Re: [新聞] 未讓行人被罰6千!運將PO影喊冤「等了11秒」 警:可耐
都等11秒了還不走不就是不願意過嗎
不然下次我也在旁邊架個V8站在忠孝東路炸魚
不拖到最後一秒就一定不走讓車流全部卡死
等很久看我不走的就檢舉不讓行人
等我過才走的就檢舉闖紅燈
惡意守法搞爛交通 嘻嘻
喔對 最好別讓我碰到高官車隊 不然一定衝過去再檢舉
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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碰到高官是你要讓
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不讓高官車隊 就是妨礙公務
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重點是一堆違規只抓一個,超級可悲
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第一天住鬼島?行人再大也沒有官大
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不讓狗官的車隊,是你會被抓
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我以為V8早已經是死語了沒想到還有人在用
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狗官有交管 前陣子才有人被叫到旁邊訓斥
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比總統車隊中指直接被叫去旁邊罵
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我20
[問卦] 「不讓行人」開放檢舉獎金 不就解決了?說真的 台灣人就是怕罰錢 檢舉罰錢都會有很好的效果 「不讓行人」開放行人檢舉可以有「檢舉獎金」領取不就解決了? 為何在所有的交通違規上,行人命喪斑馬線都付出這麼多條人命了21
[問題] 各種檢舉未讓行人的例子下面提出幾個例子,想問問看對於行車「未讓行人」的檢舉是否能夠成立。 1.轉彎後在行人身旁逼近才驟停禮讓,俟行人通過後車輛才通過斑馬線。 (駕駛:我有在斑馬線前讓行人先通過啊) 2.從斑馬線上的行人「後方」高速刷卡通過。 (法規目前規定是人「前方」未滿3米距離才算未讓)4
Re: [討論] 禮讓行人會死嗎?請透過檢舉方式要求,一堆人就是罰不怕或者沒被罰怕過 我現在也會找某位視覺障礙朋友和我一起逛街,過馬路時第三人在旁邊拍攝, 我牽他過,他拿導盲杖。只要車不讓,我一定送比較貴的44條第3項、48條第3項。 車輛有能力不讓,我就送紅單,就是這麼簡單。 一方面透過罰單教育,另一方面讓國庫收入增加,一舉兩得。14
Re: [問題] 非行人穿越道還要禮讓行人嗎?我比較想知道這種情況怎麼辦,今天遇到的 經過這裡的時候,有兩個行人站在枕木紋前面(紅圈處) 然後這兩個人死不走 1. 敵不動那我開過去 <= 後方檢舉必死無疑10
Re: [問題] 路口虛線車道怎麼行駛法規來說當然是照著線走 但是實務上10台有8台直直開 高雄一堆這種路口 你要守法就得蛇行 不過我專門檢舉這種 因為沒人直直開會打方向燈的 你說道路規劃爛我還惡意檢舉?- 最近經驗,到了留30秒的時間行人不能走讓汽車左轉的路 因為行人闖紅燈,前車又禮讓行人的情況下 所以,最後只剩不到十秒的時間 只讓2輛左轉車通過後,就又變紅燈了 呵呵
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