Re: [新聞] 檢舉違停不能靠一張照!研擬需舉證「3分
※ 引述《hito0509 (永不放棄!!)》之銘言:
: 1.媒體來源:ETtoday
: 2.記者署名:李姿慧
: 3.完整新聞標題:檢舉違停不能靠一張照!研擬需舉證「3分鐘影片」 影響安全才罰 : 4.完整新聞內文:
: 記者李姿慧/台北報導
: 路口、公車站10公尺內或併排違停,6月底起可記點1點,開放民眾檢舉,導致部分職業駕: 駛記點數大增,面臨被吊照危及生計。交通部長王國材今(6日)傍晚與駕駛相關工會座談
一堆路權、交通改革團體提了多少法規、交通設施改革的建議
那些不合理的規定、過時的道路設計死都不改
相關座談會開了多少場,你交通部長有出席幾次?
之前座談會直播還被現場的路權團體抓包參與的官員在那邊滑手機
路上違停、違規害死人,外國媒體報導行人地獄也才大執法幾天演演猴戲
被罵擾民還馬上縮回去改執法標準
然後垃圾黃去交通部外面叫兩聲
你看交通部長馬上出來親自座談幫忙解套讓垃圾黃可以安心違規
他媽的比我家的狗還聽話
聽說接下來還要跟貨運物流的座談,等著看會有什麼笑死人的共識
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.20.109 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: st210113 (111.246.20.109 臺灣), 11/07/2023 05:09:04
推
以後貨車八成可以停紅線卸貨了 XD
推
水啦
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違規本來就不該一張照片,只是3分鐘太久,
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30秒還差不多
你應該沒檢舉過吧 違規只給一張照片99%會被打槍 有附上影片都會被找各種理由不舉發了
※ 編輯: st210113 (111.246.20.109 臺灣), 11/07/2023 05:29:22→
每案上傳總容量限制為80MB 這垃圾系統3
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分鐘影片多半是傳不上去的
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剛剛看23秒的影片就57MB了
推
影片要自已壓縮
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壓縮會被說不是原檔,不舉發
推
繼殺人利萎陳oppo之後,更凶狠的殺人
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部長要動手了。
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所以等於實質禁止檢舉?
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現行檢舉本來就不只一張照片,三分鐘?
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很多事故發生到結束也不用三分鐘~上傳空間
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上傳空間夠大嗎?要這樣搞~我就更努力檢舉
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警察也沒有等3分鐘啊,都直接開
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應大量增加持車成本,源頭控管
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明明就是汽機車數量太多,導致道路容量不足,資源稀缺,大家每天在道路上搶奪稀缺的 道路容量,你爭我奪,超速、蛇行,一幅戰場模樣,每個人在道路都露出險惡的人性,你 死我活的交通戰爭。 交通部也不思從根本解決,現在要多畫黃線,確定黃線不會被汽機車停走嗎?都被停走了 ,貨車要停哪裡?問題還是回到道路容量不足,爭搶稀缺資源,真的建議每五個路邊車位9
三分鐘影片是不是代表違停三分鐘以內是允許的? 那員警取締是不是也要三分鐘才能取締? 這規定也太莫名其妙了吧 不過話說回來,照片檢舉好像也不太對 如果人家只是開過去,定格的照片能證明是違停嗎?也不行吧1
我看那些職業駕駛自己也不懂 檢舉違規停車有分違規停車跟違規臨時停車 違規停車現在就好像要規定3分鐘影片或是間隔三分鐘的兩張照片,不是很確定 違規臨時停車只要辦法證明是停止狀態就可以,通常我都錄個10秒差不多,基本上有拍清楚基本上都會過件,就罰少一點 剛入職檢舉魔人,有錯請小力鞭10
欸 這個垃圾政府是不是已經 忘記去年大修法已經大幅限縮可以檢舉的違停 「靜態違規」項目僅有五項,主要限縮於路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全 與秩序的違規停車,包括違規並排停車、占用身障停車格、在公車站、交岔路口、消防車 出入口5公尺內違規停車等。6
各位是時候了, 請大家拜託一下有認識的外國人朋友,最好是美國、英國國籍的。 請他們再來拍影片, 說台灣是行人地獄,之前好像有點改善,現在好像又變成地獄了, 我保證交通部又會恢復原來的計畫。3
你他媽的交通部可以繼續胡扯 什麼時候檢舉違停只靠一張照片 明明照片只是清楚附上車牌資訊 還得附上違規影片才行 什麼時候有那麼便民4
這一看不就很明顯嗎 還不是為了明年的一月 哪邊號召力大就對那邊施個方便恩典 路口處、併排這都超危險的好嗎6
其實說白了, 不就是因為政府放任違停, 怠惰執法, 導致計程車放人時必須併排停路口或紅線嗎? 我就問,3
算了吧, 昨天才遇到公車沒有完全停進去幫公車規劃好的公車專用格 大半個車身停在慢車道上載客 依照八卦鄉民的說法,這樣占用慢車道應該算是違停了吧? 但幸好八卦板早就翻車不知道幾次了
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Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因先說答案, 誰允許大量不合格的駕駛上路, 就是交通部 樓上結論有誤區20
Re: [問卦] 還路於民遊行沒人?人本交通這個議題我大概四 五月很有興趣 後來實際去了解這些人本交通團體後 但很快發現這群人主張一團混亂根本沒有未來可言 人本交通裡面有兩團特別大 一個是機車團體7
Re: [新聞] 行人地獄!CNN評交通亂象 營建署:積幹嘛不敢出來宣誓 全台重要路口+檢舉投訴熱點全部加裝科技執法 沒預算 還是不敢做怕掉選票 要求科技執法所有違規照片公開 讓數據說話 哪個縣市首長對交通的努力不夠 就監督他 撤銷檢舉的原因+照片也必須一併公開 受民眾公評5
Re: [新聞] 汽車違停檢舉不了…百萬網紅Cheap怒槓陳誰說開單一定要用的 一般員警阿 講難聽點 不就太多人喜歡違規 結果開罰 民進黨政府忍耐不住違規魔人的民怨才限縮檢舉 要開罰單 依照法律規定 只要用交通助理人員就可以開單 不用交給警察啦 依法來講 你把這些交通違規檢舉 涉及 違停的部分交給 交通助理人員就綽綽有餘4
Re: [問題] 遇到臨停會繞過去嗎?實務上1.2才能反應問題讓政府重視違停問題, 人們都自己用「被迫違規」的方式幫政府解決交通問題了, 官員們當然就繼續耍廢領薪水就好。 就好像目前大執法的行人優先一樣, 沒執法之前其實不禮讓行人也是違規,1
Re: [問卦] 台灣交通真的怎麼解?很簡單但也很難 違規大戶就是訂規則的或裁判… 開放檢舉警察沒有抓違停褻職…(指經過違停的 如果警察只抓二輪再追加判定歧視性執法 例如只會抓二段的廢物1
Re: [新聞] 4月行人死亡大增 道安會指出「1問題」Q3加強執法根本北七 為什麼大增 因為行人地獄議題洗洗刷刷 行人路權意識開始覺醒啦!!! 結果?垃圾駕駛還是一樣,我是四輪大爺我有板金,有種就來拚
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Re: [新聞] 林國成投票挺藍「竟擋自家法案」 林楚爆
[問卦] 為了20萬,你願意放棄自己的人格,當爆
Re: [新聞] 林飛帆接國安會副秘!薪水9萬變20萬 網爆
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