[閒聊] 澳洲站4個DRS真的有幫助嗎?
如題
這次澳洲站DRS區段增加至4個
但印象中超車鏡頭好像不太多?
後車好像還是很難待在1秒內
不曉得大家對於這次新增的DRS區段有沒有什麼感想呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.136.135 (臺灣)
※ PTT 網址
推
只有三段drs
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改回三個,DRS還是有幫助
推
新增那個又拔掉了
原來又拔掉了XDD
※ 編輯: mathtsai (140.116.136.135 臺灣), 04/10/2022 21:44:05推
得分圈邊緣一整串DRS列車欸,怎麼會很難待在一秒內
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今年的車真的容易跟車很多,但能不能超過去是另一回事
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中游那幾台幾乎整場比賽都在1秒內啊
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問題是你有DRS前面的也有
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就一直維持看得到吃不到的狀況
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長蛇陣 大家都有=大家都沒有XD
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好處是被套圈車比較少
推
套圈車少主要兩次SC
噓
抱歉唱個反調 我覺得還要考慮今年地效車的特性
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看到桿位那個車載狂跳,我感覺地效一定程度上影響會比
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賽道本身還大
推
法拉利狂跳還是海放,賓士則是相反
爆
Re: [問卦] 七八年級生去澳洲後有收穫?看到這個標題感觸很深, 2011年, 說書人29歲. 理工私碩畢, 工作經驗四年, 年薪55萬. 體重總是在90~100Kg浮動, 沒30公分, 沒車, 沒房, 更從來沒交過女朋友. 每天騎著里程表歸零兩次的三冠王, 往返樹林和南港上班. 下了班在家裡看動漫, 打三國, 上PTT看表特滴口水或笨版笑科科,爆
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