計程車司機繞路要給他負評嗎？

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肥宅窩忙於事業潛水多年 難得被氣到上來發廢文 本肥宅是台南出生的台南人 貴為六都但大眾運輸不怎麼樣就不說惹 連計程車的素質都堪憂

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這週三去台南出差搭了火車到台南火車 站一出站去旁邊的7-11用台灣大車隊 app要叫車也許是車資大概150短途沒人 要接，只好去火車站找排班的司機 一上車問司機是跳錶嗎？司機大哥說當

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剛跟朋友聊到， 真的很好奇，好想知道為什麼。 上來請教大家 ~~~ 這一兩年搭計程車有感， 我都是在臺北市叫車，

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大家好 最近家母從南部上來找我 住在我家幾天（新北市中和） 因為我在民權西上班 我請她來我公司找我等我下班 她不會搭台北捷運 我就用LINE TAXI 幫她叫車 以下為路線圖

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之前帶小朋友要去醫院打疫苗 搭黃色計程車，在十字路口會車時，因為兩不相讓，司機直接在十字路口停車，開門下車跟對方駕駛互罵快十分鐘。 車上有乘客，有小孩，表還繼續跳錢，他老兄根本沒在管的，從此我都不搭黃色計程車。 真的建議大家，要搭計程車，用APP，現在大車隊都有叫車APP，選多元化計程車，可以預先輸入起迄點預估車資，刷卡不用擔心繞路多算錢，可以追蹤位置也比較安全。 目前搭到的多元化計程車，司機的素質都很好，會選擇這種模式的司機有的是兼差，也比較認真看待這份工作。

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因為你用錯軟體了 : 之前有次搭UBER，我跟司機報路 : 司機卻很不爽的說，"有導航不要跟我報路好不好!“ : 然後我說，我沒趕時間 : 只是因為路線我每天通勤非常熟

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在中國幾乎都用app 叫車 能在大城市用app 叫車的基本沒遇過問題 經驗很好 到小縣城連app 叫車都有困難的 最好早早預定司機包一台車出行

現在計程車司機就是廢阿 外地人跑來桃園搶單 拎北上車時，也不講清楚自已是外地人不熟桃園地區的路 一邊按台灣大車隊的導航系統，一邊開車 快上高速公路前，才跟拎北工三小「台灣大車隊的導航」要走高速公路耶！

反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機，並未經過較高標準篩選，而Uber司機一定都是計程車行的司機，因為交通部圖利傳統計程車行，Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單，例如良民證證實無作奸犯科情事，依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗，而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路，代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應，那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為，但機會不大，看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。 個人認為應多使用app叫車，駕駛人多會是較年輕的駕駛，且車況會比較好，例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.，多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除，不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車，很高機率來的是老年司機、車況較差，或駕駛行為不適當的駕駛？因為他們只能撿非app叫車的單子，用app叫車只要乘客不滿意，直接給低分並投訴客服，這是傳統車行、電話叫車做不到的，因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛，app叫來的司機都不敢假笑，一定規矩的開車。 ※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言： : 1.媒體來源: : ETTODAY

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APP不評論就說下自身中國經驗 1.早期的計程車非常多都裝柵欄 實在是搶劫太多 2.台灣搭計程車會送到門口指定地點下車 中國多次遇到不願迴轉停馬路對面