Re: [問卦] ECFA廢掉 中國車進來 你真的OK?
完全okay的阿
中國車沒什麼不好
一堆車都是對岸製造連特斯拉也是
基本上我是贊成開放進來然後吃掉阿斗
保護五十年的鬧劇結果什麼洨都玩不出來
訂價把國人當盤子
會買的根本低能兒
阿對了
美國阿爸的Apple跟對岸小米汽車也快出來了
屆時加上特斯拉一定會重新定義汽車這玩意兒
鬼島鹽家爽日子剩沒多久了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.94.44 (香港)
※ PTT 網址
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就算價格一樣也能打趴阿斗 還不用低價
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拜託快開,我要看裕隆趴在地上喘
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當初養鹽養到他限量名錶一堆 超爽的
鹽家連自己的車爛到不敢開 跑去買賓利 國家保護你家50年 結果跑去賣西裝不務正業 鹽家好日子剩沒多久了
※ 編輯: cychine (203.145.94.44 香港), 12/15/2023 13:32:55→
一堆保護 一堆奇怪的排氣法規 圖利誰啊
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去日本都看得到中國電動車廣告了
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…中國車進來 照買歐洲車啊
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你知道中國BMW比我們國產車便宜嗎
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裕隆是上海幫搞紡織起家後才投入汽車
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就想看中國車進來卷爛台製進口車
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產業 雖然台元現在也差不多逆流彌留狀
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態就是了
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一堆人搞不出清楚全車進口跟大陸車的差
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別,台灣MG就是中國製造台灣組裝,如果
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你說法不太精確,台灣的特斯拉不是中國
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可以搞成中國製造中國組裝的話,那台灣
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製造
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車廠準備收一收了,特斯拉中國製跟德國
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製全車進口的價格可差多了。
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那就收一收阿 台裝品質有很好嗎 笑死
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看看韓國車售價… 李多慧當地才買40w
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進啊 裕隆收掉我沒差 買歐日就好
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重點是特斯拉組裝品質最佳的廠是中國廠
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真的開放特粉應該要爽才對
推
鹽家就黨國餘孽啊 問KMT啊
爆
首Po台灣現在仍在禁止中國車進口 以保護自己的汽車產業 這在WTO好像是違反規則的 之前有ECFA糖衣毒藥在 兩邊也就放著這個問題不理11
強烈建議千萬不能讓中國車進口! 你娘的,要是進口 這些買雙b奧迪的瞬間變盤仔,白癡! 要不就是中製雙b要額外改mark! 避免跟原廠混淆!13
什麼不好說 說台灣汽車 真是笑死 台灣全民集三代之力保護了裕隆五十年 承受超高的稅率和開特貴特爛的車種 這麼長的時間 這麼全面的保護 韓國早發展到燃油車連軍用燃油引擎全起飛2
wto只是一個貿易組織 並沒有你想像中那麼有用 要是那麼有用 中國車早就傾銷全世界了 然後中國的德日汽車都有協議8
想賺人錢 也要讓人賺錢 前些日子 一個拿撞球桿的禿頭 大力倡導 我們要跟人家公平貿易 所以要先開放美國豬肉 如此一來 人家也才願意跟你做生意 這是公平原則 我們要釋出善意3
同樣的事情 講很多次真很煩 中國電動車已經是世界第一 不管是銷量還是規格 自己去yt上面搜尋 比亞迪u8 原地迴轉 車子可以原地調頭2
我真的覺得可以 澳洲本來有國產車 Holden 但因為性能和銷量不怎麼好 後來政府和廠商不玩了 所以大部分人還是日系 德系 歐洲車爽爽開4
當然不OK 不要在那邊抱怨四輪大爺,結果只是因為自己買不起車 台灣就是他媽的車太好太便宜,才會人人都有車,到處都塞車違停 中國車不要進來,最好全世界的車都不要進來 國產車就賣給他貴爆,又爛又貴,薛凱子專用4
你這標題有問題 如果放中國車進來表示台灣跪了 既然跪了那ECFA就不會斷 你應該是問「放中國車進來換取阿共不斷ECFA 你真的OK?」 至於放中國車進來我是贊成的9
台灣的車這麼貴,主因是稅金太高,和產地無關 中國車進來,只會有兩種結果 1.稅金不變,中國車也超貴 2.全面降稅,歐美日車都降價 不論哪一種,中國車售價都會和歐美日車差不多
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[問卦] 如果中國要求汽車開放,你們OK嗎?糖衣毒藥快要戒斷症了,中國目前最大優勢就是汽車產業。 台灣禁止中國車很久了,現在中國車砍價砍到打折甚至股折。 如果中國現在要求開放汽車輸入台灣,你各位真的OK嗎? 特斯拉半價怕爆! --37
[問題] 氫燃料電池車真的玩不起來了嗎?對於新能源的汽車 之前有鋰電池的跟氫燃料電池 豐田跟本田都有推出 Mirai跟clarity 在日本本土有137個加氫站23
Re: [討論] 特斯拉優先車位這問題還有人不懂喔?? 看來中文程度要加強了 首先要先搞懂 "優先" vs. "專用" "優先"是長這樣...27
[問卦] 美國為何不要求台灣降汽車進口稅?大家都知道台灣汽車進口進來的價錢 幾乎是國外的1.5倍 正是因為有各種進口稅 (關稅17.5%、貨物稅25-30%、營業稅5%及汽車奢侈稅10%及貿易服務關稅0.04%等) 而美國車像是特斯拉 福特之類的車廠 在台灣也有做生意吧6
[問卦] 收購/合作甚麼車廠 讓台灣汽車國際化的卦現代當年和三菱合作,現在已經是世界前四大的車廠了 中華民國也有汽車計畫,為什麼到現在卻走不出國際,還被中國笑稱工業垃圾 新能源車的時代來臨,中華民國繼續把領導品牌特斯拉趕出去,保護阿斗公司 只能趁著還有一點點機會的時機趕快收購、合作,藉此台生台灣汽車產業的競爭力 趕快收購股權,或是給出設廠優惠2
[問卦] 豐田 KIA的氫能車有發生過林志穎這事故嗎這次林志穎開特斯拉自撞 火燒車事件 不少鄉民都批評電動車鋰電池太危險 外國也有火燒車案例 那麼就想到一個問題- 現代當年和三菱合作,現在已經是世界前四大的車廠了 中華民國也有汽車計畫,為什麼到現在卻走不出國際,還被中國笑稱工業垃圾 新能源車的時代來臨,中華民國繼續把領導品牌特斯拉趕出去,保護阿斗公司 只能趁著還有一點點機會的時機趕快收購、合作,藉此台生台灣汽車產業的競爭力 趕快收購股權,或是給出設廠優惠
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