Re: [閒聊] 義大利站後的各種消息
再來幾個
1. Albon前陣子提到 他能夠得到Williams的席位 Russell幫了很大的忙
據說Russell向Williams管理團隊大力推薦Albon 只差沒有做投影片了
2. Russell也有說 他希望前隊友Kubica有機會再次回到F1場上
Russell覺得在荷蘭臨時上陣 且義大利又有衝刺賽 讓Kubica沒有太多時間熟悉賽車
3. Kubica代班替Alfa Romeo出賽兩場表現不差
但他承認在2022正式車手的席位中 他的排序很後面
像是周冠宇跟Giovinazzi都在他前面
4. 另一位曾經被傳出要拿到Alfa Romeo車手席位的Ilott
這幾天則是承認正在與Indycar車隊洽談明年的位子
5. McLaren慶祝Ricciardo的勝利
將抽出五位幸運的車迷 招待他們到McLaren的工廠參觀
https://www.partypoker.com/en/p/access/superfan
有興趣而且能到英國的版友可以參考一下
6. 同樣是McLaren的消息 McLaren的COO(營運長)Jonathan Neale
將在今年內離職
7. Ross Brawn確認 為了給新人更多的練習機會
F1未來會要求周五的FP1中 至少要有一位車手是新人 而且F1會更嚴格的規範新人的條件
而McLaren雖然目前旗下沒有青訓車手 但他們仍支持這個改變
說他們會試著向外去找適合的車手來參加
這個規定具體的實施時間還未定
8. Toto Wollf說 目前的衝刺排位賽給的積分太少 且對周日正賽有很大的影響
所以車手們都不願意冒著太大風險去拚搏 造成衝刺賽的觀賞性不佳
他認為F1嘗試新賽制是好事情 但他覺得目前的衝刺賽 明年不會沿用
9. Domenicali也認為衝刺賽的方向是正確的 儘管Monza的衝刺賽反應不佳
Ross Brawn也提到 義大利站整個周末創下了F1史上最高的串流觀賽人數
10.前F1車手/FE年度冠軍Lucas di Grassi
將離開Audi車隊轉投Venturi車隊 繼續征戰FE賽場
11.最後這個不算新聞算是統計資料 但可能會讓Ferrari粉絲有些緊張?
Sainz的F1生涯中 他所屬的車隊 在他效力的期間內 從未得到過分站冠軍
包括小牛 / Alpine(Renault) / McLaren都是在他離開之後才拿到分站冠軍
希望Ferrari可以加把勁破除這個魔咒XD
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補充1. 阿本說威隊的車隊人員告訴他，他們不得不忽略舊
居一段時間，因為他pushing too hard XDDD
QQ Sainz 在的時候車隊都有點時運不濟
還好吧 Sainz 離開小牛加入雷諾開始他所在車隊至少
都會中興變成地球組的leader
舊居：FACT!!!!
反而是他的偶像 離隊後車隊就起飛了
FACT!
11點 沒啥好擔心的，法拉利是自己的我
問題沒法提供冠軍車，外加車手運氣差
de Vries:請問F2主播臺缺車評嗎？
匈牙利Lec有機會第二，怎知後段起跑的Str也能煞不住…運
氣壞的不要不要
我也覺得我法沒什麼好擔心魔咒的，本身車子就爛透了，這鍋
甩給車手太牽強了。
最佳倒數第二個前任！
幫Kubica哭哭
Lec剛到法拉利時 還以為法拉利會是現在紅牛的角色
和賓士競爭 哪知道那年對未來的期待 是南柯一夢
就只是調侃吧XD 看看他那號稱地獄倒楣鬼的同鄉前輩
偷懶搞作弊車 讓研發進度落後2年 直接進入黑暗期
Sainz的表現蠻穩定的吧
搞笑
酷冰沙這場還跑在V頭前面lol
Ilott 好可惜喔
怎麼不說Sainz任內 車隊的排名逐年遞升
17-18雷諾和19-20麥隊都是 今年法家沒意外排名也會優於
去年
上車攤手超好笑
De Vries看來跟Vandoorne一樣要繼續跑FE了
賓士退出其他FE車隊也會要他們自己
*也會要他們的
看怎麼湊而已，我也可以說小牛在SAI首度全年出戰('15)
的5年之後奪冠，雷諾('18)是3年，麥隊('19)是2年
5、3、2符合費氏數列，所以法家1年後=明年至少1冠
卡肉這季蠻適應紅軍的車 分冠等明年吧XD
Pushing too hard 好好笑 感覺好可愛
就舉強力推薦XD
龍嫂離開的車隊也沒起飛吧對龍嫂來說沒有年度冠軍都沒意義
男友推薦
看到5以為招待他們鞋酒
Russell真是好兄弟,幫兄弟找工作的
就舉好人
招待幸運車迷參觀麥拉倫工廠這個太爽！！！！！
di Grassi進Venturi 那就是 Nato QQ了
給Kubica連跑兩周跟覺得Ilott不妙了 保重
跟(X) 就(O)
Ilott也是時運不濟QQ
中平哥的shoey 有鄉民會想喝嗎XD
抽五個幸運的車迷shoey(x
我雖然RIC fan 但實在無法鞋酒XD
喔喔喔是說NF上週剛好跟拍麥隊耶
不知道NF會怎麼塑造這場比賽 是全體狂歡還是用成懶惰
不爽TO
NF劇本： 中平第一，懶惰第二的時候，懶惰TR「可以叫他
快一點嗎」，麥拉拉回報中平哥，中平哥「Mein Gott muss
das sein」，一二完成後頒獎台，中平哥餵懶惰鞋酒，懶惰
吐掉鞋酒的時候慢動作重播，接下來切棚內， Will Buxton
爽颯登場。
: "上台確實振奮人心，但我並沒有預期到鞋酒會讓人
這麼辛苦"
然後一個咚~的低沉音效，黑底白字"週一，賽後檢討"
我覺得NF不至於這樣操作啦 畢竟是麥隊睽違已久的onetwo
我也曾經相信NF會給我充滿粉紅色泡泡的554
鏡頭切到另一邊，「Hi , I’m Nico Rosberg, I’m a F1 C
hampion. That’s talk about the rivalry with your tea
mmate」
然後鏡頭再特寫一下進廁所拉肚子的懶惰
就舉的投影片
法拉利今天摩納哥是自己丟掉的怨不得人吧
今年啦
