[情報] Brundle:紅牛的計劃A是貼牌本田引擎
天空體育的資深評論員Martin-Brundle認為,本田宣佈2021年底離開F1之後,紅牛車隊
面臨三種選擇。
「非常遺憾本田將離開F1,這是一家工程上非常領先的公司,一直是這樣,一周之後他們與INDY賽車續約,他們認為在混動引擎領域,印地賽車仍然有價值。我認為,紅牛車隊的計劃A是購入本田引擎的知識產權,然後貼牌使用;計劃B則是使用雷諾引擎,
計劃C是退出F1。」
https://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2020-10-09/doc-iivhvpwz1135649.shtml
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去跪保時捷看看
推
能貼牌 MUGEN的話,非常可以XD Red Bull Mugen感覺超香
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保時捷?別鬧了引擎生出來都有問題!搞不好比法拉拉還慘
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[閒聊] 紅牛和本田間將建立資訊隔離牆防機密外洩福特交易後本田和紅牛之間的「資訊隔離牆」 克里斯蒂安·霍納 (Christian Horner) 闡明了紅牛/本田合作夥伴關係在 2025 年分道 揚鑣之前將如何運作。 克里斯蒂安·霍納 (Christian Horner) 表示,雙方資訊隔離機制將到位,以確保紅牛和 引擎合作夥伴本田不會在 2025 年拆分之前共享一級方程式信息。X
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Re: [閒聊] 紅牛車隊:奧迪可以讓我們免於退出 F1雖然這篇是 2015 年的舊聞了,不過從文章也可以看出紅牛車隊高層決策背後的蛛絲馬 跡。當奧迪正式官宣成為 2026 年 F1 引擎供應商後,紅牛車隊和保時捷卻合作破許, 讓很多人跌破眼鏡。其實這並非偶然。 除了新成立的紅牛動力想延續沿用原先本田的動力研發人才,一方面能達成紅牛車隊想 自主開發新引擎的終極目標外。奧迪的宣布投入一級方程式引擎研發,等於是也讓紅牛2
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