[閒聊] 舒馬赫：為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷！
車神舒馬克之子：為奧迪駕駛一級方程式賽車會很酷！
Audi 執行長 Markus Duesmann 日前宣佈這家 VAG 集團旗下的豪華汽車廠牌，將於
2026 年正式進軍 F1 賽事，這也將成為德意志民族在一級方程式賽車運動中復興的
一環。
如果 Mick Schumacher 在 F1 四屆冠軍 Sebastian Vettel 退休後，無法確保他在
2023 年的車手席位的話，那麼 F1 賽道上將暫時不會有德國籍車手，甚至 F1 的賽
程行事曆上也不會有德國大獎賽。
但是 Audi 執行長 Duesmann 在 Spa-Francorchamps 賽道上公開說明奧迪作為 F1
動力裝置供應商的計畫之外，也透露「希望我們將有一名德國賽車手，並在德國舉辦
賽事……（顯然奧迪將不只是引擎供應商，而會實際經營 F1 車隊）」
這項聲明，對於現年 23 歲的 F1 車手 Mick Schumacher 來說，是猶如餘音繞樑般
的好消息。但現階段距離 2026 年還有一段時日……
這位年輕的舒馬克表示：「（奧迪）想要招聘德國籍 F1 賽車手是件好事。但我們得
要看 2026 年的時候會有哪些車手可以選擇，以及到時候是否會有更多的德國好手在
場上。但如果有天能在 F1 為奧迪駕駛方程式賽車，這將是一件很酷的事。我猜他們
（奧迪）不是來跑龍套的。但距今還有四年的時間，一切都還太早。如果我 2025 年
還待在 F1 之中，那這我來說無疑將會是一個好兆頭，到時候或許可以有更多的討
論。」
Audi 執行長 Duesmann 在記者會上答覆時也說到：「尚未與任何德國車手進行過初步
會談。」
「還太早。讓我們先確認團隊（車隊）、設備、引擎等等都已經到位。是時候在
2024、2025 年考慮這些所有關鍵要素，但現在（2022 年）還不必急。」
「不過可能還需要更長的時間，才能將一級方程式賽事再次帶回德國舉行。如果奧迪
可以在促成此事上面出力，我們將盡力而為。」
看起來 Audi 甚至願意花點預算來實現這一目標。
「賺錢總是好的，但在主場比賽中，這並不是絕對必要的。保時捷、梅賽德斯（賓士）
和我們（奧迪）一同站在 F1 的殿堂上，我將無法理解德國大獎賽會無法再次舉辦。」
Duesmann 總結道。
資料來源：Formula 1 | Schumacher: Driving for Audi in F1 would be cool!
https://reurl.cc/ERjRn0
https://imgur.com/SsIpjh3
https://imgur.com/AixVlZg
https://imgur.com/6R1n6cA
https://imgur.com/reOtXYy
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其實就是一個超官腔的回答
全聚德
其他消息指出不會和保時捷共有或合作引擎完全自產自銷
確定奧迪的 F1 引擎研發會跟保時捷分開進行，不會走資源共享模式。 奧迪的 F1 動力裝置研發中心會根留德國本土，保時捷的則會在英國跟紅牛合作。
https://youtu.be/TcptlPX98D4
雖然 Audi 還沒正式宣布收購的車隊，但奧迪進軍 F1 應該可以確定不會只是單純的引擎 供應商，不然何必大費周章弄一輛 Audi Sport 塗裝的 F1 概念車出來？
他們真的很愛放超久之後的消息耶
樂見F1國家杯
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Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份今天最新消息是保時捷和奧迪正式宣布進入 F1 還需要一點時間。 2026 年的新發動機法規原本應該在 6 月 30 日前獲得 FIA 國際汽聯世界理事會的批准 ，但現在公佈時程已被推遲到 7 月了。據報導，國際汽聯主席 Muhammed Ben Sulayem 和秘書長 Peter Bayer 之間發生了嚴重衝突，導致後者離職。據 F1 內部人士透露，賓 士和法拉利對於奧迪和保時捷的新人規範限制放寬有意見，這是 F1 中常見的政治遊戲。19
[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷隨著加入 F1 的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷列出了要求 隨著 F1 可能很快就會迎來兩家新的動力裝置製造商：奧迪和保時捷。這兩家德國車廠也 對於 F1 大會及其管理機構 FIA 提出了兩個條件。 這兩個知名廠牌的加入，對於一級方程式的影響將是巨大的。不過，在 Audi 與![[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷](https://i.imgur.com/7AQpR89b.jpg "[情報] 加入F1的討論聲浪越來越大 奧迪和保時捷")
