Re: [問卦] 台灣交通什麼時候變這麼可怕的？

※ 引述《yokann ( )》之銘言：
: : 沒有安全的人行道可以走
: : 機車可悲的道路設計
: : 轉生抽籤的待撞區
: : 汽車開車一個運氣不好遇到糾紛
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6777843
: https://www.youtube.com/watch?v=ZLLfZ70jezw&t=1s
: 行人走斑馬線，小車從後方撞上，倒地不起
: 台中市大雅區雅環路一段與學府路口 大華國中前
: 可以看看一個討論串
: 還是很多人檢討行人阿
: 或是過斑馬線划手機也不行 科科
: 觀念上不去 事故怎麼可能少
: 這不是很正常嗎

你這語氣很有問題
行人不能檢討嗎？

要也是檢討完，然後認為行人對
你心中都認定一個答案了
只要別人答案和你不一樣，你就認為觀念上不去

那還有什麼好討論的？

國外真的完全不會檢討行人嗎？
上次我就貼過文，在國外也有檢討行人的
當然有的國家可能把行人路權設得更大
不過有一次我看到拿出來說行人無限大的，是所謂'寧靜社區'
用台灣的話來說，就是巷子裡
這是看場合，可以接受
人家有擴展到所有場合嗎？四線大道時速六十，也讓你行人可以任意穿越？
通常就是用都市計劃，把人權為重和車權為重的板塊分開
不然你任意穿越高速公路看看啊。。

可是網友引進台灣後，就變成'人家國外已經進步到行人不必在斑馬線行走都絕對行人路權了，台灣還在檢討行人過馬路划手機'
很好啊！以有知騙無知..
再多唸一句咒語'人家已經驗證很久'就可以直接勝訴定讞了

那我們為什麼不能有自己的道德觀，自己的法律啊
我們有自己的立法院好嘛！

國外什麼都是香的，真它媽的夠了

---------

台灣也有寧靜社區啊，我家也是巷子裡，小朋友就在馬路上打球
你來撞看看，看是你直行路權優先還是小朋友優先
台灣不是沒有，整天看那些網紅鬼扯蛋

我開車進我家這邊巷子，就會鬆油門滑行；沒在催油的
小朋友是任何時候都會跑出來
我則是要求自己做到任何死角，沒看到，直接撞上。。也不會出事
所以只有鬆油門划行

除非那小朋友不跑，撞到也不哭，連續受力才會死人。。

--

所謂的'每個開車的人，離開車都會變成行人'，這句話不是單向的；是雙向的 開車的人要體諒行人，行人也有體諒開車的人啊 不想擋住車的心情，多少就是自己也有在開車就懂 要去推人車時相分離，可以推 但要求行人過馬路不得划手機，也是可以推

也，打錯？

八卦本來就龍蛇雜處，有時臥虎藏龍，你不能說這裡不適合認真 最討厭的是這裡有些人有立場 人當然有立場，我指的是特定支持誰，政黨，這樣的立場 像前面一樓說的，EE 園區，到底是什麼鳥啊？ 我個人的立場，我自己也不很清楚，但我是用邏輯在推的 與我想法相反的人，我有用什麼人身攻擊嗎？ 我有說'笑死'嗎？ 哪一天說服我，我還不是吸收你的理論，開始替你傳播

兩段式左轉，在日本也有 不過我一提這，就有人要跳針，說只限原付 我沒在管你原不原付，我只問日本有沒有 有就好了啊，那就是'要執行的部份仍然要認真執行' 日本有，那台灣有沒有本事撤除？ 台灣還一堆老人家，無法撤除好嘛 然後說什麼只限五十 CC 這也是一種車種分流啦，不是說要車速分流嗎？ 大馬力也不貴，一堆老人家買得起，但是不敢催油門 這樣叫他們待轉沒有錯吧？這才叫車速分流嘛 所以關鍵是不要鬼切，慢速的就兩次左轉 那有重機也跑去兩次左轉怎麼辦？ 不怎麼辦，我覺得可以 但重機要當慢車時就得像個慢車 時速給我降到三十以下 別用'過有號誌路口綠燈不必減速，超速二十公里不罰'這種精神 給我高速撞進去執行兩段式左轉 那就是自助餐，無話可說