Re: [新聞] 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛
※ 引述《pooh03133988 (沉默羔熊)》之銘言:
: 台鐵公司化土地償債暴增為8塊 工會痛批:利益回饋已喬好?
: 20:45 2023/03/30
: 中時 簡立欣
: 台鐵企業工會昨日痛批行政院和交通部打著「台鐵公司化」的行車安全名義,目的卻是: 取得台鐵土地,工會不排除五一勞動節再次「不加班」合法休假;今日工會再揭發:原: 本已說好台鐵交3塊土地給政府成立償債基金,主計總處卻明確要求至少8筆特定的精華: 土地,「其中是否涉及龐大利益,或是未來開發的回饋已經喬好了?」
: 台鐵工會表示,政府背信忘義,迫使鐵路工會陳抗行動,箭在弦上不得不發。工會指出: ,台鐵公司化,債務歸零是鐵路安全的必要基礎;否則鐵路維修、人力維持等龐大支出: 必定無以為繼,勢必就是犧牲行車安全,這些教訓歷歷在目,希臘鐵路就是一例。
: 工會表示,台鐵公司化,勞資雙方針對台鐵歷史債務,原已達成共識,台鐵交付3塊土地
: 由政府成立償債基金;不料內閣改組後,行政院主計總處推翻之前共識,要求台鐵公司: 自己承擔負債,根本毫無誠信可言,甚至償債期限從50年縮短為25年,後來又變成20年: ,償債時間怎麼算的?甚至土地會不會回歸台鐵也是問號。
: 工會表示,主計總處明確要求至少8筆特定的精華土地,不禁讓工會懷疑:為什麼主計總
: 處執著於此?是否涉及龐大利益,或是未來開發的回饋已經喬好了?公司化時間也定了: ,釋出的地點也選了,不管是主計總處或是政府授意,是否白手套已介入了?難道只剩: 下背後利益團體尚未浮上檯面?
: 工會表示,仍堅持原本的協議共識,維持3塊土地做為償債基金,並且延續昨日理事會的
: 決議,國定假日不加班、罷工等陳抗活動繼續籌畫,絕不退讓。
台鐵公司化之前我不是早就說過了!
塔綠班甚至狗黨要的就兩個目的!
第一:酬庸(有更多股東董監酬勞位子)
第二:這才是最主要的
賣台鐵的土地啊!
台鐵很多土地在各個縣市蛋黃區,台鐵的土地價值(光是蛋黃區)高達3000億-4000億,而蛋白區也有2000億-3000億,也就是各個縣市的精華地帶!
那就自己想一想,是不是更適合炒地炒房地產??
塔綠班說三洨,台鐵公司化是要台鐵公司自負盈虧,出事台鐵自行負責
呵呵.....光是兩點就做不到,還自負盈虧、出事自行負責勒!
1.台鐵票價:台鐵票價又不能隨著物價和人事成本支出跟著漲幅
這個還完全掌控在交通部
2.台鐵能自行決定車站去留、增設:
台鐵又不能自行決定關掉不賺錢甚至一個月沒幾個人會搭的站
台鐵目前有很多站,一個月根本沒幾個會在這些站上車,偏偏又不能關,只會導致營運成本增加!
台鐵也不能自行決定新增設的車站位子,看看某個騙神騙人死狗官光頭的女兒,都能要求台鐵去增設一個月根本沒有多少會用的車站,偏偏台鐵又不能拒絕只能乖乖增設.....這個新增設的車站注定賠錢的,還要增設.....
還有塔綠班很愛說日本都怎樣,幹你娘!
日本之前鐵道營運怎樣又如何.....你他媽你真的知道日本鐵道出重大事故,也是由日本政府拿錢出來處理
所以日本都沒辦法自負盈虧、出事自行負責了,所以台鐵有辦法??
別說台鐵沒辦法了,還有很多鐵道公司也都無法好嗎!
所以別再自欺欺人了,還在認為台鐵公司化就能自負盈虧、出事自行負責了!
--
最後一年了 不掏空難道留給KMT?
現在就是大家都知道他想幹嘛~
真的是為了掏空台灣做好準備
但是沒辦法阻止他
那個你數字更新一下 最新估出來是4兆
資產
你知道四兆是總資產嗎? 也就是把目前台電火車站、高雄火車站、等車全部站車站和車站附近台鐵的土地算出來的
哭啊
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7%E7%94%A2%E9%A9%9A%E4%BA%BA-%E7%8E
攏斷性國企私有化 就是分取政府的錢
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111138600.html
抱歉 推文幫修掉好了
這麼兇幹嘛 木已成舟 有人在乎嗎 全民
承擔 自立自強啦 感恩黨
我幹他娘比較快,還感恩他勒!
※ 編輯: DICB (116.89.128.204 臺灣), 04/02/2023 14:15:40黨就是要先撈到手再說公司化虧損那是之後
再虧損是下一代的事 嘻嘻
唉......
