[問卦] 內湖交通那麼好解決想不到是白癡嗎?
汝提
長久以來內湖交通都ㄧ直塞
都沒有人可以解決
林北想到一個好方法
就是在所有內湖聯外道路 安插哨口
然後用身分證號碼分流
強制做捷運 大眾運輸工具
進到內湖上班
一 三 五 身分證 尾數 0~5 近內湖強制搭大運輸
尾數6 ~9 則是 二 四 六 日
抓到者 則槍斃
然後開放檢舉
檢舉同事沒搭大眾運輸
檢舉者有獎金
被舉報者一樣槍斃
只要一個月便能改善內湖交通
這方法可行嗎
有沒有八卦
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.121.187 (臺灣)
※ PTT 網址
推
強制住公司就好根本不允許通勤就解掉了
噓
坐啦幹
推
直接課外縣市進台北市税 全台北市交通
→
都解脫
→
韓國二十年前就曾經有這樣的規劃 以車
→
牌奇數與偶數搭配日期去算
噓
先槍斃你
推
看看外勞大軍為何不會造成交通問題? 因為住宿
→
全部的人不開車去搭文湖線,一定是外地人
→
乾脆大家都走路就不會有塞車問題了,
→
上班當跑馬拉松,健康實在☺
→
那高雄禁騎機車通通去搭高捷,不就不會賠
→
錢了,對吧
推
直接規定內湖區不准住人不就解決了
推
笑死這什麼低端地區,打房用這招可能可以
→
還要停車檢查身份也是在浪費時間,直接
→
禁止汽車進入才不用篩選
推
禁止私人車輛進入,然後搭捷運都要先深蹲
→
,越多下的人優先權越高,大家說好不好~~
→
cc
推
內湖那磨小,全部轉單車進去就好
→
我覺得辦護照簽證比較好 要進誠一周前簽證
→
每日限量
→
搞那麼麻煩幹嘛,點到8點只能車牌單數進內
→
湖8到10點只能雙數,各大路口加車牌辨識自
→
動抓,抓到一次罰6千
→
比你在那邊對身分證有用多了 笑死
推
治標不治本
推
士科完工後,很多公司要搬過去,內湖
→
就不塞了,不信問仁寶
→
直接炸掉內湖就好了
→
你共產黨啊 都能這樣搞了 不如直接強
→
迫搬遷減人口
13
Re: [新聞] 內湖交通塞爆難解 李明賢籲蔣萬安:先增內湖交通問題我有點想法 想問問大家可不可行? 首先在上下班尖峰時段 限定下面的車輛進出入 單數日 車牌尾數單號的才可以進出入內湖(劃設管制區) 雙數日則是尾數雙數號車牌可以進出入 還有內湖設籍+有車位的才可以在這時段進出入9
Re: [問卦] 內湖交通是不是沒救了內湖交通問題,跟在哪裡開路、開幾條路都無關 所以不管哪個候選人提出的開路方案,我都覺得是無用的 真正解決內湖交通是工作型態與工時的問題 當初三級警戒還有今年5、6月很多人在家上班 內湖哪會塞車- 內湖塞車問題應該是上班上課的通勤族到內湖造成, 假日反而還好。 內湖年輕上班族許多人薪水很難拿出幾千萬在內湖買房成家, 然後就會跑到內湖隔壁的汐止、基隆 房價友善的居住通勤。 但是汐止、基隆沒有捷運,只能靠車子進內湖, 現在內湖改推東環優先,但是對汐止、基隆合計60萬人口內有在內湖上班上課的沒用
爆
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