[問卦] 機車沒換空濾會怎麼樣

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本魯的五年多六 期噴射光陽 X SENSE 第一次驗排氣CO就超標0.2 (騎了13公里左右後才進行檢驗) 標準好像是2以下 平時就是市區通勤使用,沒改車, 正常換機油保養

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老和尚幾個月前，牽了一台三陽活力125 代替原本的，騎了20年的光陽GP125 想到里程數快來到要更換空濾的5000公里了 但我同修跟我說，噴射車換空濾，要連接電腦 跟電腦說，你有更換空濾才行

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不知道版上的各位聽過「空濾」這東西嗎？ 今天去機車行換機油，結果師傅發現齒輪油該換了以外， 還細心發現空濾似乎有問題， 問我上次換空濾是什麼時候？ 是否要拆開檢查？

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如題 機車目前剛滿兩年 里程數到18000左右 有點猶豫2萬要不要做大保養 因為在過一些路不平的地方時感覺車身蠻晃的

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先講結論：若你的車沒有大改、改電腦，用這空濾的效果幾乎無感，而且還讓你的節流閥髒超快！ 個人的全馬力MT-09沒有另外改電腦，就平常通勤、假日跑山小熱血。裝此空濾後，說真的我感覺不出有什麼差異 (ex：車變更有力、加速更快更順暢…等)。換好一點的機油、後齒盤加齒的效果都比換此空濾明顯許多。 而且此空濾有一個最致命的缺點，就是你的節流閥會髒超快！ 我的車每5000km保養時，都會將此空濾拆下來用氣槍清潔。但即便如此，在我使用快2萬公里時，整台車供油變得超不順，催油門一開始會像吸不到油似地動力出不來，lag約1秒左右才突然暴衝。拜扭力大師的本質所賜，好幾次被這turbo lag嚇到褲底一包。而且整台車變得超耗油，平均油耗從19km/L變成14km/L (有騎MT-10的錯覺…？) 後來在2萬公里大保養拆開油箱，看到節流閥上面是厚厚的一層灰，髒到爆炸！當下立馬決定換回原廠空濾，一切車況又回春了，平均油耗也回到19km/L的水準。

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小弟家裡2台機車 奔騰125(化油)，心情100(化油) 有定期檢查機油量＋換機油(殼牌10w-40，SN級)，每2年換火星塞，好發好騎 每年騎不到5000KM，驗排氣前，我都會DIY換副廠空濾，至少騎30分鐘後才驗 這10年來，都至A店家驗排氣(小間一人店面)，都一次合格

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大家好 家中有一台2008年的KTR化油老車 因為很少騎，14年來也才騎了1萬公里左右 因為車子是父親的 印象中兩年前父親去車行有做了一次大保養

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機車板的板友大家好 最近買了台六期的 Force 目前為止蠻滿意的 但最近看到網路上有寫到 Force 和 Smax 的空濾設計有些不良

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分享一下去年底驗排氣的過程 車種是2007的二代化油勁戰 自從知道台中有油工廠之後就沒再去機車店保養了 都去那邊買一買給師傅換，原廠材料那邊也都叫的到 去年底要驗排氣的時候，去住家附近固定驗排氣的店家測

魯題~~ 阿肥今早自宅警備 閒閒沒事想說看下機車空濾 拆下後發現跟黑的跟nagger有87%像 立馬去材料行買原廠空濾-150