[問卦] 趕時間走電扶梯是不是很反智?
如題
一般來說要是超趕時間
都是從旁邊樓梯用最高速度跑上去吧
怎麼會去搭已經人滿為患的電扶梯
你在電扶梯上用走的比跑樓梯慢
用跑的也比跑樓梯慢 會一直被旁邊的人卡到
而且還很危險
所以說啊
電扶梯留一條通道給趕時間的人
這個說法是不是很反智啊?
有沒有八卦?
--
自己動+電梯動 > 自己動
趕時間搭什麼大眾運輸工具= =
沒力氣
誰走就把他擋下來ㄚ,結案
前面站個噁男 我也想趕快跑啊
對超反智趕時間你早點出門不會嗎
屁股與扶手卡合好 刷下去最快
會被旁邊的人卡到是你太胖吧
可以經過妹子旁邊不好嗎
通勤時間樓梯一堆人走你是要怎麼跑拉==
你去各捷運站手扶梯嗆反智啊 不敢喔
省力啊。要趕的路很長跑不動怎麼辦
衝刺了一小段坡 結果還是要花時間等車
有些是設計很智障 一邊上去的電扶梯 一邊是
樓梯 實際狀況是樓梯那邊會有往下走的人
雖然我也覺得不該在電扶梯上跑 但有的地
方根本沒樓梯只有電扶梯
不是每個方向都有樓梯
跑樓梯跟走電扶梯一樣時間的話
我幹嘛跑樓梯 ?
要就設計成上,下電扶梯+樓梯放在一起 你放
單向的電扶梯+樓梯 樓梯那邊自然是逆向的人
你自己寫這個問題的時候都沒發現怪怪的嗎?
再想想高速公路,都知道龜車不要佔用超車道
你自己走一遍就知道哪邊快了
到北捷偏偏要站左邊擋路?你說不是不很反智?
龜車:所有線道大家一起開60運量最高喔!
龜車:趕時間不會去開省道喔!
不趕時間的懶人:我超關心北捷運量跟效率的!
顆顆
講到最後,想站左邊擋路的,不過就是因為站
右邊要排隊
看到左邊讓出一條通道就自以為很聰明
站上去 "你們在那邊排什麼隊?左邊明明就空
的!"
大概都是鄉下來的吧,不知道什麼叫入境隨俗
還有什麼"開60安全,開100出事了誰要負責"
之類的反智言論, 顆顆
趕時間不做計程車,趕你老木時間
趕時間是假,只是想插隊,偷雞心態
輕鬆又快
笑死,站左邊的才是自以為聰明想插隊的,
以為別人沒坐過捷運喔?早就看那些擋路的
不爽很久了
不趕時間的不用兩隻腳去馬路上走,搭什麼
捷運?真的好笑!
電磁加速跑道
5
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊首先「趕時間的話,不會去走樓梯嗎?」 這是個不對的講法,因為 「衝電扶梯的速度>>衝樓梯的速度」 這反而是給喜歡在電扶梯上行走的人藉口 正確的觀點是,以整體來看,兩邊都使用的能量,4
[問卦] 為什麼捷運站趕時間的人最大?捷運站電扶梯統一站右側,讓趕時間的人在左側奔跑,後來連一些百貨也莫名其妙出現這個狀況(趕時間來逛什麼百貨)... 因為統一站右側,導致排右側的大排長龍,為了趕時間的人,反而讓左側淨空的,直接浪費掉疏運空間,嚴重降低電扶梯疏運效率 我就問,趕時間怪誰啊?是大家的老大喔?都要讓你路? ----- Sent from JPTT on my Xiaomi 23049PCD8G.5
[問卦] 日本不也是電扶梯站一邊嗎?我就不懂站一邊有什麼問題 大家最愛的法規完善大日本國 不也是電扶梯會自動站一邊嗎? 說什麼趕時間為什麼不早點出門 就跟何不食肉糜一樣是空話 人生那麼多變故 你就算都很? 出門也一定會碰到需要趕時間的時候 更何況 走電扶梯的危險程度 真的有比在樓梯上奔跑來得危險嗎?X
Re: [閒聊] 捷運電扶梯站左側對還是錯先不說有沒有樓梯,能走電扶梯誰要走樓梯?一樣高度花的時間不一樣啊! 主要是台灣的太慢,歐洲電扶梯起碼都是台灣1.5倍起跳,也是走的嚇嚇叫。 也許可以改單人寬,但有兩條線,站的一條,走的一條不是各取所需? --4
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊電扶梯本來就是樓梯動起來給大家省點力,規定不能走簡直本末倒置 如同機場的電動走廊,本來就是稍微幫你加速,卻總是有人在上面不動把整條路封住 有人說真的趕時間就走樓梯,但並不是每個出口手扶梯和樓梯都有 我提議改成手扶梯都只能用走的不能用站的,不能走的人就去搭電梯就好 -----2
[問卦] 為啥要民眾不走電扶梯? 不趕時間的可走樓請問一下 從北捷創立以來 就是電扶梯右側站立 左側通行 偏偏就有些正義魔人 叫大家電扶梯不要走動 還說趕時間的可走樓梯。X
[問卦] 捷運電扶梯讓一邊其實是錯的吧捷運的電扶梯讓一邊 其實是錯的吧 電扶梯事實上是不應該在上面走或是跑的 有安全的疑慮 第一個 重量都在同一邊 其實容易壞 (捷運局官方也是這個說法) 第二個 要是跌倒很危險 尤其小孩子1
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊很多肥宅都會用‘’ 趕時間為什麼不走樓梯‘’ 來護航 我真的看不下去欸 到底是多雲啊 沒出過門484 下車人流高峰- 我本來懶得回這一篇 我是實際把背包背前面過的 這裡不討論對體型的影響 我來提出一點看法 背包背前面走一般平地不會怎麼樣
爆
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