Re: [Live] 賓士升級失敗
不知道這認真還反串
這週賓士升級非常有感 直線已經不跳了！這場只剩高速彎跳，跟法拉情況一樣，而且FP還可以緊咬紅牛和法拉，這已證明他們的升級是在正確的道路上。
再者轉播拍到馬桶，馬桶還給鏡頭一抹微笑。可想而知，這次的升級尤其滿意。
令我意外的是Q3最後一圈不見Ham or Rus刷圈，不知道是不是為了保車
最後想提的是，紅牛這次的升級（車體減重）已經拉出與法拉之間0.3-0.5秒的距離。若沒有Lec最後黃旗，Pole肯定Max的。所以明日正賽無懸念應該是紅牛的…
艸！！法拉前幾場的可靠度問題和GP2策略，實在太傷了！！
※ 引述《coconew (coco)》之銘言：
: 賓賓升級失敗，跑超慢的，可以展望明年了
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雨天不準
下雨......
Ham在TR上說不跳時 是沒雨的FP啦！！！
明天再觀察看看吧
轉播有說雨地本來就大家車都不太跳
看起來是有升級 但兩個原本就在火星的車隊也沒吃素
如果賓士升級開始追上後,不知道還會不會一直抱怨豚跳
雨天速度拉不起來當然不跳
雨天地面效應不明顯 帛亨解釋過了
要是明天乾地的話再看看吧
今天Hamilton 有說倒數第二圈車隊說back up 衝最後一
圈。 最後一圈的時候雨變大了，他自己說他的目標是前
排，MGP兩隻其實看起來都對升級滿意
FP的時間真的不用太認真欸…
頂多看FP3
不需要認真看的是最快圈速。 FP2尾端的重油長跑
其實是很重要的測試..
peter windsor 的頻道滿有意思的
現在主要就是看豚跳的狀況
但是那些東西就真的得追，看成績表看不出來
Max這場冠軍很穩吧
FP3好像是重油 關鍵是正賽後段輕油的表現 排位下雨沒
看出輕油極限 希望別下雨 銀石是很平整的賽道 大家都
很會推極限
然後紅牛也有升級 前面發文的 不知道有沒有看到紅牛
在極速上 那側裙的貼地性 賓士如果掉出六名才算是失
敗啊
Ru5要中斷了嗎？！
MAX今年就是來收復他沒拿過P1的賽道 趁著優勢還在
昨天只有haas在跳吧QQ
單指排位嗎 應該是 其他有小跳 練習時 雷諾好像有大
跳
講誰穩都太早 今年都無預警趴車
下雨不準
漢米這場從練習到排位賽都跟的到前端那裡失敗= =
下雨真的不準
今天來看本能寺還能玩什麼招
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Re: [閒聊] LEC vs MAX既然聊到這兩位 就剛好看一下昨天兩位的表現瞜 目前看起來極速應該是紅牛 > 法拉利 入彎速度 也是紅牛 > 法拉利![Re: [閒聊] LEC vs MAX](https://img.youtube.com/vi/Oe8ucnyNUgs/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] LEC vs MAX")
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[閒聊] 巴塞隆納大洗牌 - 各家升級包到貨由於各家車隊開始進駐西班牙站的維修區 越來越多的照片開始流出 首先關注度第一名當然是我們的Aston Martin 由於季前就已經說好要開發B-spec車輛， 目前看來B-spec更接近RB18，少部分的F1-75![[閒聊] 巴塞隆納大洗牌 - 各家升級包到貨](https://pbs.twimg.com/ext_tw_video_thumb/1527321400037347329/pu/img/LHmCT9EaEF5f3crZ.jpg:large "[閒聊] 巴塞隆納大洗牌 - 各家升級包到貨")
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Re: [情報] FIA新動作: TD039THE RACE有統整了這個新的TD在本周末造成的更多爭議 首先不意外的是Horner依然堅持FIA不該介入，如果FIA真的認為某輛車對車手的健康 造成太多危險，FIA可以直接給那輛車黑旗 TOTO則回擊說豚跳已經確實造成安全威脅，而一些車隊正在刻意要求車手假裝問題不![Re: [情報] FIA新動作: TD039](https://img.youtube.com/vi/W9WqMVfP8Iw/mqdefault.jpg "Re: [情報] FIA新動作: TD039")
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[閒聊] HAM的問題凌晨一面等紅旗一面打瞌睡一面聽洋文主播在講 首先是常常負責場邊訪問的女記者去堵 HAM HAM大約一面在看小小舒的狀況，有點心不在「馬」的回答： 『啊就，設定走太遠了，整圈都在掙扎車輛平衡...』（聲音慢慢飄走淡出） 然後雖則畫面沒撥，但主播團隊去比對了RUS跟HAM的車載鏡頭18
[Live] 今年競爭力走向感覺跟17-18年競爭力組成很像 紅牛/法拉利競爭 賓士 應該能攪局幾場(升級後搞不好能追上牛馬） 地球組前幾隊實力伯仲之間 地球組就是爭第七 運氣好可以吃到P4甚至頒獎台3X
Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕這是我個人的看法，所以也沒有誰對誰錯 但畢竟我不是專業的，可能跟其他車評很不同，我是用我自己的領域套在這裡看 比賽有兩個環節：策略和執行，且要把車手和車隊拆開來看 所以在看LEC要不要拼第二名的時候，就要從車手和車隊的角度出發 1.車手：LEC自己要不要拼![Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕](https://img.youtube.com/vi/uda0MNR3l4A/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] Max去年成績穩定的可怕")
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[感想] 所以賓士的問題並不單純只是豚跳吧？雖然想了一百個理由說週一上班日的清晨兩點起床看比賽不太對頭 但最後看在場上的兩個老頭居然能在雨天中都在前兩排起跑又覺得很有趣， 所以終究還是爬起來看了，昏了一天下班回家補眠一下醒過來打感想： 說真的，我起床看比賽時滿認為按照FP的狀況，雨天摸到排位第四固然， 乾地狀況下第四起跑的HAM有很大機會變成甘地：不合作但總之會被抬走....被超的很慘6
Re: [閒聊] 豚跳昨天看了香港體育評述員陳恩能的youtube 他比較了法拉利和賓士海豚跳的差別 1. 法拉利是低頻彈跳、賓士則是高頻震動 2. 法拉利只在直道跳、賓士進彎煞車還在跳 所以賓士的海豚跳已經嚴重影響煞車、![Re: [閒聊] 豚跳](https://img.youtube.com/vi/sfNlHnI60aM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 豚跳")
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[Live] 海豚跳第一圈到第九彎的剎車點，法拉利跳，賓士更是跳的連遠鏡頭都看的一清二楚 ............就紅牛兩台車穩若泰山 紐維這傢伙真的太鬼了.....難怪可以縱橫業界凡三十餘年 --
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