Re: [新聞] 檢舉違停不能靠一張照!研擬需舉證「3分
你他媽的交通部可以繼續胡扯
什麼時候檢舉違停只靠一張照片
明明照片只是清楚附上車牌資訊
還得附上違規影片才行
什麼時候有那麼便民
只靠一張照片就能檢舉
要不乾脆把道路交通安全處罰條例整個刪除算了
反正都怕違規民眾罵
乾脆刪除
這樣就沒人檢舉
自然不會有違規魔人罵
這樣好不好
幹
※ 引述《hito0509 (永不放棄!!)》之銘言:
: 1.媒體來源:ETtoday
: 2.記者署名:李姿慧
: 3.完整新聞標題:檢舉違停不能靠一張照!研擬需舉證「3分鐘影片」 影響安全才罰 : 4.完整新聞內文:
: 記者李姿慧/台北報導
: 路口、公車站10公尺內或併排違停,6月底起可記點1點,開放民眾檢舉,導致部分職業駕: 駛記點數大增,面臨被吊照危及生計。交通部長王國材今(6日)傍晚與駕駛相關工會座談: ,初步達3共識,包括檢舉需有3分鐘動態影片舉證影響安全才能舉發;每路段10%黃線臨: 停區完成劃設前,暫緩實施記點制度。
: 為改善交通事故死亡,多項交通新制6月底起,交叉路口、公車站10公尺內違停或併排停: 車都可記點1點,且開放民眾檢舉,汽車駕駛人1年內違規記點達12點扣照2個月;2年內扣: 照2次再違規記點吊銷駕照,衝擊職業駕駛生計。
: 交通部長王國材今傍晚與計程車駕駛相關工會舉辦座談,達成三點共識,全國汽車駕駛人: 權益聯盟理事長劉鴻樟表示,今日交通部與計程車業者商討會議,針對檢舉記點的問題,: 大家有了初步的共識,待明日與貨運業者討論後,會再與內政部會再做最後確認,屆時,: 還再對外發佈正式公告。
: 劉鴻樟表示,工會初步與交通部長有3點共識,第一,交通部參考工會建議給台北市交通: 局的方案,積極已與22縣市地方政府,協商統一在道路每100到150公尺,劃設10%黃線,: 提供給職業駕駛上下客貨,並且適用於一般駕駛臨停,但禁止違停。
: 劉鴻樟說明,第二,與內政部警政署共識,在道路規劃未完善,劃設黃線未完成之前,暫: 緩實施記點制度,特別是路口10公尺、公車站牌、併排停車(臨停項目),且不得影響人車: 交通安全的情況下。
: 劉鴻樟指出,第三點共識則是檢舉違規的事證,需要求檢舉人,有動態3分鐘影片舉證,: 且有真正影響人車交通安全,才能舉發,交通部將與警政署達成共識。
: 對此,交通部僅低調回應,目前普遍臨停車位還不足,不只是計程車駕駛,一般開車族也: 會碰到這個課題,譬如接送小孩,若在臨停區不足下記點,可能會影響很多民眾駕照或職: 業駕駛生計,目前確實有朝在黃線臨停區劃設完善前、違停罰款不記點等方向討論,另檢: 舉部分也應完整舉證影響交通安全和秩序,但相關初步方向仍待跨部會進一步討論。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):https://reurl.cc/0ZlYD6
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位),被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,: 請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
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現在要錄三分鐘喔 嘻嘻
錄三分鐘是怎樣,泡個泡麵,順便錄影嗎 腦殘官員
塔綠班高官連現行制度都不知道
連現行怎麼檢舉都不知道 是哪個白痴說王國才很適合當交通部長的
※ 編輯: ebod221 (36.229.220.101 臺灣), 11/07/2023 08:11:10反正躺著選還是贏 不然你想怎樣
