Re: [問題] 遇到臨停會繞過去嗎?
※ 引述 《z5137964 (命運)》 之銘言:
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: 我先承認我繞過去了...
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: 上個月初上班途中,經過市區雙向單線道遇到臨停想都沒想就直接繞過去
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: 不過也因此大概三分之一車身在對向(跨越雙黃線)
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: 今天收到檢舉罰單
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: 令人傻眼的是檢舉我的就是當初臨停的那台車....
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: 雖然只有罰900元,但讓我不禁思考
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: 如果未來同一條路再次遇到這種情況該怎麼辦
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: 1.直接在後面等到臨停的人回來?
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: 2.當場停車報警?
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: 3.冒險繞過去再次被開單?
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: 前面兩種做法似乎最正確,但那邊每天都臨停,又是上班必經道路
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: 這樣可能每天早上都要請假...
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: 真是苦惱...
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:
實務上1.2才能反應問題讓政府重視違停問題,
人們都自己用「被迫違規」的方式幫政府解決交通問題了,
官員們當然就繼續耍廢領薪水就好。
就好像目前大執法的行人優先一樣,
沒執法之前其實不禮讓行人也是違規,
但四輪們都刷刷刷用行人的路權和生命去換取交通順暢了,
政府自然也不用做事,
現在回歸正常造成四輪塞車才是政府要做事的開始,
反映出問題一個一個解決才是正途,
而不是犧牲自己的路權或安全去幫政府解決問題。
但回歸主題,
1.2真的對一般要賺錢養家的人不可行,
還是要找能保護自己又不會影響效率的方式,
但看到有人故意要HIGHLIGHT這個問題的時候請不要罵他們是白癡,
要感謝他們花時間去反應出問題。
--
會需要1跟2的行為不就是鴿子不做事嗎…
整天在那邊很忙,家裡被偷10年了也沒看到破案啊,
連交通都管不好真不曉得在幹嘛
推你這篇,但慣性違規會惱羞爆氣亂噓
其中1跟2相比,2更是最佳解,1仍有替違規車輛吸收
其違規成本的內涵,當場報警就對了。
2的話遇到上次2輪報警遇到的警察,就一起被開單
笑死這種廢物警察
智障817 優質選擇咩~~ 怪誰呢?
借串問一下繞過違停申訴可以過,那繞過公車檢舉不
過合理嗎
直接檢舉20台回去
說真的這舉發有點奇怪,如果是這種檢舉需要附上動態
影片,警察看過動態影片應該就知道該車是違規吧?
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首Po我先承認我繞過去了... 上個月初上班途中,經過市區雙向單線道遇到臨停想都沒想就直接繞過去 不過也因此大概三分之一車身在對向(跨越雙黃線) 今天收到檢舉罰單 令人傻眼的是檢舉我的就是當初臨停的那台車....48
剛看到的影片 紅車違停,藍車左切不容易,就一直按喇叭 後來直接往紅車撞下去,蠻大力的5
被開單其實蠻不合情合理但合法,不過今天因為是對方臨停或違停,真的申訴或訴訟翻盤機 會應該不小。 最近剛好檢舉一個繞過上下乘客的公車,被以公車臨時停車佔用車道,致車道所餘空間不足 供該車在原車道內前行,使該車不得不跨越雙黃線行駛」,符合違反道路交通管理事件統一 裁罰基準及處理細則「因客觀具體事實,致違反本條例規定係出於不得已之行為」要件,爰7
之前我也是跟你一樣, 雙向單線道遇到違停, 不跨到對向車道根本無法通行, 只是我是騎機車, 結果被檢舉逆向. 寄來的照片清楚的顯示我行車方向的車道有一台轎車擋住道路, 連車牌都 拍的很清楚... 後來上網申訴, 等了10來天最後只換來一個, 違規事實成立, 申訴無效的結果4
雖然已經一串討論了, 但這個例子我忍不住想知道答案 今天被我遇到了,而且是警車 我在路口停紅燈時看到就轉走了 太后問了一句 沒路口的話要叭它還是繞過
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[請益] 科技執法概念股現在各縣市都在推動科技執法 像是違規停車、佔用直行車道、闖紅燈 都已經可以透過電腦直接舉發 不但節省人力還有效率 尤其近年來政府開始注重行人路權21
Re: [新聞] 擺脫行人地獄!立院初審 恢復「人行道違政府因為檢舉魔人橫行所以才限縮檢舉 就是這個原因我這個萬年綠色死忠仔今年就沒去投票 今天政府的責任是把交通工具違法的狀況解決,而不是直接放棄治療 限制人民檢舉違規車輛到底是三小,全體政府人員弱智化,拉著全體國民一起陪葬 我每天在台中騎腳踏車上班不知道遇過多少次不禮讓行人的四輪跟二輪10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為那些有的沒有的大規劃都是好久以後的事 黃偉哲整天在那裏觀光 其實發展觀光沒有不好,但能不能改善近一點的行人路權跟違規問題? 台南的交通讓遊客笑的嗎? 1.清空人行道,上面一堆人在騎機車像話嗎?11
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?開車禮讓行人, 當然是基本禮儀。 但是,禮讓行人這件事, 需要奠基於駕駛者與行人間的互信。 行人躊躇不前,駕駛者不知道該不該讓,6
Re: [新聞] CNN批「行人地獄」 交長:不禮讓行人罰台灣喔 看看這影片 台灣連警察都覺得這樣是合理應該的 這種人執法 你是請鬼拿藥帖嗎?10
Re: [新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為→ a00017909: 請問一下樓主說得"只要花點錢不到一個月就辦得到" 12/27 20:28 → a00017909: 邏輯是哪來的 這麼簡單全台灣的話台灣哪會有交通問題? 12/27 20:28 → a00017909: 還有機車騎到人行道上面是個人素質問題 這也要怪政府 12/27 20:29 → a00017909: 是哪招 12/27 20:29 推 jason880601: 笑死 酸民都靠一張嘴啦 講得比做得簡單 以為在打遊戲 12/27 21:005
Re: [問卦] 是不是改修 行人路權 了 ?有點好奇啦 每年被撞死那麼多行人 除了酸行人地獄之外 很長一陣子也沒人理 結果現在選舉到了3
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再台灣的法律邏輯就是:管不動、講不聽就改用恐怖手段 就像當年推行機車戴安全帽,一開始沒有罰則就沒人鳥 直到政府直接寫明不戴就罰錢,不跟你囉嗦 才成功推行騎車戴安全帽 但這是好的嗎?大多數人戴安全帽只是為了不要被罰錢,也就是說支撐戴安全帽行為的就只1
Re: [問卦] Cheap去當政務官可以解決交通問題嗎?其實行人地獄是台灣每年交通死三千人延伸出來的 但台灣真正交通死傷比例最高的是機車而不是行人 真正優先該解決的是機車路權跟安全問題 取消車種分流是當務之急 解決機車地獄才能真正降低死傷數字1
Re: [新聞] 4月行人死亡大增 道安會指出「1問題」Q3加強執法根本北七 為什麼大增 因為行人地獄議題洗洗刷刷 行人路權意識開始覺醒啦!!! 結果?垃圾駕駛還是一樣,我是四輪大爺我有板金,有種就來拚
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