Re: [問卦] 單車過長 副站長霸氣拿尺量:超過1cm
※ 引述《queenrabbits (葵兔子思我也沒辦法。)》之銘言
: 突然想到上次臉書有人抱怨自己在國道上被開超速
: 測得速度好像是111還是112
: 發文者很不爽,他覺得不是有10的寬限值嗎
: 所以他認為他這個111/112是誤差,被開罰的不合理
: 以上述這個案例來說,傳說中的10公里寬限其實是機器誤差值
: 並不是自己可以把速限加10公里的意思
: 實際上他不是超速1/2公里,而是超速11/12公里
: 為什麼要講這個呢
這個沒話講
因為國道一號這路段
三義那邊往北全都是限速100
但三義往南就變成限速110
所以開車久的人都會注意到這一點
很多新手開車都容易在那路段領到超速
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.63.66 (臺灣)
※ PTT 網址
推
違規達人毛一堆,看邱副系列文就知道八
→
卦仔骨子裡住著+9魂
→
一桿秤仔故事如果在八卦,早就跟邱副同
→
歸於盡
噓
一堆規則魔人跟八卦最愛噴的小學女教師一
→
樣
爆
首Po還有人質疑副站長的專業嗎 人家台鐵規定單車要150公分 副站長當場掏出尺來量 151公分 霸氣表示不拆解就解除契約 拒載11
笑死 那乘客能不能說是副站長沒量準 他有拿水平儀出來嗎 要不然怎麼證明 他的尺是呈現 水平的而不是有傾斜 只要傾斜6度就會多那1公分欸10
看底下留言還是覺得台灣號稱進步,某方面觀念還是華人劣根思維 別說歐美了,放眼全世界進步國家,也不會像這樣子刁到靠北,而且還一堆民眾拍手叫好 的情況啦,就算是最龜毛的日本好了,這些無傷大雅的違規也是能通融就通融 大家說法理情先後順序沒錯啦,但這個是真的出現爭議或是兩造利益牴觸的時候才跟你引 用法律,但全世界只有華人會整天抓一些雞毛蒜皮的小事來顯得自己很優越,例如行人在9
一堆弱智在那邊151可以通融下次152來怎麼辦 這種要靠測量的東西 本來就要給誤差容許值 像是路上測速照相容許值 產品製成都會有+-誤差10
規定就是規定 今天沒人檢討那些亂通融的台鐵員工 卻來檢討照規定走的人 那一開始幹嘛訂這規範 什麼都要通融9
台鐵普悠瑪列車日前在宜蘭翻覆,事故隔天一列從屏東潮州開往台北的普悠瑪號列車,有乘 客帶的自行車尺寸超出規定,副站長和列車長拿尺現場丈量,乘客的自行車最長邊為151公 分,超過規定的150公分,副站長建議乘客改搭空間較大的自強號,或是退錢,但乘客認為 副站長刁難,雙方僵持不下,差點影響發車時間,引發議論。 我弱弱問一下1
我就問啦 這副站長每天從住家到工作地點的路上 不管是騎車開車 以他的嚴苛標準 都一丁點沒違規??8
突然想到上次臉書有人抱怨自己在國道上被開超速 測得速度好像是111還是112 發文者很不爽,他覺得不是有10的寬限值嗎 所以他認為他這個111/112是誤差,被開罰的不合理 以上述這個案例來說,傳說中的10公里寬限其實是機器誤差值4
我自己也會帶單車上下火車 搭交通工具 在日本絕對是兩輪全拆 會超出尺寸大概都是騎士不想拆全車 又不願意多付半價搭兩鐵列車全車上2
先不討論副站長到底有沒有契約解除權 這個涉及到台鐵內部的權限分配我也不清楚 但單論151公分的單車這件事情 當然於法而言副站長肯定站得住腳 多1公分就是多1公分照規定就是不行
爆
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