[問卦] 北高國內線停飛 是因為會打到高鐵嗎?
如題
原本高鐵各方面都還不錯啦
可是最近
有條件看放對號車廂站自由座的乘客
搭乘品質感覺越來越不好了
要維持品質
最重要的一個方法就是競爭
互相競爭
才會有進步
而不是就只有一個選項
兩手一攤拿他沒皮條
你也只能搭
小弟就想到
還有一個東西速度跟品質上可以競爭啊
國內線飛機…
疑?
可是北高航線 趴 沒了
小弟就好奇
到底是因為真的沒有客人所以停飛
還是為了「吸引」客人去搭高鐵才停飛呢?
細思極恐
有沒有這方面的八卦?
--
https://i.imgur.com/8A05CGU.gif
--
兩個字 不便
價格
是被高鐵打死
供三小
你搞錯了,是高鐵打爆國內航線
有高鐵我還真沒興趣坐飛機
自從有國際線後應該不會復飛吧
國內線沒競爭力了啊..票價要開多少?
飛行時間可能比高鐵短很多, 登機時間算進
高鐵這麼方便 班次又多 有什麼理由坐飛機
你因果沒搞清楚吧
去,搞不好搭高鐵還比較快
台灣太小,搭飛機耗掉的時間比高鐵還多
日本那種都道府規模才能並行
進出機場 安檢 托運 總和比高鐵慢
你的因果錯了…是北高航線打不贏高鐵
90年代國內線畸形競爭導致安全事故
……
頻發,台灣那麼小,根本不須要北高
航線
博多往返鹿兒島的航班一天剩一班
光報道托運安檢 高鐵已經到台中了
腦袋很好用,有時候記得用一下
台灣太小,搭飛機比搭高鐵慢
點搭大阪東京的飛機 追上新幹線
細思極恐結果這種推論
成本高
因果關係整個搞錯
當時飛機又要安檢,又要提早到,然後交通
運輸也沒有捷運直達 被打爆很合理
因果關係搞反
是被高鐵打爆
就真的高鐵打趴國內運輸業啊,基本時
倒果為因還是得要你來啊
間問題來說,下午兩點北高航線單程機
倒因為果
票錢,復興航空約1750,立榮航空1900
,遠東2100,還有小蛋糕可以吃,但是
要提早30分鐘報道,2點起飛總飛行時
間約50分鐘,但是下機到走出機場又要
30分鐘,你覺得跟高鐵比,那個方便
近來台灣經濟越來越差了
你反了
反了,為什麼我國小姪子都知道的東西
,你也可以發一篇文讓自己變笑話
你老師蠻可憐的
含上下飛機比高鐵慢 誰要搭
幹原來是北高線被打趴啊 搞錯了QQ
※ 編輯: willieliu (27.242.67.177 臺灣), 10/25/2023 13:00:05是要花比較多時間,但航線就還有在賺錢
你的因果、邏輯,才是細思極恐
其實沒什麼好停掉的,航線就在那,飛機也
在那,不飛也沒有比較省錢,好像該復飛
還能賺錢的東西,是想不出為什麼要停掉
機場的位置,高鐵的位置,客人自有需要
也不單指北高這麼多國內機場現在都廢在那
要提早去機場過查驗什麼的,高鐵手機買票
直接上車,方便多了
不就會賠錢所以才收了嗎,除非高鐵訂不到位
才會有人想用飛的吧
高鐵多了苗栗彰化那種廢站之後,乘客水
準真的越來越差
今年八卦版看過最好笑文章
90分鐘 vs 1.5 hrs
*50分鐘+等待時間 登機 差不多了
是被高鐵打死 你肯提前去報到嗎
哈哈,倒因為果。看來是年輕人沒經歷國內
航線被高鐵打趴的時代。
爆
[問卦] 高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?安安 是這樣的啦 以前我記得搭高鐵很輕鬆 除了行李箱沒地方放外 其他倒不至於太倉促壅擠56
[問題] 大家會懷念以前北高的飛機嗎?以前沒有高鐵的時代 要去台北幾乎都是去小港機場搭機 記得直飛只要45分鐘左右 但加上登機等機時間總共也要一個半小時左右 跟現在高鐵差不多31
[問卦] 沒有高鐵的年代,南來北往靠飛機?客運?如題,高鐵是2007年通車的。而直到高鐵通車初期,航空國內線曾經有一條很賺錢的北高 航線,那時候很多商務人士都會搭飛機往返松山機場跟高雄小港。 那麼,在當時南來北往的大眾運輸主力是靠飛機嗎?還是台鐵?或是客運? 有沒有八卦?? --19
[閒聊] 加航停飛台北溫哥華到2021-03目前有消息指出 加航 台北溫哥華航線 原本停飛到2020-10 目前延長停飛到2021-03 過去幾次搭乘加航溫哥華台北線,相較於長榮比起來 服務雖然有差 但是票價很有競爭力。 現在又只剩下 華航 跟長榮,看來以後荷包要更傷了。10
Re: [新聞] 中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長今天的事情非常容易解決阿 就是連續假日 禁賣自由座車票 全部都只賣對號車車票就好 因為問題不就是大家都是排自由座 對號座沒啥問題 所以問題就是出在 賣了太多的自由座車票 才造成要上自由座的人多到無法上車 什麼 你說是因為自由座車票比較便宜所以大家才買自由座4
[問卦] 北高航線怎麼輸給高鐵的?大家都搭高鐵 北高線因為沒人搭 就收掉了 島內國內線只剩沒有高鐵的台東 這不是很可惜嗎? QQ 為什麼大家寧願搭高鐵也不搭飛機?6
Re: [問卦] 高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?我有次連假要回高雄時有買到對號座 但是那天超多人 我根本進不去我坐的那節車廂 只好先待其他車廂 到下一站之後才擠的進去 不過我記得那次之後就有商務車廂的乘客訴高鐵連假時的搭乘品質不好5
[問卦] 有沒有北高國內線航班的八卦高鐵好像是我大二還大三的時候蓋好運行, 當時很貴,但是南部的同學卻都很爽, 說可以省錢,以前搭Ubus從台北高雄超級累, 有點錢的會搭和欣,號稱總統座椅,但是終究還是在國道上跑, 速度一樣慢.- 因為工作唸書的關係常常要北高跑 以前都搭統聯 後來有高鐵後都搭自由座 現在年紀越來越大了 都買對號,反正才差一點錢
爆
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