[問卦] 從以前到現在紅綠燈不是本來就參考的嗎
從以前到現在紅綠燈
不是本來就參考的嗎
紅燈不代表就要停
綠燈不代表就要前進
因為我違規（交通法）
可以繳錢給國庫
但是違反法律就要刑事負責了
紅綠燈只是參考
下次過馬路
要學以前那套
還是要看一下左右來車啦
不要以為
有人會乖乖守法
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※ 編輯: Mopack22926 (49.216.177.163 臺灣), 05/20/2025 19:04:42
推
愛情青紅燈
推
景氣燈號也是啊
推
慢慢嚕的遇到紅燈還會加速 跟在這種幹
→
車後面真的靠北
→
聽起來很可怕
→
確實如此
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Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局想到這個就蠻好玩的 縮短秒數有考慮到紅綠燈連鎖嗎？ 舉例來說 同一條路100M遇到三個紅綠燈來說 通過第一個紅綠燈的時候![Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局](https://i.imgur.com/MXhELe3b.jpg "Re: [新聞] 高雄天熱汽機車等輕軌紅燈過久？ 交通局")
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Re: [問題] 高雄的號誌不連貫真的讓人十分惱怒！剛才(8:30左右)騎機車去茶六買他的牛肉防疫便當. 從美術館路過中華路後. 第一個紅綠燈,也就是裕國街,就來一次梅花紅綠燈. (中華路紅燈,欲國街口綠燈,裕誠路口紅燈 中華路綠燈後,裕國路紅燈,裕誠路口綠燈)8
[問卦] 這樣開車有違規嗎？剛剛去買早餐， 看到有台車子速度30~40，雙線道，路上沒什麼車， 快開到十字路口，她就慢慢減速準備停紅綠燈， 大概是遠遠看到綠燈已經有段時間，就超前準備停紅燈，但還沒紅燈啊! 結果他停在紅綠燈下過2秒，綠燈才變黃燈然後紅燈。6
[難過] 「越線受罰」標誌越多代表交通越亂?我以為紅燈時本來就該停在那 就好像紅綠燈上寫個紅燈停車一樣蠢 寫越多警告標語的地方![[難過] 「越線受罰」標誌越多代表交通越亂?](https://i.imgur.com/TCCBG9qb.png "[難過] 「越線受罰」標誌越多代表交通越亂?")
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[問卦] 那些騎車載小孩還違規的在想什麼安安，我黑糖市阿肥啦。 黑糖市的交通有目共睹，號誌根本就是參考用的。但更可怕的是，常遇到一堆爸媽騎機車明明前面違規站一個小孩，或後面抱一個小孩，過紅綠燈照樣沒在看的； 照樣闖紅燈， 照樣紅燈直接右轉沒在看， 照樣南部式左轉先逆向給你看，等車過再過雙黃線；6
Re: [新聞] 還路於民！賴清德喊「紅燈停綠燈行」這我要幫功德說句公道話 大家覺得是廢話是因為你們住在開化地區 以前就常聽人說南部紅綠燈是參考用的 功德基本盤裡大部分又是南部屎忠 所以他宣導紅燈停綠燈行確實不是廢話4
[問卦] 行人闖紅燈肇責較小，幹嘛設行人紅綠燈？風向有點不對 不過既然行人闖紅燈肇責較小 幹嘛設置行人紅綠燈？ 紅綠燈反正參考用 有無八卦？4
[問卦] 上面的不守法，老百姓也可以不鳥交通法規上面的人恣意妄為，想幹嘛就幹嘛？把法律當參考用 那一般人對於交通法規也可以當參考吧，紅綠燈限速都是參考用，反正上面的人不守法， 老百姓幹嘛守法? 對吧？ --1
Re: [問卦] 台灣交通亂象誰問題比較大？台灣的問題就是紅綠燈太多 然後車太多 看看日本沒啥紅綠燈，車子也不多 像你去看新宿車站、東京車站的街景，車子有夠少 換成台北車站周圍就是塞滿滿的 台灣就車多，所以喜歡裝一堆紅綠燈X
[問卦] 真假 紅綠燈中部參考用南部裝飾用？在北部只要紅燈右轉 總會不知道哪裡冒出來的警察過來開單 看過好幾次了 在北部基本都會乖乖遵守紅綠燈 聽說紅綠燈在中部是參考用