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首Po1. 法國總統Macron賽後第一時間打電話給Gasly道賀 但Gasly沒有接到電話XDDD Gasly也說他至今無法相信自己拿下生涯首冠的事實 2. Hamilton因為去上廁所 錯過了開賽前 官方組織的反對種族歧視的儀式 該儀式並沒有強制要求單膝下跪 多數車手都是到場參加(罰站)而已![[閒聊] 義大利站後的各種消息](https://img.youtube.com/vi/nZ3qSe9nhk8/mqdefault.jpg "[閒聊] 義大利站後的各種消息")
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首Po1. Horner認為 要不是Red Bull與Mercedes兩邊的pit都發生問題 Verstappen跟Hamilton根本不會走在一起進而發生碰撞(PS: 他覺得是racing incident) 被問到pit的問題時 Horner說他們初步認定是人為失誤 但還在調查中 2. Alonso也同樣認為Max與Lewis的事故是racing incident 他覺得這次事故發生的地點車速相對慢 所以危險性比較低 不像英國那次事故![[閒聊] 義大利站後的各種消息](https://i.imgur.com/QVKYVjtb.jpg "[閒聊] 義大利站後的各種消息")
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首Po1. FIA任命了史上第一任的CEO 由前Volvo的CEO Natalie Robyn擔任 過去FIA都只有主席 從來沒有過CEO這樣的腳色 2. Vettel前幾天批評了FIA在義大利賽前 舉行了戰機低空掠過的表演 FIA之前曾經答應過 為了達成碳平衡的目標會停止這類活動![[閒聊] 義大利站後的各種消息](https://img.sportsv.net/img/article/cover/2/97692/fit-gx91iqiHgx-670x350.jpg "[閒聊] 義大利站後的各種消息")
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[閒聊] 摩納哥站後的各種消息1. Williams的兩位車手在比賽中各自擋到了一台Ferrari 賽後車隊被罰款25000歐元 還不夠讓他們去摸一下別隊的尾翼 FP3的時候Sainz阻擋Stroll也被罰了相同的金額 但Ferrari認為有部分跟角田有關 當時車隊警告Sainz角田正在跑圈速 要Sainz讓開 結果角田碰巧車子出問題進了pit Sainz就回到racing line上 剛好Stroll就過來了![[閒聊] 摩納哥站後的各種消息](https://img.youtube.com/vi/4Ux4em9r-LU/mqdefault.jpg "[閒聊] 摩納哥站後的各種消息")
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Re: [閒聊] 關於Albon的未來簡單說狀況是這樣: 紅牛在幫Albon找位置，目前"大概"是鎖定Williams的席位 Williams誰要走? Russell Russell要頂誰的位置? Bottas Bottas要去哪裡? AR6
[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari前F1車手Jochen Mass透露，在20世紀90年代前期，是他說服了Michael Schumacher選擇與Ferrari簽約而非Williams車隊。 Mass與Schumacher曾經是隊友，1991年他們都替Sauber-Mercedes車隊出賽世界SportsCar錦標賽，當時同樣來自德國的他們建立起密切的關係。 儘管離開F1已有12年之久，Mass在1993年12月獲得Williams車隊所提供的一次20圈短暫試駕機會，讓他能夠在Paul Ricard賽道駕駛當年Alain Prost贏得世界冠軍的FW15C賽車，這是一輛搭載著電子輔助系統的賽車。 而Schumacher在替Benetton效力了四個賽季，贏得19勝並囊括了1994、1995年兩屆世界冠軍頭銜，最終他在良師益友的建議下，於1996年加盟Ferrari車隊。 根據Mass的說法，考慮到Williams車隊當時的優勢，Schumacher本來是要與他們簽約的。然而Mass以他們的車實在是太棒了的理由說服他別那麼做，因為他相信他們的任何成功都是基於賽車的性能，而非車手的技術。5
[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手正在Williams車隊效力的英國車手George-Russell表示：希望Mercedes最終能夠從 車手培訓計劃中取得收穫，就像對手法拉利和紅牛那樣。 Russell通過GP3和F2的冠軍證明了自己，在Williams車隊取得了對隊友的完勝。儘管 與Williams的合約是2022年到期。但是George-Russell仍然有可能在2021年與Hamilton搭 檔，如果車隊選擇放棄Bottas的話。![[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手](http://n.sinaimg.cn/sports/transform/215/w650h365/20200527/a7db-itzixrt7267971.jpg "[情報] Russell已按耐不住？Mercedes應重用青訓體系車手")
![[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/T3VkxlQ1y9jYm45YTzsseQ--~B/aD04MDA7dz0xNDI1O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media-mbst-pub-ue1.s3.amazonaws.com/creatr-uploaded-images/2020-11/d3518370-248f-11eb-be7d-a645fc75df62 "[情報] Mass：我勸Schumacher棄Williams選Ferrari")