Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑
有點看不太懂
所以行人紅燈狀態下
闖紅燈走斑馬線
一樣要禮讓嗎
是這個意思嗎
看內文是沒提到這部分
只說斑馬線斑馬線斑馬線
什麼弱智政策
有燈可以管
為何不用
--
對喔 你知道行人在斑馬線上就是無敵嗎
是的，按垃圾民進黨的說法是的。
綠哥布林選情告急 騙票政策
行人腳踏上斑馬線 你就得乖乖停車就對了
以後遊行抗議找10個人就可以搞定全台北
所以你的意思是這狀態撞死行人沒差囉?
你沒遇過從斑馬線（紅燈）突然衝出來的嗎？我的意思是，內文的說法完全沒提到這部分， 只有斑馬線無敵星星，這就是不清楚的政策，叫人民怎麼遵守？
遇到這種白癡撞死搞好而已
對，前幾天已經有外國屁孩在凱道那條馬路
上玩過了
大家就是喜歡行人地獄 不用
改革
改革要改對方向啊，台灣就路小車多，既然這樣改會拉長等待時間，又同時模糊不清，就乾 脆一點行人專用燈搞下去，等就等，起碼不用在那邊模糊，你以為駕車人才有困擾嗎？行人 一樣會有困擾啊，最後就是大家都在禮讓（大家都不確定能不能動），這不是搞笑嗎！
那邊還有警察在看，完全是樣板
綠哥布林選情告急 騙票政策
所以枕木紋就是煞車踏板的意思？若踏
進來～我又跳出去了，會有罰則嗎？
沒事啦反正白癡政策看到行人撞下去就
對了 不然會塞車 很麻煩
是的，行人闖紅燈過馬路也要讓，有人被
罰過了，新聞有報。
道路交通管理處罰條例第44條
原本走在斑馬線上就要讓 這是基本常識
是 不然你打算撞死他是嗎？
我說的是這個政策，斑馬線有人就要停，斑馬線紅燈狀態下，遠遠看到有人想過，所以就準 備禮讓？那紅綠燈是用來幹嘛的？以後行人只要爽過，完全不用看燈號？這樣不會大亂嗎？
是的
依目前智障的矯枉過正法規來說,沒錯
紅綠燈都可以拔掉了 反正行人屌具大
撞死行人不是才關三個月嗎 沒差啦就撞死
為什麼硬要找bug?讓行人先過很難，只
要大家紀律禮讓，台灣人也沒多到讓不
對 你就得讓 即使他離你10公尺也得停下
來讓
你的駕照是怎麼考到的 拿去燒掉吧
闖紅燈的你就讓一下然後長按喇叭
現在已經很多行人不管紅綠燈 想走就走
二流的政務官做的事
新加坡ip的滾啦 買車超貴 鼻屎大國家搭
公車去
沒種撞死人 就乖乖停車等 很難嗎
建議你出國玩久點仔細觀察一下 特別是
歐洲與日本 然後你就會知道根本沒差那
點時間
4
汐止車站跟菜市場的路口，有行人專屬時向30秒吧 大概有是4~6線道的寬度 然後如果行人踩在斑馬線上，駕駛都需立刻暫停 那我可以說，車子不用過了 老人家就喜歡紅燈站在斑馬線上，你要暫停讓他過嗎??
其實最好的方法就是學日本 像澀谷十字路口一樣 開放某時段給行人走 斜行也可以 就沒有A柱撞到人的問題![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://img.youtube.com/vi/NPGPUf5H3x0/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
X
我看到的經驗 行人還沒綠燈就走斑馬線 不然就是慢慢走 邊滑手機邊走 走到一半又走回去的也有6
嗯吶 欸欸 那如果啊 躺在斑馬線上 不就直接癱瘓交通惹1
日 : 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安講 習 : 。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。 : 警政署指出，行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛就應該暫時停X
台灣的車子與人口比例居世界之高 那個路上幹道車水馬龍，上次我有刻意留意一下無號誌的斑馬線，想看看能不能 禮讓行人，答案是：非常難。 1. 我後面一大堆車，車速很快，我停下來，後面會追撞 2. 就算我停下來冒著被撞的風險，行人看到對向車道一堆車，仍是不敢過。10
最新看到禮讓行人的規定 行人不能在斑馬線道路上逗留 但是人行道沒有規定可以站多久 那不是只要派一個人站在人行道接斑馬線![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/CzHiE6ib.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
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16 : 預告修法，只要不停讓行人、拒絕攔檢稽查和逃逸等6項違規除罰款外，都要接受道安 講? : 。對此，警政署21日表示，6月30日正式實施，近期會加強宣導。 : 警政署指出，行人若站在路邊距離斑馬線1公尺範圍、要穿越馬路時，駕駛就應該暫時4
矯枉過正的爛政策 等看7/1新聞會寫什麼 反正我坐等看路上塞爛 還有雞巴騎腳踏車的 反正又沒車牌 看你罰三小 想闖就闖 順便路上跳恰恰 我就喜歡前進三步後退兩步 走到行人專用號誌紅燈都亮了一樣慢慢走 大弱智時代來臨~~~~~1
只會要求其他交通工具要讓行人 其他甚麼都不做 交通部是不是真的這麼爽? 紅綠燈秒數是否要修改?臨停違停是否要加強取締? 一個雙向兩線道路口 右邊右轉等行人 左邊等對向沒車要左轉 直走全部被卡在後面 是要走三小?
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑講白了，小路口都是小事 問題是像台北的忠孝、民權還是南京 這種八線道的路口，你他老師的也搞這種規則 只要有行人走進斑馬線，就算是在路的另一邊 全部汽機車都要停下來，真的是蠢上天了![Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑](https://i.imgur.com/uvX7KYLb.jpg "Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑")
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Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑那我以後騎車要右轉時 看到八線道外的人已經走上斑馬線 立馬下車當行人 用牽的讓機車跨過斑馬線 隨即跨上車繼續騎 這樣應該沒有問題吧!6
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑笑爛，什麼狗屎政策 要是真的上路，不用什麼尖峰時段啦 台北看哪邊車多的大十字路口隨便挑一個 召集4個人，1人顧1條斑馬線就好，只要綠燈就開始手機錄影走斑馬線過馬路 走完了還沒紅燈就掉頭走回去，走到紅燈為止1
Re: [新聞] 「停讓行人」新制6／30正式上路 靠近斑那我以後開車要右轉 484也要打空檔熄火下車像計程車排班一樣用推的過斑馬線？ 啊不然我怎麼過 沒規定我在路上不能推汽車吧 這什麼腦殘政策 爽到鴿子而已5
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