Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:
反正現在只要不是掛白底紅字的計程車就是傳統計程車行的司機,並未經過較高標準篩選,而Uber司機一定都是計程車行的司機,因為交通部圖利傳統計程車行,Uber公司的司機需要經過背景篩選才會準該司機透過Uber app接單,例如良民證證實無作奸犯科情事,依規定職業駕駛人需要定期回監理站檢驗,而本案的使用助聽器之職業駕駛人還能上路,代表使用助聽器時並不影響駕駛人在駕駛行為時的反應,那麼受害者可以要求檢察官調查司機事發當時前後的駕駛行為,但機會不大,看新聞中的行車記錄器影像大概只有拍攝前方路況而已。
個人認為應多使用app叫車,駕駛人多會是較年輕的駕駛,且車況會比較好,例如使用Uber, 55688, 178, Line Taxi, etc.,多使用app叫車能間接讓不適任的職業駕駛被汰除,不知道各位有沒有發現排班計程車、電話叫車,很高機率來的是老年司機、車況較差,或駕駛行為不適當的駕駛?因為他們只能撿非app叫車的單子,用app叫車只要乘客不滿意,直接給低分並投訴客服,這是傳統車行、電話叫車做不到的,因為你一定看不到車行有沒有懲罰該駕駛,app叫來的司機都不敢假笑,一定規矩的開車。
※ 引述《chunchie (阿奇)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ETTODAY
: 2.記者署名:
: 黃資真
: 3.完整新聞標題:
: 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:怎能讓69歲聽障司機上路
: 4.完整新聞內文:
: 新北中和一名28歲女子6月27日一早出門上班,過斑馬線時卻遭右轉的小黃撞上,整個人被
: 捲入車底,送醫搶救8天仍宣告不治。丈夫痛批,小黃司機是帶著助聽器的69歲男子,回答
: 反應明顯緩慢,「交通部怎麼會讓這種人持續上路?」
: 畫面中可以看見,小黃見綠燈右轉時,疑似沒注意到斑馬線上有行人正要通過,直接撞上女
: 子,但車沒停下仍繼續往前開,導致女子從引擎蓋上摔落在地,接著捲入車底,消失在行車
: 紀錄器畫面中。
: 蔡姓丈夫受訪表示,妻子當時是頭骨骨折、顱內出血,搶救時醫院就有表示復原的希望恐不
: 大,觀察幾天之後,因心跳、血壓急速下降,決定拔管。
: 丈夫指出,駕駛是69歲戴助聽器的司機,事發當天司機有到醫院道歉,哭著不斷說「對不起
: 」、「沒看到」、「不小心」,過程中明顯感覺到司機反應比常人還慢,但交通部卻修法將
: 計程車駕駛年齡提高至70歲,讓他難以接受,「好好健康的人,就被一個冒失的駕駛在短短
: 幾秒鐘奪走性命,我們國家怎麼會讓這種人持續上路?還是職業駕駛?」
: 5.完整新聞連結:
: https://www.ettoday.net/news/20230718/2542270.htm
: 新聞連結內有行車記錄器影片
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跟聽障無關,也跟反應不及無關 完全就是轉彎不減速、不看行人罷了 大爺心態,反正撞了不是我在痛 我69歲了也沒錢賠你,愛怎樣就怎樣 一堆人在靠背不禮讓行人罰太重3
沒人留意到政府要放寬職駕到70歲嗎? 極端少子化不得不的趨勢 這種事未來只會越來越多 ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u.6
先說 EE務實 EE可愛 2017年交通部公路總局說 鑑於人口高齡化及延後退休年齡已為國際趨勢,交通部為因應高齡化社會需求及參考國外 相關國家經驗,經審慎評估後,自106年4月1日起將小型車職業駕駛執照年齡上限從目前 68歲延長2年,讓身體健康狀況良好之計程車駕駛人能繼續執業至70歲。7
至於新北市小黃問將的健康檢查,看來是新北市政府交通局負責, 不知道這件車禍的問將,去年有沒有參加新北市交通局安排的健檢呢? 發佈日期:2022-08-12 截止日期:2022-09-10
這跟反應快慢沒什麼關係啊 轉彎的時候看到斑馬線 就是要停下來 左右查看 確認沒人了才可以過 你反應慢頂多是確認久一點1
林佳龍說這句根本完全不懂法規 今天你為了躲太陽閃到陰涼處都可以開你單 你覺得你前面是大車 你不往大車那裡靠 擠在後面1
再說一次 計程車目前最大的問題 1. 沒退場制度 2. 有許多特殊權利但沒相對應的義務 3. 在保護傘下面沒競爭![Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟: Re: [新聞] 28歲人妻走斑馬線慘被小黃撞死 夫慟:](https://i.imgur.com/HaiTxUBb.jpg)
X
