[情報] 和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將
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和泰搶當台灣Uber YOXI計程車大平台即將啟動
拚當台灣Uber，和泰車（2207）創計程車大平台。和泰集團YOXI計程車隊大平台即將啟動，下（11）月19日將正式發布，看好共享經濟全面啟動，和泰集團以「一年免入會費、免抽佣」搶司機，成為計程車隊的全新勢力。和泰車也將成為日本豐田全球唯一公開支持的計程車代理公司。
https://i.imgur.com/9z6RzGD.jpg
和泰車的YOXI計程車隊大平台，有2C（對消費者）與2B（對計程車業者）兩大主軸。對消費者來說，加入會員後叫車，可獲得優質、方便、優惠的服務，對業者來說，可透過和泰車YOXI平台，獲取更多載客機會與合作契機。
不過和泰車強調，YOXI並非設定與台灣大車隊競爭，而是希望平台整合之後，可以吸引台灣大車隊以及其他車隊加入和泰車的平台系統。
2C方面，和泰聯網總經理吳品璁表示，和泰YOXI平台，已募集800位小黃司機，預計11月19日將達到1,000位，明年底前將達到5,000台車、5萬名會員，並在三年內全台六都完成布點。
至於業者加入方法，和泰車說，一般個人計程車想加入YOXI，只要是駕駛五年內的Toyota汽車的計程車，且擁有計程車司機資格者，皆可申請加入。
業界認為，Toyota原本即是小黃司機的最愛，計程車中有八到九成的主力車種是Toyota。和泰集團挾著新車銷售的雄厚背景，有利於擴展計程車的版圖。
和泰車說，目前台灣計程車總數約11萬台，台灣大車隊約有2.1萬台車，其餘未加入車隊的個人營業司機約有6萬台車，這些原本「不靠行」的小黃，未來都可能成為和泰車YOXI平台的生力軍。
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只要是5年內的Toyota都可以加入和泰大車隊
雖說表面上表示不是要跟台灣大車隊競爭
但多少也會影響到吧？
尤其在台灣掛上頭又大光環
會不會以後叫計程車也都叫原廠的？
--
素質應該比較好
和泰真的很會
我喜歡TOXI耶 XD
乾脆統一全台計程車需toyota 才能領牌好了
素質會比較好？
應該可以申訴吧
the 不讓
等到無人駕駛技術成熟 就可以割韭菜了
可是我坐小黃都挑不要鋁罐，這樣不就強迫中獎
推,Toyota車安全性較高,給台灣人安全的計程車
有運動底盤TNGA加持 行車速度快 交通效率高
計程車愛用toyota的反噬嗎
反噬什麼 應該能以前跑吧
車＝服務素質?
台○大車隊當小黃龍頭是因為服務品質吧
和泰強調汽車品質？ 是我有誤會嗎
和泰汽車光車品質比福特好是沒錯啦
和泰總是走在最前面服務人民
賣沙發的成天搞電車不強化這塊實在可惜
一堆垃圾小黃加入yoxi就會馬上變成請，謝謝，對不起
?
有種就把車輛限定進口才能跑
國慘鋁罐不要出來害人
路上又要多一些垃圾亂源了嗎？
素質是人的問題，不過幹這行的通常素質都垃圾
臺灣人的最愛 讚
直營搶市了
先篩選一下司機好嗎？一堆垃圾小黃...
計程車又不在原廠保養 和泰想吃這市場喔
VIOS大車隊
素質是人的問題+1 == 做好客戶服務提供檢舉不適任司
機的完善系統才是大家要的
只能叫T牌車，真的是賣點嗎....
一桶江湖
賣車.會費.抽傭.保養.舊換新..一條龍全包
和泰業績會很好
油電車快加入！
如果有 jpntaxi 可搭就強了
一想到會一直坐到神A我就先暈車了==
"和泰車背書，強調表現與汽車品質"
其他看起來不錯，就這句很突兀
*保險
和泰車=計程車 讚讚
哈哈哈哈哈XD
一想到叫車全都是CC Rav4 神A 吸菸塔我就興趣缺缺
真的讚，和泰變成計程車獨家
和泰:每年計程車賣這麼好 不如我自己成立車行?
車款可以選86跟supra嗎
本業就是做計程車的車 無誤
來新竹會發展不錯 新竹uber超級少
品質？ 每次搭都覺得整台車超級廉價毫無質感欸
然後 APP 更爛更難用？
重點是，大部分職業駕駛都是…
平台可以對司機打分數就可以提升素質啊
高級辦的就是歪L車款了嗎
要消費者裝（&開）其他App叫車沒那麼容易
不看好,也沒有把餅做大而且和泰修車保養和民間保養
場比起來沒有優勢,除了削價競爭吸引司機之外看不到
有什麼競爭力
不錯喔，未來還能分平價Toyota，尊榮Lexus
真的要車聚了
申請司機前提，請使用或購買和泰的車xD
才不想坐t牌計程車
只有一開始有L排啦 之後就幫配對小黃了
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