[情報] Ocon與Alpine續約
法國車手Ocon 與法國車隊續約，約期三年，到2024年底。
車隊的CEO, Laurent Rossi 說：「我們非常自豪能繼續讓Esteban 作為 Alpine 家族的一員。 自從 2020 年加入車隊以來，他的信心和地位都得到了提升，能夠始終如一地取得好成績，並幫助車隊繼續研發。儘管他很年輕，但他非常有經驗，而且他的成熟度和駕駛能力都處於積極的軌道上。對我們來說是一筆強大的資產，對我們迎接新規則的挑戰時也能夠給予幫助。」
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恭喜Ocon!!!!
很棒!!
算是熬過新手的時期了 但他粉絲真的好少
本人比較低調，車手生涯又有點漂泊，加上網飛「功不可沒」的形象塑造...XD
這是在回應RUS嗎
恭喜
法國國家隊缺一了
法國國家隊內訌老傳統了，還是先不要XDD
再加gasly就組成國家隊了，但是alonso會退嗎
果醬回歸也可以組法國隊XD
Gladly繼續當小牛王也不錯
恭喜OCOhttp://i.imgur.com/iCWWF2n.jpg
他們的青訓選手基本沒什麼機會升f1了吧
我覺得這一兩年有點困難。現在F2排行一、二的分別是雷諾家的周冠宇（也是F1測試車手 ）跟Oscars Piastri。
Alonso的合約印象中到明年；Gasly跟紅牛也還有兩年約
看來ocon開賓士的機會越來越低了
Russel的賓賓位又少一個競爭者了
周冠宇少一個機會升F1
Alonso合約到明年無誤；有機會後年看到周冠宇嗎
他現在的勢頭挺有機會拿到F2年度冠軍的
周冠宇運氣沒有很好，好幾次奇怪的丟分XD 如果能拿冠軍又拉得到大贊助的話可能有機 會，因為對雷諾來說中國市場效益不大...甚至幾乎沒有www 但要等到後年的話就不好說了，中間當試車手當替補但跑不到幕前的人太多了。
※ 編輯: potatoes (223.138.88.204 臺灣), 06/17/2021 00:08:10問題是Alpine還能玩多久吧，成績差，GP2 engine又沒客
戶
冠宇周如果沒出什麼意外應該很大機率奪冠
要升可能要等後年 中國人拉到大贊助機率很高
就連FIFA 萬達都願意砸大錢買廣告了
但雷諾在中國真的慘 逐年市佔率分別是
0.13%->0.3%->0.22%->0.09%
就看法國願意讓Alpine玩多久囉
應該說法國車在亞洲都滿慘的
玩不贏本地車廠跟德國車
真的… 望向寶獅跟雪鐵龍…
去年Renault 集團直接退股東風雷諾了
若要升感覺Piastri＞周
上一個全法的教授車隊，可謂慘不惹賭，是車神不一定
是神老闆的最經典案例
雷娘之前還有跟日產的問題（CEO桃税遣逃事件）
雷諾
雷諾集團如果要搞中國市場 Alpine就要變Nissan車隊了
周冠宇今年幾乎100%拿到超級駕照
他現在就有30多分了(剛拿到亞洲F3冠軍+18分)
之前簽下Alonso之前本來有人在傳要拉周上F1
但後來跟Alonso開始接觸而且周沒拿到駕照 就沒了XD
周上面還有一個kvyat耶
網飛讓Per比較黑吧，不過尷尬的是去年Per在粉絲群的好感度
大增為他翻案後，似乎也變相讓ocon不討喜
我覺得只是剛好大家今年火力集中在馬少爺身上，沒空
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[情報] 帛亨FB 【 雷諾F1車隊準備收攤？】F1資訊【 雷諾F1車隊準備收攤？】 法國車廠雷諾似乎快撐不下去了，估計法國政府會給千億等級大型「紓困方案」，但同時 雷諾也要提出如何繼續在這種情勢下的「營運戰略方案」，這時候賽車部門成為棄子的機 會極高阿！ 2019年雷諾重建整個車隊的組織，包含硬體與人事，重整已經完成，然而年初從中國爆發![[情報] 帛亨FB 【 雷諾F1車隊準備收攤？】](https://i.imgur.com/zMdVWmTb.jpg "[情報] 帛亨FB 【 雷諾F1車隊準備收攤？】")
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[情報] Ocon:對DAS一無所知 但他們真的聰明2019年在Mercedes擔任儲備車手，現在成為雷諾車隊正式車手的法國人Ocon表示，他並不知道Mercedes正在研發DAS（雙軸轉向）系統。 Mercedes賽車在冬季測試中拿出的DAS系統震驚了所有人，盡管整個2019年Ocon都在Mercedes擔任儲備和研發車手，但他對DAS一無所知。 2019年夏休結束之際，Mercedes車隊正式宣布續約Bottas，Ocon則加盟了雷諾車隊。根據合約規定，臨近賽季結束時，Ocon就不再被允許進入Mercedes的工廠，那時也可能是DAS正在研發的時期。 在接受法國Canal+採訪時，Ocon承認他對這套系統一無所知。 “你們猜，我真的不知道，我發誓真的不知道，”Ocon說，“不過他們真的非常非常聰明，沒有向我展示過這套系統的效果，或者是他們拿出樣品的時間非常晚，直到我離開了Mercedes才開始設計。賽季末段時，我就不能進入工廠了，也不能回到模擬器。但我認為更大的可能是他們年底拿出了這套系統，是在我離開Mercedes之後。”5
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