Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名!交通部啟動9月「
現在越來越腦
行人要保證100%安全過馬路就是走天橋
行人自己不走天橋搞一堆有的沒的
現在立法還搞到行人習慣過馬路不看還慢走
那行人車禍死傷不減反增就他媽的正常啊
我真的看不懂
到底為什麼要否認過馬路很危險這件事
還要立法保障走過馬路不危險
難道是立法可以限制物理現象嗎?
兩種交通方式彙集的交叉點就是危險
所以開車過平交道還要求
就算柵欄沒放下也要停看聽
結果邏輯是現在反過來做
我保證你汽車可以慢慢過平交道
火車看到汽車過平交道要煞停
我操你媽勒,這樣死傷會減有鬼勒
還有人會鬼扯你搭火車上班的不會早點出門嗎?
另外工安的基本原則也是交叉確認,重複確認
一個人確認還會出錯就兩個人確認
單邊確認還出錯就雙邊確認
拿到道路上就變成我的命是你駕駛要確認
我自己不用確認
這什麼詭異反智科學
一直在那邊鬧行人死傷很多的從來不會去走天橋
完全不願意自己多走幾步路確認自身安全
卻說你的損失是別人的責任
根本台女
--
天橋能拆的都拆了
可以立法規定開車要煞停 就是不能立法規定特定點一定要走天橋 偉哉反智潮流
老人不走天橋,另外走在斑馬線上去撞基本都
是理虧
這都鬼扯藉口 腳踏車怎麼走,輪椅跟老人就怎走
※ 編輯: GermanNavy (223.137.124.108 臺灣), 08/29/2024 11:31:12行人至上主義呀 為什麼要行人繞路
流量大的地方多蓋二樓通道 3D城市
輪椅族、推車的請問要如何上去天橋?
電梯天橋
日本天橋有電梯啊
禁止高雄人騎車開車就好了
低端車本思考
特地點 號誌人車分離就解決了
講得很好,下次還是別講了
行人會在最後十秒跳上馬路,悠哉走過去
原本是綠燈的轉彎車只能等他走完
過馬路長眼睛去英國看看 行人過馬路是看
車 不是看號誌
所以推出行人專用時相,行人過馬路的時
候全馬路禁止車輛通行。然後誰跳腳?開
車的人。
人家日本就可以做到有人就停讓,台灣不
行嗎?
你可以用科學角度跟我解釋這不反智嗎 而不是別人吃大便我們就得要學好嗎?
台灣至少落後日本五十年,怎麼比
只要是先進國家法律都是行人優先吧,只有
台灣會變地獄?
政府就是無能,看看日本,從小教起,過
馬路要舉手,讓駕駛人知道行人的意圖,
自然就停下讓行人,台灣政府異想天開,
想一步登天,難,反而增加用路人的困擾
,將帥無能,累死三軍
ooo
所以推輪椅的怎麼上去天橋
老齡化社會沒辦法用天橋啦 要加電梯嗎
鬼島很多政府連路燈都快養不起了還養電
梯
現在是在跟吵安全重要還是錢重要? 不是說要100%安全? 腳踏車怎走就怎走 腳踏車不能上的地方輪椅就別上 繞路,安全第一謝謝
為什麼過馬路就一定危險 這是思維僵化!
先進國家都是反智吃大便你最聰明
連續吃了先進國家同婚反核大便 現在將不出理由還說要繼續吃下去?
※ 編輯: GermanNavy (223.137.124.108 臺灣), 08/29/2024 15:55:44那為什麼不封路讓車子走?車子繞一下路
很難嗎
爆
[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎如題 你騎/開車的時候 會禮讓要過路口的行人嗎 包括無紅路燈班馬線 以及要轉彎時直行於班馬線上的行人爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛8
Re: [新聞] 擺脫行人地獄臭名!交通部啟動9月「交通安 : 全,並以人為本,今天交通安全月活動揭櫫活動主軸為以人為本、停讓文化,宣導車輛 要 : 看慢停,客運業者落實路口指叉確認,貨車進行視野死角確認,另行人也應行走行穿線 、7
[問卦] 有人覺得斑馬線反而最危險嗎大家好 我肥宅啦 依據本肥過馬路的經驗 台灣斑馬線做的很靠近路口 沒有內縮 導致行人與轉彎車輛貼的很近 加上又等速行進 三寶如果不左右觀察確認 就常常出事情5
[問卦] 造成行人地獄行人自己也有責任吧拎北剛剛開車, 路口看到斑馬線就停下來,等行人都過馬路了才彎進去。 結果彎進去走沒兩秒,又一個行人忽然衝出來要過馬路(沒走斑馬線)。好險拎北沒加速煞住了。 拎北就很納悶,斑馬線就在三四公尺遠的地方, 這些三寶為什麼不乖乖走斑馬線,為了省幾步路直接就這樣穿越馬路不覺得危險?X
Re: [問卦] 北市禁止電動滑板車行駛道路及人行道台灣的行人恐怖主義已經走火如魔了 先複習一下行人幹了甚麼 原本有地下道跟天橋不走,硬要過馬路 然後搞出不離三公尺罰6000,卡住各大交通要道 卡住捷運電扶梯左側3
Re: [新聞] 賴士葆撞斑馬線行人「監視器畫面」曝光我反覆看了影片好幾遍 我覺得可以合理推測 該駕駛人(即賴士葆) 平常就沒有轉頭確認是否有行人? 以及沒有停下來等待行人先通過的習慣- 沒人說實話我來說 現在行人過馬路有在看車嗎? 一堆帝王看到斑馬線就過了,根本沒在看燈號 一開始還只是小巷子,我現在連大馬路都會遇到紅燈直接走的行人了 不減反增一點都不意外。
X
[問卦] 行人甚麼時候會去平交道爭絕對路權?如題 台灣之前狂蓋地下道跟天橋給行人走 被行人嫌麻煩一定要走平面 划手機過馬路愛靠近卡車出事靠北靠母 根本又懶又笨責任都推給別人1
Re: [問卦] 為什麼不能行人綠燈時汽車禁止行走呢?有工程的地方就有油水撈 你這樣做改個號誌的邏輯也太沒賺頭了 建議全台各地方政府 開始實施「車輛走一樓,行人走二樓」 在現有道路的最外側或是現有的人行道上
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