台灣的交通除了交通部爛 還有一群沒腦的每天提議如何改爛交通 其中最多人呼籲的就是人行道退縮 只知道要退縮卻不知道為何要退縮 八卦版還一堆信徒跟著喊要退縮 腦子裡都只想怎麼整行人 這新聞的退縮夠多了吧 還不是一樣撞下去 其實斑馬線退縮很危險 駕駛變成要轉頭左右看才能確保無行人3
從影片看起來 沒有A柱 斑馬線已退縮 但還是正面直直撞 我以前就呼籲過了X
看起來是A柱死角的問題 剛好人妻的移動方向 跟計程車的A柱平行 計程車才一直看不到人妻 現在的車有防呆機制
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[問卦] 南部人:我們交通就不方便呀 也不想酒駕南部朋友今天跟我說 我們酒後也不想開車騎車呀 問題是 又不像你們北部那麼發達 除有捷運以外 計程車也是隨招隨有 不像我們得打電話叫車![[問卦] 南部人:我們交通就不方便呀 也不想酒駕 [問卦] 南部人:我們交通就不方便呀 也不想酒駕](https://i.imgur.com/K9LNmaJb.jpg)
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Re: [閒聊] 叫UBer的不爽經驗原po你好 我是計程車司機,應該可以回答你一些疑問,讓你理解司機的立場。 昨天我承接一個17:10分從苓雅區河南街要出發到高鐵的case,平常我只要15分鐘就能到高鐵 ,但昨天我開了50分鐘才到高鐵,也幸好乘客買18:10的車票,讓我可以放心的開車。 依原po說的希望能在18分鐘內從九如/大順要趕到高火絕對是不可能的事,尤其昨天是連假前 一天下班時間。33
[情報] 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將fb&fbclid=IwAR0yqTaMJwSKbK8N7VzrXWgUw0b-KwKVBea6iwqKcPLzhfUaxxzUbe2LtYs 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將啟動 拚當台灣Uber,和泰車(2207)創計程車大平台。和泰集團YOXI計程車隊大平台即將啟動 ,下(11)月19日將正式發布,看好共享經濟全面啟動,和泰集團以「一年免入會費、免![[情報] 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將 [情報] 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將](https://i.imgur.com/9z6RzGDb.jpg)
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[討論] 大家叫車有特別喜歡哪個車隊嗎前幾天看到新聞說 又有公司準備加入台灣計程車市場了 這樣台灣目前就有五大出租車隊了 好奇問問大家 平時出門叫計程車會特別選搭哪個車隊的嗎?21
[討論] 計程車為毛不願意集體加入Uber行列?說實在的 現在Uber也是計程車了 上面的管理者都是各大車隊 那麼既然如此 對於本來的計程車來說22
Re: [閒聊] 高鐵計程車素質對這個行業挺瞭解的 就讓我來說明一下 計程車大家會覺得雷 主要是因為過往有非常多老前輩 造就的社會刻板印象…4
Re: [問卦] 台北公車司機是不是有反社會人格?不只公車啦,全台職業駕駛都一個樣, 考照門檻極低,職業駕照也一樣, 根本沒辦法過濾不適任駕駛, 也沒有淘汰機制,很有人情啊, 但就是用你各位的生命風險去換![Re: [問卦] 台北公車司機是不是有反社會人格? Re: [問卦] 台北公車司機是不是有反社會人格?](https://i.imgur.com/0ekNiIMb.jpg)
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Re: [心情] 給計程車行動支付會怎樣給原PO拍拍,在別人車上被兇真的會嚇到XD 藉此來分享一下本人叫車心得 我大概一週叫2-3次 我只接受APP+無現金交易的車 因為上下車快速方便+叫車有紀錄可查詢,萬一真的出事也知道要找哪個司機2
Re: [新聞] 運將沒裝導航「迷路亂繞」 害女上班遲到嗆:妳本該早出之前帶小朋友要去醫院打疫苗 搭黃色計程車,在十字路口會車時,因為兩不相讓,司機直接在十字路口停車,開門下車跟對方駕駛互罵快十分鐘。 車上有乘客,有小孩,表還繼續跳錢,他老兄根本沒在管的,從此我都不搭黃色計程車。 真的建議大家,要搭計程車,用APP,現在大車隊都有叫車APP,選多元化計程車,可以預先輸入起迄點預估車資,刷卡不用擔心繞路多算錢,可以追蹤位置也比較安全。 目前搭到的多元化計程車,司機的素質都很好,會選擇這種模式的司機有的是兼差,也比較認真看待這份工作。1
Re: [問卦] UBER司機不爽被報路?因為你用錯軟體了 : 之前有次搭UBER,我跟司機報路 : 司機卻很不爽的說,"有導航不要跟我報路好不好!“ : 然後我說,我沒趕時間 : 只是因為路線我每天通勤非常熟