[問題] 有什麼數據指標可以看出車手真正實力?
F1車手實力50% 賽車50%
沒有好賽車 實力再好也枉然
只是車手整年都是開自家車 沒有個標準化準則
除非像樂樂這種 開今年的法拉利還能逆天第二
開比較差的車照樣上頒獎台 證明自己車手實力
所以想問有沒有甚麼數據指標可以標準化車手能力
證明哪些車手是有真實力 哪些只是靠車子OP性能取勝
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我覺得第一場真的逆天的是車瘟.....
F1官方會在每一場比賽結束後評出一份Power rank
根據他們的說法是不考慮車輛啦 實際上我就不知道了 你
可以參考一下
除此之外真的能比的應該也只有隊友之間了
真的要數據化也滿難的吧,影響的因素太多了,最簡單就是
看單圈等等的成績呀,但這也不完全準確。超車防守等技術
什麼的也是要看過才會知道。
大家比一場桶龜賽就好啦~
工程師那邊車輛的數據資料就看得出來了
只是你看不到而已
同車隊也只能參考就是了 車隊資源難免大小眼...
車迷愈會鬼叫的欲蓋彌章wwwww
不是同一個立足點(車子)就很難比了
再說了,你指的實力是全方位的還是單純在駕車方面?要知
道,一個好的車手除了要夠快外,政治面上也要夠給力才
有辦法開到好車。而所謂好車的定義又因人而異。就算統一
規格開同一部車,也是有人會得利。所以都到了F1這個階段
了,是不是真的快其實除了拿來調侃外,太認真就沒什麼
太大的意義了,因為永遠不會有答案。
下雨多少會減少車子性能比重,車手素質比重增加
基本上要把車子因素降低。看能力的話雨戰跟雨排位可以參
考啦
也不盡然 真正爛的車下雨天會更難開
我覺得沒有 要有世界冠軍 首先必須有一部好車
覺得沒有+1。所以大家才會看有沒有能力站上頒獎台、拿
總冠、和每年能取得多少分
數據是搭配來看的 ,加下場表現在很多關鍵時刻(下雨、超
車、大車隊DNF等)可以看出來,不一定要大車隊好車 ,中
間集團的車在績分圈那就能看出有沒突出表現,強的車手能
抓住機會上位
和隊友比較就知道了
賽車性能絕對不只佔成績的50% 可以到80%以上
很簡單,同期對手以及隊友是比較能夠判斷的標準
次級方程式幾乎都是統規,Ham/Ves/Alo幾乎超群於同期車
手,一直跟隊友有明顯差距,如HAM跟ALO就更明顯
當然也有像Kimi這種跳級天才
前有紅牛後有賓賓,現在每次問車佔幾趴,每次票選或是
車評的意見也越來越不同,目前共識有可能70%以上要靠車
1號車手得到的資源也可能比2號車手多
給Gas一台大牛
官方的評比我覺得印象分數太多了,不太準。第一場VER 沒幾
就下課了,根本看不出什麼結果分數還是超高。而HAM 最後P4
完賽卻連前10都沒有。
如果紅牛對Ric沒有那麼誇張的差別待遇,我覺得說誰強
還不一定
好歹人家同期拿過摩納哥冠軍
WC啊!難道會有人覺得兩冠alo一冠but ros Kimi 這些人
很弱嗎
給一台中游車隊的車 隊友幾乎拿不到分時能每場都拿分
更別提六冠Ham跟四冠Vet
開小牛的Vet/Ver,剛回麥隊的Alo
賽車至少佔70-80%
以前VET隊友WEBBER也能在中游車隊做到 可惜開好車
隊友太強 車隊以隊友為核心很難拿冠
補在中游車隊隊友難拿分 自己場場拿分
WEBBER只有其中一年能爭冠
車隊內蒐集的工程數據最騙不了人的,各設定、場合下的
速度、穩定性等等,加上車隊是花錢的,所以車隊要不要
留一位車手,某方面來說最有參考價值,付費車手除外。
第一句就知假會。 F1車手實力10%、賽車90%
你讓黑仔開威廉斯 他還是倒數的 現實如此
0
撞車之後的解鎖能力
車有沒有對車手胃口也很重要 Hamilton算是很恐怖的了
車沒對胃口沒關係他自己改駕駛方式
但是很多車手都是偏向某些車子 車子對胃口就極快 不對
就烙賽
但是車手能力不只是速度而已 比賽中應變能力也很重要
Hamilton菜鳥時期開車重煞車 圈速極快 不過耗油/耗胎/
鎖死家常便飯。現在你看他這些數據居然比大部分車手都
優秀
Button就是敏感型車手 車子一定要對胃口 可是他賽中應
變能力就很強 看過某年(我記憶力太差 2011?)加拿大
雨戰應該就知道
Alonso是除了在賽車上 賽車外的世界能力爆強 細節不用
說太清楚XD
說到這 就想到洗拿和威廉斯
車手的個性比較看得出來 像max 阿本注定辛苦
Alonso車上車下真的都很強(看向某世界冠軍的兒子)
Button根本超強氣象台.....
以前可以看上TOP GEAR跑的圈速XD
樓樓上BUT氣象都讓我覺得他是不是膝蓋不好~(誤~~)
跟隊友比
嗯,這些能進到F1的車手,絕大部分都不是弱者,沒有過去的
優秀成績是不可能進到F1的...
有興趣可以去查過去比賽的成績,甚至還有卡丁車的成績
車佔很大因素吧
都覺得如果都一樣車 數據都依個人最公平
除非是以前的A1大獎賽,大家比較可以說在同一的基礎比賽
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Re: [閒聊] 樂樂離開紅軍的話 下一站是在這?其實問題只有一個 就是所謂的"少主"論吹太高了 都嘛那些87粉絲在無下限的亂捧 不是車隊 不是管理者2
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