Re: [新聞] 慕尼黑車展「不再德國」德媒：已成中國

cmq29 發表於 2023/9/7 下午12:27:56

看板Gossiping標題Re: [新聞] 慕尼黑車展「不再德國」德媒：已成中國作者

(cmq29號：)時間Sep 7 12:27:56 2023推噓 5 推:5 噓:0 →:11

現在左岸的電車，可說是百花齊放
但歐盟通過2024.07要實施的「汽車電池法」
規定誰生產誰回收、誰引進誰負責

不少外媒認為對於一向不太重視「回收」領域的
中國汽車業，短期雖然一定是利空，

但長期應該會走向汰弱留強，強強合作的新局面
到時候，將會對歐洲汽車製造業造成更大影響

即將在台灣推出
由裕隆集團中華汽車代工的「國產車」 MG ZS
目前接單價 74.9

跟台灣MG ZS規格、配備幾乎一模一樣，
上海汽車名爵ZS頂規「自動運動版」
實際到手價約：RMB8.60萬，約和台幣37.6萬

汽車稅率
在台灣：25%貨物稅X5%營業稅＝31.5％的稅
在左岸：的是車量購置稅＝10.0％的稅

台灣的汽車產業，少了政府保護，一開放應該
都會面零倒閉

※ 引述《mjdrcb (annin)》之銘言：
: 慕尼黑車展「不再德國」德媒：已成中國車展
: 2023/09/06 12:21
: https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2023/09/06/phpQYL9I2.jpg

: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4419271

--

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.200.145 (臺灣)

→

andy199113 09/07 12:29電車危機是一堆廢電池很危險 = =

推

wanters 09/07 12:29那些廢電池將來怎麼處理還是一個大問題

→

wanters 09/07 12:30目前的方法基本高汙染高成本

推

qaz786397 09/07 12:32台灣本來就不適合發展汽車業，那一年賣

→

qaz786397 09/07 12:32的車還不到人家一個“車廠”一個月的銷

→

qaz786397 09/07 12:32量

推

SamWhite 09/07 12:33台灣一倍，超盤

推

jfw616 09/07 12:34說的好像中國車對電池回收就不會重視

不是的，是歐盟的電池法規範相當嚴格

※ 編輯: cmq29 (1.171.200.145 臺灣), 09/07/2023 12:37:56

推

jfw616 09/07 12:49這種說法有點像中國汽車都無法做到歐盟要

→

jfw616 09/07 12:49求

→

jfw616 09/07 12:49汽車說白了只是傳統產業...沒有什麼難度

→

jfw616 09/07 12:50雙b怎麼做...中國車就怎麼做而已

→

daler9531140 09/07 13:34要中國公司負責報廢回收？到時兩手

→

daler9531140 09/07 13:34一攤歐洲人要去中國告嗎？

→

tenka92417 09/07 16:25看這個電池法會不會迴力鏢打到歐盟車

→

tenka92417 09/07 16:25廠囉

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