Re: [新聞] 長照弒親悲歌 法務部擬修法免關
其實社會問題都會找到均衡啦
你說台灣是低福利國家
這是沒錯啦
要有尊嚴
沒錢不太可能
但是沒錢也有沒錢的玩法
你能出門在路上走
乖乖的在斑馬線人行道走
要重傷很容易的
只要預先簽署了放棄急救同意書
基本上路走多了絕對就死定了
只要不要傻傻地開車
不管是騎車或是走路
要死真的很簡單
而且如果身上有個保險
連喪葬費用都有了
至於這會不會害到別人....
啊你都在斑馬線人行道走了
你這樣還能被撞到
用自己的死亡還能提升社會的風氣
根本就功德無量
所以雖然我們沒錢沒尊嚴
但是要死真的非常簡單
只要多走在斑馬線人行道上
免費死亡特快車就搭上了
何必還要花錢去安樂死呢?
※ 引述《VXcc (挖靠是逆風)》之銘言:
: 很多人想學習先進國家歐洲諸國的安樂死政策
: 卻忽略了他們本身就屬於高福利國家
: 擁有相對完善的社會福利和社會防護網
: 就算沒有安樂死,贍養失能者的壓力沒那麼大
: 安樂死不過是基於人道主義,給予失能者生命的尊嚴,把生命權交還給人民自身決定
: 屬於眾多福利的一種
: 台灣
: 想要安樂死的原因完全不同
: 窮
: 沒錢照顧,沒錢請人照顧,才是主因
: 本質就是沒錢沒能力贍養,楢山節考,貧窮謀殺
: 低福利國家,日頭赤焱焱,隨人顧性命
: 政府要推行安樂死既不敢也不可能
: 想要安樂死轉型成高福利國家才是唯一出路
: 不過轉型的高福利國家又要反問鄉民
: 是否養別人家父母或失能者嗎
: 是否支持養老年8+9嗎
: 嘻嘻
--
台灣車禍是相對多 但合法地遵照交通規
則穿越馬路 要死還是非常難好嗎
死在路邊....算了
台灣很多行動神主牌 身體力行中
要就被當場撞死,還能有200萬領
你這種事後才放棄急救的,虧慘了
200是強制險喔,還不包含別種的
說錯 移動神主牌
怕的就是你四肢全斷變植物人
放棄急救還是活者
以前的人自己不能吃不能喝很快就死了
植物人無法自己吃喝 本來就該死
意外險保高一點,保費很便宜
祝你放棄治療但是四肢癱瘓喔
1
我學店法盲 這個法是家裡有重病老人 花了很多錢又花時間照顧 但老人還不想死的話 可是我照顧累了14
笑死人 應該的做法 1.通過安樂死 (這是最人道) 2.不然就是廢除民法的撫養義務 結果 兩個都不敢做X
弒親不錯啊 難道要像這位老先生這樣活著嗎? 人家兒子明天還要上班賺錢耶 你老人家一直叫叫叫兒子要怎麼睡覺啦6
連帶會讓《公職人員選舉罷免法》、《貪汙治罪條例》行賄罪等犯罪,有可能成為得緩起 訴處分案件,影響層面較大。 這個才是重點吧!要不然2024過後很多人就要進去了 --1
不能安樂死 搞拭親免關 會不會衍生更多謀殺奪產案件? 生前簽署安樂死協議 真的救不了就放人解脫不是很單純嗎1
我覺得很多人拿安樂死來類比超怪的吧 安樂死是要那個老得自己想死 不是家屬照顧累了想要老人死欸... 這叫被安樂死 跟被自殺有八成像 弒親算加工殺人沒錯6
這政府思維邏輯真的跟一般人不同 照顧者會動手殺病患家屬, 多半已經到了精神崩潰不堪負荷 的程度才會發生 你這立法不就是眼睜睜看照顧者崩潰? 然後去殺他親人 政府再假惺惺的深表同情 然後免關12
搞這些名堂幹嘛?多此一舉耶,這樣不是增加法官跟檢察官的業務量? 直接規劃合法的安樂死不就好了,給專業醫生判斷即可。 親人不需要經過「極度痛苦」的殺親過程不是更好? 法務部的人腦袋已經壞到爛掉了。 ※ 引述《b95202075 (jun)》之銘言:
2
Re: [新聞] 不只高雄式左轉!波蘭記者在人行道被按別說高雄 幾乎全臺都一樣 台北因為有捷運才好點 要是沒有捷運一樣亂 台灣騎車開車停在人行道根本日常9
Re: [爆卦] 台北的人行道登上「都市地獄版」孩童走在馬路上這種在台灣多到一個不行啦 真的要找缺失一出門拍就一堆 以下是我出門在台中隨便拍的 斑馬線走到底撞上的不是人行道5
[問卦] 在台灣過馬路是不是很容易被撞死?在國外走路預設是車讓人 小學生下課過斑馬線,被車子讓還會鞠躬回禮 基本上綠燈走在斑馬線上是百分之百無敵 若是沒紅綠燈,車子看到你一定會停下來,在美日都是寫在法律上了 要是車子讓你你不走,他看你你看他,還會覺得你有事嗎?3
[問卦] 交通問題可以解決了吧在國外待了幾個禮拜回來 這兩天假日去某北部市逛逛,沒有紅綠燈的斑馬線居然完全沒車要停下來耶…… 好不容易等到前方遠處有紅燈 總算有車子願意停下來給路人走 正走到中間快車道時 差點被一台疾駛而來的車子撞上 經過斑馬線完全不減速 感覺差點腳就要被撞斷了 嚇死 ! 在外國人(先進國家)眼裡看到斑馬線絕對是減速到20 有行人會停下來,台灣要何時才能做到這樣? 感覺走在路上真的要隨時保持警覺 上次在自家大樓人行道 才一出門也差點被機車撞到, 重點是他還沒看路 頭一直往後看什麼時候要插進主幹道 只是為了避免紅燈右轉被開單而騎上人行道,感覺就是被撞是你活該不閃 。而且有次開車塞車靜止狀態還被後面小黃撞上,對方還沒有第三人甚至強制險也沒有,一切都推給車行,當然最後是自認倒楣,台灣什麼時候要好好的正視交通問題啊 總不能一切都靠人民自己解決吧…… ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-G950F. --- 行人等過馬路應該站在人行道上吧? 斑馬線是讓你走的,不是讓你站的 你行人站在斑馬線上等,自己危險又影響右轉車輛 有些甚至是站在右轉視線死角的斑馬線上 你知道車子必須要右轉過去後才會看到你站在那邊嗎?
- 這次回來已經不是第一起了 但是剛剛最扯 小路口的行人綠燈 我走在斑馬線上 有台雷克薩斯要轉彎 我那時候是走在斑馬線正中間
X
[問卦] 台灣交通問題出在行人身上吧講真的一堆行人過斑馬線慢慢走 也沒看到人家綠燈急著過 還有一堆路 被人行道壓縮到不行 起碼也把人行道改成汽車停車格不好嗎 講真的酒駕也不是台灣最大問題- 台北有特別區分人行道跟騎樓的差異 騎樓 顧名思義就是不能騎車的廊道 人行道 顧名思義就是可以騎車的露天通道 斑馬線設置原則是連接兩邊的人行道 兩邊的騎樓相連處反而不一定會有斑馬線
爆
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