發財
不然黑龍搶著當交通部長幹嘛
以後再撒錢拯救虧損的台鐵哪也是前人亂搞
美其名資產開發 其實開發完都只分回來
一部分
真會虎爛,台鐵背2,3仟億債,當然要足量土地
償才合理,不然債怎麼還
這一切都是歷史共業黨會負責
台鐵背債也是政治要求導致
蔡英文賣台阿 綠共就要出賣台灣
根本就是毀了台鐵 毀台電 毀中油
沒看路上一堆狗党立委看板都掛出來了,
不撈怎麼會有錢選舉呢?
如果台鐵是正常私人公司 肯定不會有一
一切的一切都是為了建商利益
敗家的問題沒解決(很多卡政策) 狂賣家產
堆奇奇怪怪車站營運
日本JR是可以經營飯店 但塔綠斑我看只
想自己人撈錢
家產遲早被掏空賣光 最後問題還是沒解決
然後這些精華區的土地 將會變成百貨豪宅
台鐵被掏空 沒有翻身機會 越來越惡化
不過掏空的過程中 油水倒是不少可以下手
然後建商財團發大財
至少建商會很高興很多土地又可以蓋房啦
等著掛牌上市即破產
掏空台灣 開放外國人來炒房 都是垃圾
台鐵債綠共政府自己編預算還就好
國外都怎樣 等到不如垃圾民進党意時又
裝死
你沒有台灣價值
臺灣人在乎嗎?還不是電視看黨媒、閉著
眼睛當死忠仔。
╮(▔▽▔)╭
拒絕民進黨掏空台灣中飽私囊!馬的越
想越氣,台灣一手好牌被搞成這樣
你知我知 但能做什麼? 黨也知道硬幹只
會嘴炮 老百姓能怎樣 被看沒有 可悲
自負營虧就是小站直接關掉 自立自強
垃圾民進黨
不想改革?
不意外啊
推
未來同一套等著用在台電身上
垃圾政府
@@
所以堅持改革
高調
偏鄉的人沒資格坐火車?
人民就像野草,貪瀆的政客會在乎嗎?
!!!!!
下台後就抓這點猛打執政黨 嘻嘻
81
Re: [新聞] 1分鐘闖關 台鐵公司條例粗暴直送院會先讓台鐵以低於成本的票價營業,甚至老人票愛心票都是台鐵自行吸收,虧損小站也是,再以虧損的理由叫台鐵吐出土地,公司化後一樣票價要交通部同意,土地要用還要跟政府租,怎麼看都是公司化完繼續虧,結果爽到誰我就不說了,還有一點他們強調的安全,你沒錢哪來的安全,台鐵原來快三萬人的編制現在砍到剩1萬五,難道虧損越大,人減越多薪水越低台鐵會越安全?簡直匪夷所思的邏輯 -- Sent from nPTT on my iPhone 7 Plus --2
Re: [問卦] 台鐵員工抗拒公司化是不是擔心被民營化?其實很多人不知道台鐵4000億負債哪來的 台鐵局蓋車站、蓋軌道、蓋隧道都不是自己出錢的 是另一個單位「鐵路改建工程局」用自己的帳 編了無數的預算,把台鐵車站全部翻修 軌道和隧道蓋好,再零元移交給台鐵局- 就這點而言想稍微提一下 稍微羅列了一下台鐵公司化之後預計要作為償債基金的土地 舊台北機廠:目前是國定古蹟,由文化部所屬的國家鐵道博物館籌備處管理 高雄港站:全區皆為"文化資產",目前站區部分作為高雄當地的公園,站房部分則為鐵道文 化協會經營的舊打狗驛故事館,講白一點也是鐵道博物館
X
Re: [新聞] 一場暴雨沖出這問題!最美車站與醜陋素養公司化後才有辦法開發場站週邊 政府應該是蠻想引入民間資金搞鐵道發展的才會公司化 不然也可以繼續擺爛 反正台鐵早就這樣了 公司化後買車 副都市規劃 蓋大樓 都比較簡單 如果能上市發行股票更好3
[論壇] 風評:如此公司化,台鐵要重生也難原始標題 風評:如此公司化,台鐵要重生也難 新聞網址 發表日期X
Re: [問卦] 台鐵的土地有多值錢?台灣反台鐵公司化的巨嬰不知道哪來這個平行世界妄想 台鐵佔著精華區不拉屎 車站與營運弄的亂七八糟 尤其是嘉義或中壢這種沒落市鎮 眾所皆知台鐵車站在沒落市鎮裡都變成外勞聚集區 我這裡基本上不是在歧視外勞
爆
[問卦] 笑死 Team Tawian是什麼狗屎東西爆
[問卦] 我就是不要臉 來討一句生日快樂 10p一推72
[問卦] 富藍戈的IG 關留言了67
Re: [問卦] 笑死 Team Tawian是什麼狗屎東西53
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