王國材推這個就是廢物蠢才
絞痛部長真的是廢材
這真的超白癡的 政府跟新聞都在亂帶風向
6
明明就是汽機車數量太多,導致道路容量不足,資源稀缺,大家每天在道路上搶奪稀缺的 道路容量,你爭我奪,超速、蛇行,一幅戰場模樣,每個人在道路都露出險惡的人性,你 死我活的交通戰爭。 交通部也不思從根本解決,現在要多畫黃線,確定黃線不會被汽機車停走嗎?都被停走了 ,貨車要停哪裡?問題還是回到道路容量不足,爭搶稀缺資源,真的建議每五個路邊車位6
一堆路權、交通改革團體提了多少法規、交通設施改革的建議 那些不合理的規定、過時的道路設計死都不改 相關座談會開了多少場,你交通部長有出席幾次? 之前座談會直播還被現場的路權團體抓包參與的官員在那邊滑手機 路上違停、違規害死人,外國媒體報導行人地獄也才大執法幾天演演猴戲9
三分鐘影片是不是代表違停三分鐘以內是允許的? 那員警取締是不是也要三分鐘才能取締? 這規定也太莫名其妙了吧 不過話說回來,照片檢舉好像也不太對 如果人家只是開過去,定格的照片能證明是違停嗎?也不行吧1
我看那些職業駕駛自己也不懂 檢舉違規停車有分違規停車跟違規臨時停車 違規停車現在就好像要規定3分鐘影片或是間隔三分鐘的兩張照片,不是很確定 違規臨時停車只要辦法證明是停止狀態就可以,通常我都錄個10秒差不多,基本上有拍清楚基本上都會過件,就罰少一點 剛入職檢舉魔人,有錯請小力鞭10
欸 這個垃圾政府是不是已經 忘記去年大修法已經大幅限縮可以檢舉的違停 「靜態違規」項目僅有五項,主要限縮於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全 與秩序的違規停車,包括違規並排停車、占用身障停車格、在公車站、交岔路口、消防車 出入口5公尺內違規停車等。6
各位是時候了, 請大家拜託一下有認識的外國人朋友,最好是美國、英國國籍的。 請他們再來拍影片, 說台灣是行人地獄,之前好像有點改善,現在好像又變成地獄了, 我保證交通部又會恢復原來的計畫。4
這一看不就很明顯嗎 還不是為了明年的一月 哪邊號召力大就對那邊施個方便恩典 路口處、併排這都超危險的好嗎6
其實說白了, 不就是因為政府放任違停, 怠惰執法, 導致計程車放人時必須併排停路口或紅線嗎? 我就問,3
算了吧, 昨天才遇到公車沒有完全停進去幫公車規劃好的公車專用格 大半個車身停在慢車道上載客 依照八卦鄉民的說法,這樣占用慢車道應該算是違停了吧? 但幸好八卦板早就翻車不知道幾次了
爆
[問卦] 走路吃個飯 違規檢舉了10台 很扯嗎走路去吃個飯 去程回程共檢舉了10台車違規 項目是騎人行道 或者 臨停人行道 以前我也有檢舉 可是沒這麼密集一次檢舉到10台車過… 喔對了 我在台北市60
[閒聊] 台中檢舉車輛違規心得交通違規檢舉是沒獎金的,要做可能是正義心態也可能是報復心態 我通常檢舉紅線停車的標準是你妨礙到我了,比如說我經常出入車庫的路口 被違規停車擋住視線,導致無法判斷出路口時左方是否來有來車 這就是報復心態 另外我看到闖紅燈,如果剛好機會拍到,我也很想檢舉43
Re: [心得] 難怪違停一堆現在條子的阻礙檢舉的手法又多了一條 以前檢舉違停仔 要讓他們被開最重 通俗來講就是要拍攝有違規停留逾3分鐘 讓他們被開第56條 (舉例: 拍攝12:03:37一張 再拍攝12:07:11一張) 最近突然條子退了一堆不舉發回來- 本非專業檢舉魔人城武我幫你通靈一下為甚麼沒過 首先一般紅線違停不能拍照檢舉 如果是並排 就是他停在另一台違停的車子旁邊 或是停在機車格停車格的旁邊 這樣就可以拍照檢舉 再來講一下違規停車跟違規臨停
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