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[情報] Wolff：作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事Wolff 表示：作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事帶來額外價值 梅賽德斯 AMG 車隊領隊托托·沃爾夫（Toto Wolff）認為，Audi 對於進入一級方程式的 興趣，可能有機會讓 F1 的車隊總數拓展到 11 隊，因為它很可能會為所有現有的車隊帶 來額外的價值。 美國賽車手邁克爾·安德雷蒂（Michael Andretti）希望將他的多元賽車事業擴展到 F1![[情報] Wolff：作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/YvBKaMjY/s6/lemans-24-hours-of-le-mans-201.jpg "[情報] Wolff：作為 F1 新進者的 Audi 將為賽事")
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[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1VAG 集團表示 Audi 和 Porsche 在 2026 進入 F1 是十年一遇的難得機會 VAG 集團表示，旗下兩大品牌：保時捷和奧迪，預計將於 2026 年參加一級方程式賽車， 這是未來 10 年 VAG 集團參與 F1 的最後機會。 這家德國汽車集團一直默默在推動其 F1 計畫，並在最近的一份官方聲明稿中表示，在![[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1](https://i.imgur.com/hAY840ob.jpg "[情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1")
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[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份薩伯和奧迪「隱瞞」了他們將從 2026 年開始在一級方程式賽車中合作的事實。 這消息來自一位不願透露姓名的 F1 競爭車隊老闆，因為 VAG 集團遲遲未宣佈奧迪和 保時捷這兩個品牌進軍 F1 的細節。 Red Bull 紅牛車隊熱切地期待由保時捷的引擎來提供 F1 賽車動力。 「應該在今年 7 月 10 日，斯皮爾伯格舉行的紅牛主場比賽上發布官方公告」![[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份](https://photos.grandprix.com/jpeg/races/pbah22/sun/mcl/norris3-lg.jpg "[情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份")
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[閒聊] 舒馬赫：為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷！車神舒馬克之子：為奧迪駕駛一級方程式賽車會很酷！ Audi 執行長 Markus Duesmann 日前宣佈這家 VAG 集團旗下的豪華汽車廠牌，將於 2026 年正式進軍 F1 賽事，這也將成為德意志民族在一級方程式賽車運動中復興的 一環。![[閒聊] 舒馬赫：為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷！](https://i.imgur.com/3EmxgZab.jpg "[閒聊] 舒馬赫：為奧迪駕駛 F1 賽車會很酷！")
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Re: [情報] VAG 表示 Audi 和 Porsche 2026 進入 F1Audi 不管買下哪一隊，肯定都是希望拿到主導權用子公司 Audi Sport GmbH 下去經營廠 隊。畢竟 Audi 參加 F1 的主要假想敵是 Mercedes-AMG F1 Team，當年賓士也是買下 Brawn GP F1 Team 車隊後改造成賓士自己的廠隊，奧迪要在 F1 挑戰賓士也只有循此路 徑爭霸才比較有意義。 行銷策略就是在 F1 賽場上用 Audi Sport 對上 Mercedes-AMG。12
Re: [情報] Audi 將握 Sauber F1 車隊至少 75% 股份奧迪從 2023 年開始分階段接管薩伯，2026 年車隊正式改名 Audi 將在未來幾年逐步接管 Alfa Romeo Sauber F1 Team，直到 2026 年，團隊的名稱 才會改變。因為 Alfa Romeo 每年支付了大約 3,000 萬美元，購買這支 F1 車隊的冠名 權直到 2025 年賽季結束。 著名 F1 記者 Joe Saward 在他的部落格中爆料：奧迪將在未來三年（2023-2025 年）分12
Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1本周四 VAG 集團最高決策機構監事會，批准了 Audi 和 Porsche 兩大廠牌在 2026 年參 加 F1 賽事的提案。根據市場訊息，保時捷將作為引擎供應商，並以入股紅牛車隊（Red Bull Racing）的形式來參與一級方程式賽車；奧迪則預估投入超過 10 億歐元預算，以![Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1](https://i.imgur.com/ZX9V51fb.jpg "Re: [新聞] 易主！Audi 收購 McLaren 未來進軍 F1")