[問卦] 高鐵台中站、台鐵新烏日站,設計有問題嗎
高鐵台中站要轉乘台鐵火車
要走好遠
是不是設計不良
還是說有另外的原因
台鐵台北市站
高鐵台北站
捷運台北火車站
這個三鐵共構要轉乘超方便的
--
區間車
每個高鐵站旁都有一棟遠雄,你說呢?
多運動一下啊
台北機捷的有點遠
100公尺叫遠?
有 走好遠
設在烏日站就是最蠢的選擇
還要爬樓梯 設計0分
還好吧5分鐘而已 反正還不是要等不然坐公
在冷氣大廳走一百多公尺叫遠?
車啊 笑你不敢
只有北竹高的能算及格的站點
100公尺叫?巨嬰喔
機捷應做電動步道 機場有 機場捷運?
100公尺叫遠?巨嬰喔
笑死 假台北人
哈哈哈哈哈100公尺是多遠啦
https://youtu.be/EjB_tPHV_pU 人家才4MIN
現在車站冷氣普遍不涼了 一堆人走到
滿身大汗
這樣叫好遠喔?
100公尺還好吧...
走路4分鐘叫遠 我笑了
只有100嗎,為什麼影片要4分鐘
來看巨嬰啊
算不錯了,你來走看看北車-機捷跟高鐵
走好遠? 你行動不便嗎?
還好啦 10分鐘內都走得到
需要輪椅嗎?
一般年輕人步行時速為3.75km/h~5.43km/
每個人對遠近感受不同啊,南港我就覺得
算遠了,因為台北真的太近
假北人,台北車站轉車要走多遠咧
在日本東京換個線也是要走個600公尺
當然台北到板南線又是另一回事
覺得遠的自備電動輪椅好了
取中間值,4.5km/h的話,75m/分鐘
走點路當養生還好吧
反正腳對你們來說好像也是多餘的
走樓梯是真的敗筆
4分鐘大概約300公尺左右...除非這男的
身體比較虛。但有樓梯慢一點正常。
到底誰亂說100公尺,當初為了趕車,拖
著行李,全程用跑的,也要三分鐘多
遠近本來就是比較出來的沒有人說走不到
還好吧 五分鐘啊
炒地?
幾乎不坐台鐵了 無感
不同系統轉乘,這樣很近了好嗎…
到底有沒有坐過,不要雲好不好= =
還是左營站最方便
很近了吧…
算近了,沒共構的更慘
台北的比較遠吧
很近好嗎,而且還在鐵路主線上,台
南那種特別拉一個支線又偏遠的才智
障
台北高鐵轉捷運,有夠遠的,要走超久
台中高鐵轉乘台鐵、捷運,超近的
火車站設計才有問題 月台有夠小
遠 久久才搭一次
搭新北環狀線 通勤的應該會哭死
辛苦了,需要幫你叫高鐵保全推輪椅嗎
一兩百公尺嫌遠...台灣肥胖和糖尿病比
例高不是沒原因的
一點都不遠 好嗎
難怪台灣人肥成這樣
是多懶 去大阪梅田見見世面好嗎
為什麼不做在同個月台走到對面轉乘?
台北捷運都做的到
台灣馬路很難走,導致台灣人太少走路,幾
百公尺也在那邊嫌遠
台灣人都不願意走路的機車才會這麼多
台中要是設計不良,台南就是超級糞
台南高鐵那什麼鬼位置
最難的是趕車拖行李跑
還好吧 板橋環狀線轉高鐵台鐵走更久
北車迷宮??
以前都荒地 現在周圍蓋爆20幾棟房咧
發大財
你是不是沒在東京轉過車?
真要講機捷才較遠好嗎==
你可以想像成新大阪站
75
[閒聊] 自強要不要增停新烏日?如題 台中捷運綠線已於昨日通車 搭區間車的話 南下來台中,在松竹轉捷運,至文心中清只需7分、市政府12分 (台中站轉公車均約30分) 北上來台中,在大慶轉捷運,至森林公園只需7分、市政府11分 (台中站轉公車均約30分)67
[分享] 「高鐵台中站」掛牌之前去聽完公聽會回程搭高鐵看到的 這個就在新烏日站剪票口旁邊 我敢說出口啟用以後 第一次來的旅客、外國人67
[請益] 早上台中高鐵到中友百貨的通車建議台中板友大家好 請問以下的交通方式&時間建議 剛好是上班上課時間 不知平日早上高鐵到市區的車況如何 google地圖車程約半小時34
[閒聊] 台鐵一線大站旅客分布目前一線大站有四個特等站,分別為台北、台中、高雄、花蓮,另外台南因為營收及旅次 均超越同區的特等站,所以也算是一線大站。 還是說明數據供“參考”,注意事項前兩篇都有說明了,此數據非完整資料,短程旅次嚴 重失真,且這只是某月的資料,每個月的起伏都不同,有多有少。 108年3月台北旅客分布(全)25
Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強台鐵要搶長途市場,在北中、北南、北高停站少的基礎外, 更重要的是沿途選個一兩站被高鐵放生的中小型城市增停 前面文章已經不少板友提到北板豐原了,以我跟身邊在台北的豐原人來說, 我們通常返鄉就算沒有直達車,台鐵還是最好的選擇, 當然行程跟訂票剛好可以撿到北板直達車就當賺到19
Re: [新聞] 工會開第一槍!籲交部鬆綁北高直達車增強呃…工會的要求已經脫離了台鐵原來的主軸了 台鐵最主要的功能還是在短中程的運輸,偶爾分擔長程。怎麼要淪落到跑去跟高鐵搶客源 呢?想也知道不太可能啊~ 牽扯到的問題有台鐵不像高鐵一樣,沿途都屬於封閉路線,而且台鐵的待避制度不像高鐵 一樣,會讓列車高速通過月台嗎?沿途經過那麼多車站是能多快。另外還要客服各種地形5
Re: [問卦] 有沒有新幹線屌打高鐵的八卦我們來看看台灣高鐵的聯外交通 南港、台北、板橋 -> 有捷運、台鐵 桃園 -> 桃園捷運 新竹 -> 台鐵六家線 苗栗 -> 台鐵豐富站
爆
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