[問卦] 讓台灣快速成為單車王國的方法
現在台灣道路到處都是機車專用道
如果讓機車行駛正常化
也就是直接走內線
上橋也不分流
那原來的機車專用道直接改成自行車道
是不是瞬間多了幾百公里的自行車道了呢?
台灣是不是就能朝單車王國前進了?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.30.131.218 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
天。
推
幹嘛當單車王國?
→
台灣已經是單車製造王國ㄌ
推
不如叫聞廢氣王國
→
用路人習慣不改都沒用啦
推
四輪大爺專用道 你敢動?
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自行車已經騎上人行道趕行人了
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現在騎單車的都不屌紅燈了 還想怎樣阿
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偶爾會被白吃ubike嚇到
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省省吧...溼熱多雨的海島氣候
推
台灣的單車道 都被畫到人行道上了 慘
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機車正式名稱是機器腳踏車
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台灣汽車最大 再來機車 剩下都危險
噓
先解決腳踏車的失竊問題吧
推
幹真的 騎人行道就算了 騎馬路還闖紅
→
燈
9
[問題] 民權大橋行駛機車問題各位板大好 小弟日前被開了張機車行駛禁行機車道 地點在民權大橋往台北方向中間車道 就是專用道外面那一道 地上沒有禁行機車標示10
[閒聊] 福和橋機車道不能騎單車了福和橋機車道明起禁行單車 過橋需經自行車專用道 從10月1日起福和橋機車道將禁止自行車,自行車與行人都必須改走專用的自行車道與人 行道。該專用道位於永和往台北方向且為雙向專用道,考量到自行車速度緩慢可能會與機 車因速差產生危險,再加上福和橋本來就車流量較大,車輛分流能增加通勤族安全。福和10
Re: [交通] 超危險的環河路四段承德路跟板橋環河路道路路型、車道數不太一樣就是了 以原PO想法配合環河路大概會變這樣: 為了提供不敢提早內切的機車,而生出一條機車左轉彎用道搭配專用號誌 但這個也是機車板很多人不喜歡的外側左轉專用道5
[請益] 福和橋或永福橋上的自行車道?明天一大早6:00要到台大附近打工 目前沒有機車想說騎ubike 過去 不過平常都搭公車跟捷運對路線不太知道 所以上來這邊問問各位大大 有看到去年新聞說福和橋有設立自行車道4
[問卦] 在橋上騎腳踏車要走機車道還是人行道?腳踏車在平面是走腳踏車專用道 如果沒腳踏車專用道應該是走馬路? 但台灣各橋有分汽車道機車道跟人行道 腳踏車要選哪個? 汽車道不用說應該不能走且風險最大2
Re: [新聞] 交通安全不能靠運氣!經濟部AI智慧運輸新解方預防事故發全世界都是二輪與四輪混流唷 純粹對於會不會認真看待人命這回事 台灣的問題一直都是政府把事情搞砸又推責任而已 路口右轉車與直行機車的碰撞 一直是汽機車分流『政策本身』的延伸效果2
Re: [心得] 溯基隆河單車專用道之前只跑到三貂嶺車站附近 再次趁著小年夜放假 申請了三貂嶺隧道參觀 也順道看看基隆河沿岸單車專用道的興建狀況
爆
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