Re: [新聞] 巨業撞死女高中生、隔年評鑑竟拿高分
好了啦
現狀就是找不到人來開車
什麼阿貓阿狗只要有駕照都能開
以後還有印度喪彪要加入
你搞一堆評鑑規矩
不怕明天公車只開得出2班嗎
自己長眼一點
看到大車退三步就沒事了
要靠公權力還是輿論來約束客運司機
人家明天辭職不幹了
你看最後到底是誰比較麻煩
嘻嘻
--
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推
對
推
馬路如虎口 這句話是沒用了嗎?
→
不會退三步的是小草吧
→
我們40%都會退
→
找不到人? 找阿三來開車不會嗎
→
改善交通 第一步 廢除公交車
推
你敢給阿三載唷
噓
缺德司機還是不要來開,每次搭到海線來的
→
都跟大學長開車沒倆樣
噓
到底是大家沒車搭比較嚴重,還是放任撞
→
人司機滿街跑比較嚴重?
→
不幹了 還會去幹別的 應該直接消失
24
Re: [新聞] 台中公車左轉撞一家3口「嬰兒車被撞粉前陣子剛好看到幾則新聞 2022/11/7 中廣新聞網 公車運將、獅子會、青商會接連挺燕! 千人塞爆盧秀燕總部 台中市公車聯營管理委員會主委羅乙棋也說,雙十公車是我們台中非常自豪的政策,不只 給市民方便、幫市民省錢,市長也承諾該給業者的一毛都不能少2
Re: [新聞] 輾斃女大生巨業客運遭起底! 3年前撞死16台中市的公車撞死人已經不是什麼新聞了! 最誇張的是前兩年公車撞死走在「行穿線」上的母子,然後這兩天公車又撞死走「行穿線」 同一個直轄市長任內公車接連撞死走在「行穿線」上的行人,真是偉哉! 當然這絕對是中央的錯啦!讓我們繼續嘲笑看到大車退三步,用生命捍衛路權!4
[問卦] 公車評鑑是不是個笑話?安安 有常關注的應該都知道有些縣市有所謂的公車評鑑 這些評鑑內容包含服務態度、準點率、有無重大事故等 但看過內容的都曉得某些項目扣分根本不痛不癢 即使這間客運業者曾經撞死好幾個人也可以拿到優等3
Re: [新聞] 台中公車撞死母子 盧秀燕:加嚴客運評鑑我韓粉 評鑑殺小有用嗎,草包市長一個 新北公車轉彎會轉到一半停下來,司機要先看右邊,說右邊沒人12345,接著再看左邊,說左邊沒人12345,然後再繼續開 很蠢啦,但我覺得蠻有用的 很多方法啦,評鑑殺小,我看來就是敷衍3
[問卦] 印度大巴司機尬得贏巨業客運嗎??中部海線極速傳說 巨業客運 逆向狂飆 甩尾 超速 闖紅燈 都是巨業司機的日常X
Re: [新聞] 巨業客運司機撞死女大生籌不到錢 交保這是新加坡道路交通法第64條 你看一下人家的法律怎麼規定的 因魯莽或危險駕駛致人於死的 初犯最少兩年,最高八年X
Re: [新聞] 台中公車撞死母子 盧秀燕:加嚴客運評鑑交通問題,在台灣這種高發生率的case, 絕對不只是一個評鑑從嚴就能夠降下來。 就好像一個人各種痼疾沉痾,不是只有多穿幾件衣服、喝喝熱開水,就能恢復健康。 今天公車壓死母子, 前幾天也有軍用卡車壓死送上課的母女,
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