Re: [問卦] 所以台灣為什麼會缺電?
台灣就是公務員心態阿
就像是雪隧就是兩線道 搞大塞車
就像高速公路怎麼建都是塞車 多一線道很難嗎?
能源就是剛剛好 就是算到夠用就好
公務員就是公務員
就是捨不得多花錢 就是捨不得多做事
對人民那麼好幹嘛 ? 領死薪水有差嗎 ? 多蓋一線道薪水有比較高嗎 ?
以上 ~~
※ 引述《cutesoda (極酷蘇打)》之銘言:
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※ PTT 留言評論
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[問卦] 公務員那麼窮還要被拉上來批鬥喔安 肥宅desu 公務員初考實領也就31k 以前熊貓師 ㄨㄅ師最瞧不起公務員了 隨便就丟一句我跑外送月入10萬 考公務員的都白痴26
[問卦] 公務員到底好不好?大家好!我大陸人近平啦! 常常在版上聽一些從事公務員的鄉民抱怨 反倒是一班工廠作業員都滿安靜的 公務員抱怨薪水不高福利不好,領死薪水 所以說是不是一班28-30K 作業員屌打公務員?10
[問卦] 基隆好嗎?路小車多 尤其是毆兜賣衝衝衝 兩線道美其名其實是一線道 違停再加上無腦的單行道 一坪就算十萬我也不要7
Re: [問卦] 35歲10職等算很厲害嗎?認真問 其實我真的很好奇,在公務機關當這種事務官,當到這麼高等有什麼好處嗎? 還是一樣領死薪水而已吧? 雖然看起來是大官,擁有很多權力了,但也不能幹嘛吧 又不是古代社會可以貪污收賄,現在公務員連收禮都會被抓,每年還要財產申報5
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快直接說結論 只要兩線道最終會縮減為一線道的話,外線會比內線還快 簡單的道理,理想狀態下,兩車道應該是在匯入點開始交叉匯入,但外線道的車會因為 預期心理想提早切到內線,所以內線的車速就會被拖慢,這時外線則因為前面的車子越 來越少,速度一定會比較快,這邊我不想舉出實例,因為我每天都會走,而且會遇到這3
Re: [問卦] 雪隧北上塞車問題有解嗎?就重機仔跟腦袋有洞的政府害的啊 雪隧塞車、替代公路就兩條、台9北宜、台2濱海公路 台2就不說,繞太遠時間花費更多 現在台9北宜因爲重機飆速搞一個區間測速、整個害慘雪隧 原本沒區間、北宜兩個小時下新店~神人可能可以ㄧ個多小時4
Re: [問卦] 雪隧做單向三線道成本差多少?是覺得雪隧南北向的塞車時間很固定 為什麼不乾脆弄一道調撥車道 週六三道南下一道北上一道 週日北上三道南下一道 這樣不就可以不用拓寬3
Re: [爆卦] 現在真的沒人要考國考當公務人員了其實就雙北公務員太賽了 事情多 刁民多 物價高 房價高2
Re: [問卦] 公務人員薪水不高為何不能兼職?其實只要能夠做到報備以及不兼跟本業相關的就好 比如說公務員去便利商店打工,請問會有什麼賄賂問題嗎? 因為是領死薪水,想偷偷賄賂也沒辦法 不過台灣不可能開放 畢竟公務員就是欠教訓,給我乖乖跪好:)2
Re: [問卦] 要如何解決雪隧塞車問題?開放速限 比照高速公路 提高為90到120 這樣車流量增加1.5~2倍 等同於多開一線道的效果 假日的時候 各地車道提升最高限速 問題不就解決了?
爆
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