人, 去年跑F4跟亞洲利曼) /
Antonio Serravalle (去年跑IMSA LMP3組) / Jean-Karl Vernay (TCR轉戰)

* Alpine A424 [LMDh- Oreca車架搭配 Alpine 3.4L Turbo V6 引擎]
Alpine Endurance Team
[暫退最高級別一年後再度回歸, 關係車隊Signatech支援]
#35 Paul-Loup Chatin (前F3) / Ferdinand Habsburg (奧大公) / Charles Milesi
#36 Mick Schumacher (舒二代) / Nicolas Lapierre (前Toyota廠隊) /
Matthieu Vaxiviere (IDEC轉隊)

* BMW M Hybrid V8 [LMDh- Dallara車架搭配 P66/3 4.0L V6 Twin Turbo 引擎]
BMW M Team WRT
[LMP2/GT車隊Team WRT支援, VR46 ROSSI在LMGT3組上場]
#15 Raffaele Marciello (Mercedes GT車手轉戰) / Dries Vanthoor (弟) /
Marco Wittmann (兩屆DTM冠軍)
#20 Robin Frijns (前Audi廠隊) / Rene Rast (前Audi廠隊) /
Sheldon van der Linde (弟)

* Lamborghini SC63 [LMDh- Ligier車架搭配 Lamborghini 3.8L Turbo V8 引擎]
Lamborghini Iron Lynx
[GT車隊 Iron Lynx 支援, 果醬Grosjean在美國IMSA出賽並會參加利曼24大賽]
#63 Daniil Kvyat (前紅牛) / Mirko Bortolotti / Edoardo Mortara (前Audi廠隊)

* Scuderia Cameron Glickenhaus 由於資金問題轉戰公路車跟紐柏林24 退出WEC
* Floyd Vanwall 由於被WEC評選委員會拒絕而無法參加WEC
實際原因 WEC CEO Lequein 拒絕評論 (車況不良還是不要來吧...)

相關新聞
https://www.motorsport.com/wec/news/
hard-decision-for-wec-to-turn-down-vanwalls-2024-entry/10553011/
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資料來源:
http://tinyurl.com/ynswpapb FIA WEC Committee

委員會於2/16公布 Qatar 1812KM 性能平衡(BOP)如下

色標- LMH車規 LMDh車規 與上一站調整幅度
[新賽道沒有歷史BOP紀錄]
前置前驅 油槍對接後 時速210以下 210以上 電動機觸發 每段 注油前
Min車重 Max馬力 馬力增益 啟用速度 消耗能源量 等待時間
(KG) (kW/bhp) (KM/h) (MJ)
----------------------------------------------------------------------------
Toyota 1089/+9 510/684/-4kW 0.0% 190 914/+2 0.2秒
Ferrari 1075 502/673/-3kW 0.0% 190 902/+1 0.2秒
Peugeot 1041/-11 520/697 0.0% 150 908/-4 0.2秒
IF 1085 514/689 0.0% 190 917 0.2秒

Porsche 1048/+2 505/677/-9kW 0.0% 無此裝置 900/-8 0.0秒
Cadillac 1030/+2 499/669/-5kW 0.0% 無此裝置 890/-4 0.0秒
Alpine 1070 510/684 0.0% 無此裝置 909 0.0秒
BMW 1060 506/679 0.0% 無此裝置 904 0.0秒
Lamborghini 1041 502/673 0.0% 無此裝置 895 0.0秒

*IF: Isotta Fraschini
[時速210後的馬力增益為官方測試前設定值, 可能與測試時實際數據不同]
[馬力增益規則在卡達站僅參考跟測試不實施, 有可能在6H of Imola開始使用]

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由於中東地區局勢下的航運問題,大部分的車須從Jeddah陸運轉至Doha
所以官方季前測試從2/24~2/25改至2/26~2/27舉行
(共分四節, 其中2/26下午場跟2/27下午場各車只能擇一參加)

*HYPERCAR 官方測試最佳成績 (2/26,27 @ Losail)
[各車廠取一車呈現, 排序為全車手綜合排名]
[F1 2024年排位賽竿位 Max Verstappen 1:23.778]
1. #5 Porsche Penske Motorsport / Makowiecki 1:40.404
2. #2 Cadillac Racing / Lynn 1:40.458
4. #50 Ferrari AF Corse / Fuoco 1:40.673
11. #94 Peugeot TotalEnergies / Vandoorne 1:41.260
20. #15 BMW M Team WRT / Wittmann 1:41.661
23. #7 Toyota Gazoo Racing / de Vries 1:41.789
40. #35 Alpine Endurance Team / Milesi 1:42.448
44. #63 Lamborghini Iron Lynx / Kvyat 1:42.556
55. #11 Isotta Fraschini / Vernay 1:44.269

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本周賽程 (台灣時間) 2/29 17:20 - 18:50 FP1 2/29 22:30 - 24:00 FP2 3/ 1 16:00 - 17:00 FP3

3/ 1 21:00 LMGT3 QP (12分鐘)

3/ 1 21:20 HYPERCAR QP (12分鐘)

3/ 1 21:40 LMGT3 HYPERPOLE (10分鐘, QP前10參與)

3/ 1 21:58 HYPERCAR HYPERPOLE (10分鐘, QP前10參與)

3/ 2 16:00 Qatar 1812KM (10小時)

[跟F1一樣正賽在週六舉行]

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.166.92 臺灣), 02/28/2024 13:32:54

ocean92070402/28 14:11感謝整理

Transposon02/28 14:37頭又大在前幾天的測試上表現不佳是有在藏嗎?

j5a6s7o8n02/28 15:15越看越不像有在藏, 準備進中段班?

milkypine02/28 18:34改組後有比較好嗎?我資質駑鈍看不出來

j5a6s7o8n02/28 19:22至少用GT3小改能多吸引一些車廠來玩

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.166.92 臺灣), 02/28/2024 21:20:29

Transposon02/28 21:23LMP2被拔掉是蠻可惜的,hypercar常常沒戲,希望頭又大

Transposon02/28 21:23今年給點戲

j5a6s7o8n02/28 21:30想到LMP2被壓的越來越慢, 不能出頭是可惜了

Vincent802602/29 12:19話說澤平在亞洲利曼最後居然沒分

Vincent802602/29 12:19被絕殺掉,積分還輸隊友

https://www.motorsport.com/aslms/news/

mazepin-withdraws-from-asian-le-mans-series-finale-due-to-illness/10573783/ 馬澤平最後一站因病缺席, 只能說跟總冠軍無緣了

※ 編輯: j5a6s7o8n (1.171.166.92 臺灣), 02/29/2024 18:55:05