Re: [新聞] 注意！彰化縣「全面」取消機車兩段式左轉 強制規定掰了

台灣的待轉區真的是智障設計

99%都貼在斑馬線旁邊

99%的機車進待轉區都會壓進斑馬線

99%的機車進待轉區的時候

行人是綠燈在斑馬線上走

建議這麼進步的彰化升格為首都

※ 引述《CREA (人間不信)》之銘言：
: 自由時報
: 2024/11/27 19:20
: 記者張聰秋／彰化報導
: 注意！彰化縣「全面」取消機車兩段式左轉 強制規定掰了
: 為解決「一路雙制」的路權爭議問題，彰化縣政府針對縣、鄉道全面取消強
: 制機車兩段式左轉，保留彈性讓機車騎士自行依照騎乘習慣選擇直接左轉，或進
: 入待轉區通行。
: 縣府表示，這項政策會同步執行撤牌及磨除，只要標誌已撤且抹掉「禁行機
: 車」就不受強制規範，但少數重點易肇事熱區的路口，在未撤牌及磨除的情況
: 下，還是要強制兩段左轉。
: 因應這項決策，縣府工務處拆除「機慢車兩段左轉」標誌，並磨除兩線車道
: 內車道「禁行機車」字樣，只留待轉區標線，以利用路人辨識。
: 工務處養護工程科指出，站在汽、機車用路平權的角度，路權不該被限制，
: 行車禮讓才是正確的交通觀念。今年來，工務處配合道路養護或重鋪柏油等道路
: 工程，已磨除二林斗中路、大城北外環、埔心鄉埔新路、東彰路中段、和美鎮嘉
: 卿路等多條縣鄉道路。
: 去年，縣內5條道路如員林大道、萬年路、柳橋路、彰美路、彰鹿路等道路，
: 取消強制兩段左轉，而交通部公路局中區養護工程分局彰化工務段管轄的台1線中
: 山路、台19線彰水路、台17線芳苑鄉等省道也陸續進行相同調整。
: 不過，多數路段仍保留強制規定，形成政策不一致，引發騎士抱怨「一路雙
: 制」搞的騎士「灰煞煞」經過檢討，縣府針對所有縣、鄉道統一取消強制兩段左
: 轉規定，力求減少規範矛盾，並提升道路使用效率，讓騎士與汽車駕駛都有相同
: 的路權。
: 養護工程科指出，今年來已全面開始撤牌，拆掉「機慢車兩段左轉」標誌或
: 藍色圓圈指示機車2段左轉的標誌，同時也磨除兩線道內車道「禁行機車」字樣。
: 政策調整後，不少用路人說，汽車不用兩段式轉彎，為何機車就要被強制？
: 同樣都是用路人，因此，取消強制兩段左轉的規定，讓交通更便捷。王姓民眾
: 說，直接左轉不僅節省時間，也讓行駛更加順暢。還有年長者說，保留待轉區的
: 設計，對騎車速度慢或不敢騎內車道的騎士來說，是保障也安心。
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