[情報] Max首次因成績不理想而止步Q1
今天是Max首次單純因速度不夠,而止步Q1
過去Q1被淘汰原因
2015 義大利 引擎蓋脫落
2016 摩納哥 撞車
2017 中國 引擎故障
2018 摩納哥 撞車
2019 義大利 未能做出有效成績
2021 俄羅斯 未能做出有效成績
https://x.com/F1GuyDan/status/1987226075328299114
今日大牛雙車Q1慘遭淘汰,上一要追溯到2006年日本站
https://i.imgur.com/t1MWYcQ.png
目前車隊上一次雙車止步Q1時間,唯獨賓士從未發生過
https://i.imgur.com/vBz5gnW.jpeg
https://x.com/Motor_Sport/status/1987248139368010206
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只要正賽一場雨 沒有不可能
超慘的 小牛雙車q3
好慘
夏休後的夢該醒了 把紅牛提到不該有的高度
有人在巴西的加油站嗎,四冠可能需要載一程
到底哪個天才去動了這台車,調成這副破樣子
有趣的統計 賓賓品質不錯
會下雨嗎?
這次情況跟去年不同 車就不行 下雨也沒用…
涼了
汽車人應該能救得了爛車吧
mercedes有點兒強….
救不了吧 救的了排位賽就不是長這樣子了
要不要乾脆改個調教維修區起步算了,這真的看不到希望
沒有下雨嗎
衝刺賽後到底調了什麼可以這麼慘
看起來爛到人也救不了…
大概就是調回衝刺賽設定
也沒時間給你找原因了
但為啥慢成這樣,連tr裡的max說不知道要怎麼說
英國車迷高潮中
這次max自己都說這車下雨也沒用了 就別做白日夢了
No more lando no wins
沒抓地力下雨就更慘而已
第一次開爛車?
展望明年 這幾站放推試車吧
PU也換了要從維修區起步
換開小牛算了
今年下雨贏的好像也都是nor
今年WDC不會有意外了..max好好想想明年怎麼辦
哈哈哈哈
夏休後那幾個星期真的有燃起一點希望 這幾週有熄火了
聽說今天好像兩台大牛都要從維修區起步,連夜設定大改也
有換引擎。等於正賽開盲盒。
反正也不會再爛了
看外圍消息說好像是MAX抱怨衝刺賽時車身震動問題,所以
紅牛把車高調高想要解決,結果調下去抓地力全沒了
別怕,還有SC可以賭,巴西出SC機率還滿高的
MAX要反超奪冠的一絲機會沒了 可惜今年最後沒大場面
衝刺賽很明顯速度就出不來
可以提前慶祝懶惰年度總冠軍了
這感覺就是動了某些東西吧 怎麼會差這麼多
紅牛說有大調整阿,只是調整後的結果不是他們想要的
小牛Q3 真的是最大的諷刺
車隊在衝刺賽拿角田的車做測試,結果測出來的設定不可行,
排位賽車隊冒險替Max的車做了大調整,改用另一套設定,結果
就變成現在這樣
紅牛也太鳥了吧
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