Re: [新聞] 體驗上海共享單車 蔣萬安:台北可借鏡減
上海的共用單車比台北好太多了
1到處都有不用去找停車樁
2車子重心比較低不會遇到有障礙物就摔倒 台灣那個如果碰到障礙物很容易犁田
3 上海這個車子的重量比較輕 台北的太大台了
台灣共用單車真的安全性沒有上海來得強
車子那麼大台至少前面要有避震器吧
不然就是學上海一樣車子做矮 重心低
當初怎麼沒有人想到這點
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你太年輕了,無樁共享單車是老東西了
很多年前中國先開始搞然後倒掉一堆,後
來也有到台灣搞,結果一堆台灣猴故意把
車子亂丟亂停甚至故意破壞,最後連車子
都不想回收了直接退場
很多人都忘記福壽螺了吧
綠共側翼看不見對岸好的東西
騎車技術差是你的問題不是車的錯
無樁共享單車是要人民素質夠高的情況才
上海明明就很OK好嗎 只要設定不能停車的地方要扣錢就沒有人會停的 這麼簡單的事情台灣還在那裡落後
能用的,不然都是悲劇
與其亂停不如加停車樁還比較整齊
台灣世界出名的亂停車之國 會非常亂
台北有過無樁的共享單車啊 不過倒掉了
無樁的共享單車..就人人喊打的 OBIKE
彰化現在就是
還是要限定停的地方這不算無樁吧
講的好像台北沒有營運過無樁的XDDD
熱門路段得頻繁動用卡車把過多單車挪走
說真的2跟3有點不認同..覺得ubike
很好騎
先前台北市長太差 只能等蔣市長迎頭趕上
uBike實際造價破萬,結構紮實。目前2.
0有樁營運方式,對市容很好,也比較好
找
日本朝日電視台前幾個月才在做北京共
享單車的特輯,也有提到之前一窩蜂時
期的亂象,那麼多年過去以為不會解決
問題嗎?
這不就柯P當時的論調嗎 無樁讚讚屌打 後來
勒?
1、藍牙連結實名綁定。2、車體配備北
斗系統定位。3、定時移除數量過多的
單車
使用者亂停到奇怪的地方,比如湖裡,
第一找的到是誰停的,第二導航也找得
車子停在那裡
固定式的比較好,有藍芽限定還車點,還是
很多人亂停,也容易壞
好的 上海好先進 你可搬過去
有樁起碼整齊說
無樁共享腳踏車需要市民素質高才玩得起
彰雲那種比起來,我還是喜歡YB
沒變速+實心輪胎 會好騎?
無樁的歐洲才玩得起
停在一個區域,然後車子是放倒的,這樣
有比較好?!
笑死 柯痞obike都灰頭土臉了還在吹
車輕輪小重心低才超容易犁田
完全講反
1
我韓粉 台北市長通常是下任總統候選人 出國形象是很重要的 萬安至少還人模人樣 柯文哲長成這樣,還是不要代表台北出去4
雲台北市市民? 先不說你自己的主觀問題 反正我覺得Ubike很好騎就是了 然後 好幾年前台北就有Obike了2
黃 : 埔江畔與台灣青年體驗上海的共享單車,對自行車道旁還有專用跑道,印象深刻,提到 未 : 來要請交通局多加研議,減少對行人的干擾。 : 蔣萬安一早與台青從住宿的飯店步行到黃埔江畔的浦東美術館,體驗當地的無樁式共享
14
[討論] 蔣萬安在上海超級加分,未來的蔣總統穩了這2天看了蠻多場中天/TVBS/東森的直播 KMT少主蔣萬安,赴上海大受歡迎 雙城論壇也相當成功 各個行程的直播我幾乎都看了 截了一些Youtube直播的圖來分享8
Re: [問卦] 上海是不是比台北屌?很多外國總部這兩年加速離開中國 加拿大政府公開說中國是很危險的國家 當然,上海還是很好的 上海有全世界最多的高樓大廈 上海有磁浮列車6
Re: [新聞] 交通亂象被外媒批「行人地獄」 汽車未我從上海回台灣過年 這次充分體驗行人地獄的刺激 在上海市區(至少內環內) 車子看到人在斑馬線上是真的會停的 會離開斑馬線一小段距離穩穩停好5
Re: [問卦] 很多陸配在宣傳台灣多麼好: 不用宣傳... 台灣本來就屌打西台灣 西台灣的天龍-上海 的總數與人均都比台灣低(2021)7
Re: [問卦] 為什麼SOGO百貨在中國撐不下去?上海住超過十年的人跟你說為什麼 下面是上海最近比較受歡迎的商場 上海環貿 iapm 上海靜安嘉里中心5
Re: [問卦] 中國大陸也有行人地獄嗎待過上海一陣子了 來分享一下 先說人行道 屌打台灣是無庸置疑的 大部分的人行道都足夠寬敞 唯一很北爛的就是有些路會有一堆共享單車停著4
[揪團] 6/20-30單車環島彰化逆時鐘到台北如題6/20-30單車環島彰化逆時鐘到台北 因為沒有自己的車子所以是用捷安特租車台中租台北還,因為第一次環島所以想揪幾個伴 一起,輕鬆騎!! 有車友要一起或是有哪幾段要一起的嗎? 如果有興趣再再站內信+line討論3
[討論] 4/18上海車展-保時捷現在已經知道當天會有凱燕小改款現身 那還有那些車子會亮相有人知道嗎 另外通常展出後的車子,何時會公布售價阿 --2
Re: [問卦] 廈門發展好是因為在金門旁邊嗎?我上上個月去過一次廈門 感覺一般般啊 沒覺得哪裡好 最大的感受竟然是好多馬路竟然沒有非機動車道 不少電動車和單車都是騎在機動車道上面的
爆
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