Re: [新聞] 交通違規微罪、檢舉不計點? 王國材:道
亡國部長有沒有想過為什麼以前的交通部長都沒這種問題
你說檢舉?以前檢舉還有錢
現在檢舉可完全沒錢
你說法規跟設計?
幹你娘的民進黨前八年是在幹麻
這真的很可怕
這簡直是跟房價太貴有民怨
解決方式是開放建商可以偷工減料節省成本差不多意思
一直降低標準放寬下限對得起那些因為車禍永遠傷殘或是死亡的那些人嗎?
還是覺得沒差自己可以繼續升官當官就好?
每次看到那些違停還是併排停車殺人的新聞
然後警察就會開單了就沒有罪微不舉了
1200元買一條命
交通部要不要乾脆改罪微不舉的標準就是看有沒有死人來決定舉不舉發比較快
以後任何交通法規只要沒死人都算罪微這不是比較乾脆嗎
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7266/7807481?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 交通違規微罪、檢舉不計點? 王國材:道安跟民怨要找平衡點
: 2024-03-04 14:08 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園即時報導
: 交通違規記點、檢舉新制去年上路後引發民怨,交通部最近研擬1200元罰鍰以內的微罪及: 民眾檢舉不記點,最快7日拍板。交通部長王國材今上午表示,交通部提出微罪不開放民: 眾檢舉跟不記點、逕行舉發包括科技執法和民眾檢舉也都不計點,已著手修正交通管理處: 罰條例,預計周四送行政院院會,今天先跟相關團體開會溝通,道安跟民怨要找到平衡點: ,會朝微罪不計點、不接受民眾檢舉方向改進。
: 王國材今視察桃園捷運棕線計畫前受訪表示,交通部提出微罪不開放民眾檢舉跟不記點、: 逕行舉發包括科技執法和民眾檢舉也都不計點,已著手修正交通管理處罰條例,預計周四: 送行政院院會,送院會、立法院審議還有一段時間,今天早上9點半先由2司長跟相關路權: 團體、職業駕駛團體開會討論、初步溝通,雙方若有共識可在修法過程參考調整。
: 王國材強調,道安跟民怨要找到平衡點,道安還是最重要的目標,去年6月底至今,很多: 民眾和團體反映計點影響生計,目前採微罪不計點、不接受民眾檢舉方向處理,後續立院: 審議過程會持續討論。
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以前檢舉有錢?
最早以前交通檢舉是可以分到部份的錢 所以有人靠這樣檢舉到一年破百萬吧 導致現在一堆低能兒還以為檢舉人可以分到錢
※ 編輯: aoksc (36.227.205.93 臺灣), 03/04/2024 14:50:51104年取消的
有,104以前
很久以前車輛違規檢舉成立有獎金,後來
被批檢舉浮濫才取消獎金
台灣交通問題持續惡化 是從林佳龍擔任交
通部長後開始
6樓,這我要說點實話,台灣交通沒好過
說真的是民進黨執政之後交通死傷人數
越來越多
開放微罪不計點 但可以檢舉開罰
9
早就說過一人一票就是台灣最大的問題 這些交通民怨大多出自低端 程度好的大多認為道安第一天經地義 要社會進步本來就會造成個人上的不方便 結果因為目前台灣程度低下 低端佔多數X
明明1200元以下不檢舉的最大受益者就是機車騎士 例如沒戴安全帽罰 500 機車騎上禁行機車道罰 600 或是機車騎士為了二段式左轉騎上待轉區, 結果壓到斑馬線,一樣可以被罰2
這個政策到後來應該不會照單全收,頂多是把一些微罪逕行舉發或民眾檢舉 不記點,如果1200以下罰款不能檢舉,別說民怨交通部走回頭路, 光是地方政府就會跳腳,很多地方政府今年都把交通違規罰款預算調高, 就是因為民眾會幫忙檢舉讓它們罰款可以逐年增加,加減改善財政, 假如一堆都不開放檢舉,罰款入帳金額勢必減少許多,他們不會抗議?
爆
[爆卦] 未來能檢舉的項目剩這些剛剛政府說 以後沒超過1200元的違規不能檢舉 以下是以後極少數可以檢舉的項目 而且民眾檢舉還不計點喔 1. 貨車掉寶 東西沒綁好 2. 高速公路上車輛零件掉落 3. 汽車駕駛人行駛中手持手機26
[討論] 限縮檢舉你認為是一項好政策嗎?如題 是醬啦 自從當起道路交通觀察家已經有一陣子了 很明顯交通違規尤其違停的情形比起限縮檢舉前有增加 而且現在的車越來越莫名其妙19
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議!交部悄悄撤下草說真的 真的會搞到要併排上下客貨 的話 不就是從政府取消 民眾檢舉紅黃線違規停車 開始的 很多民眾為了方便停紅黃線 以前可能還會因此被檢舉有在怕 自從紅黃線違停不得檢舉後 基本上紅黃線就變成這些人免費停車格而已 反正你要檢舉的人只能打電話叫警察來處理 警察真的到底往往也只是勸導驅離4
Re: [新聞] 力挺交通部推微罪不記點 工會:駕駛生沒錯 駕駛生計是一條命 你認為1=1??? 但這條命會撞死不只一條命 """"""留這條命,害死10條命以上都有可能""""" 本人也不贊成檢舉制度4
Re: [問卦] 檢舉魔人是不是有精神病我下班快到家都會經過一條路 因為那條是賣吃的 路邊有機車、汽車停車格 所以違停的一定是併排 (然後那邊200公尺內共兩個停車場) 我只要下班經過 回家就整理一下直接上網檢舉2
Re: [新聞] 消防救火十萬火急 休旅車無視「全線禁要不要看一下去年我們偉大的部長怎說的 節錄部分內文 交通違規記點新制惹民怨 交通部:紅線臨停不開放檢舉 通部長王國材(112.12.15)表示,「紅線停車是不開放民眾檢舉,也不會記點。」3
Re: [新聞] 微罪不記點?前交通部長也反對:不聰明也交通部的邏輯一直都很怪啊 說什麼民眾檢舉太多造成警方負擔 所以我們要取消民眾檢舉的權力 ????? 你怎麼不說是台灣交通違規代價太低
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