Re: [問卦] 電動車為什麼不採用換電池?
※ 引述《taot917 (每天一點新鮮)》之銘言:
: 電動車的腦死硬傷就是充電
: 說的輕鬆快速充電15分鐘
: 可是前面排兩個人,就麻煩了
: 像新聞,有人他爸死了
: 他趕著回家,要充電,別人也不管他爸死不死,不讓,最後就開槍了
: 為什麼不採用像電動機車那樣換電池呢?
其實BYD早就有這項技術在換汽車電池了
只能說台灣電車技術早就被中國打趴
他們車,機車都很便宜.....
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噓
你想說蔚來汽車還是比亞迪
噓
我是不敢開啦
噓
中國電車爆炸率超高還有人推
→
蔚來才有換電吧
爆
Re: [新聞] 豐田帶頭施壓 不支持拒絕混合動力車的政個人不負責任汽車國家發展史 1. 歐美汽車霸主 亞洲一坨屎 2. 美國車被崛起的日本車打趴 3. 德國車獨霸高階市場 但對日本車勢頭已感到憂慮 豐田混和動力問世並發展迅速 德國不 能忍受跟隨亞洲車廠 獨創乾淨柴油技術 結果被發現數據造假 挫屎51
[討論] 如果台灣開放進口中國大陸的汽車怎麼樣?排除兩岸特殊的政治和經濟關係,如果台灣毫無限制的進口中國大陸的汽車會怎麼樣呢?對台灣的汽車業有什麼影響,台灣民眾會買嗎? 目前中國大陸的汽車有三類: 1、進口車(從國外整車進口到中國)如寶馬、奔馳、蘭博基尼等; 2、合資車(國外品牌與中國企業合資在中國本土生產的汽車)如北京奔馳、華晨寶馬、廣州本田等; 3、國產車(中國本土品牌在國內生產的汽車)如BYD、吉利、奇瑞、長安、哈弗、榮威、名爵、紅旗、東風、小鵬、蔚來等。4
Re: [問題] 為何德國甘願自廢武功挺電動車?你這觀點太瞎 什麼電動車就靠電池 其它沒惹 電動還是有很多 需要傳統車廠的技術
爆
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